【EV視界原創試駕】作為門面擔當，Mustang在美系車愛好者心中占據了舉足輕重的地位。然而在國際新能源車全面普及的今天，福特Mustang也拿出了自己的看家本事。10月11日，福特Mustang Mach-E新增GT車型正式上市，售價36.99萬元。新車最大功率359kW，最大扭矩860N·m，0-100km/h加速僅需3.65s，NEDC續航492km。

這臺車剛剛上市，我們就來到了上海天馬賽車場來體驗一下福特Mustang Mach-E GT（下簡稱“Mustang Mach-E GT”）的野性與不羈。

野馬帶蛇標是福特的一款中型跑車，名為福特野馬GT500，蛇標俗稱為謝爾比眼鏡蛇。以下是福特野馬GT500的介紹：1、這款車由福特和謝爾比聯手打造，是目前野馬車型中最強的一款車型，眼鏡蛇的標志就是這款車最顯著的標識之一。

福特Mustang是什么？

說到福特Mustang，有人熟悉，有人陌生，我先啰嗦一下福特Mustang的由來。1964年4月17日，對于福特公司來說，這是一個值得紀念的日子，在紐約法拉盛公園，亨利福特二世親自拉開了福特“野馬”這一傳奇車型的歷史序幕。野馬的英文名字Mustang取自二次世界大戰戰斗機的名稱，該車上市第一年就售出了40萬臺，遠超福特對該車的銷量預期，接下來的兩年，銷量持續飆升，1965年55.9萬臺，1966年60萬臺。

Mustang在美國取得成功的同時也迎來了對手的進攻，其中包括Chevy Camaro、Dodge Charge等車型，于是福特在1969年發布了Mustang Mach 1，“Mach 1”就是一個性能選裝包，由此衍生出高性能“野馬”。

Mustang誕生時正值二次世界大戰結束后新一代年輕消費者成長起來，他們的用車理念與父輩形成了巨大反差，大馬力的運動型車成為了他們渴望的產品。所以說，Mustang在當時成功為福特開啟了運動型車的新的紀元。

GT是福特野馬，售價30萬左右。它是一部發動機中置的兩座跑車，是很多車主比較喜歡的車型。野馬GT售價30多萬起，比一般的車貴一點，跟豪車比不算貴，整體來說還是值得入手的。野馬在外觀上充分展現了它的野性，滿滿的美國肌。

桀驁不羈但很好駕馭

動力和操控是Mustang Mach-E GT的最大亮點。Mustang Mach-E GT搭載兩個永磁同步電動機實現四輪驅動，綜合最大功率359kW，最大扭矩860N·m，官方0-100km/h加速時間為3.65s，NEDC續航里程為492km。懸架布局為前麥弗遜式獨立懸架、后五連桿獨立懸架。

3.65s的直線破百成績感覺也并不是虛標！踩下加速踏板的時候帶給人的沖擊感、甚至是眩暈感也是非常直接的。把這樣一輛新車型的試駕放在賽道里面，就是要告訴大家，車標是GT的跑車，雖然是電馬，但Mustang的名號絕非浪得虛名。

在如此彎道緊湊的天馬賽道內，對于車輛彎道能力和底盤調校水平都是很嚴苛的。Mustang Mach-E GT的底盤并不像我們想象當中的那么硬，是一輛既能夠運動駕駛也能照顧到日常家用的純電新能源車型，它在提供足夠懸架韌性的同時、甚至還具備不少的舒適性。

以5.4S V8發動機提供354千瓦的強大動力。作為六十年代野馬Shelby的現代詮釋，Shelby GT500采用的先進技術實現了使當初的Shelby GT500成為公路之王的強大性能。1967年，卡羅爾·謝爾比也再次操刀改裝野馬，推出肌肉車性能巔峰的代。

外觀野性很“肌肉”

外觀方面，福特Mustang Mach-E GT和普通版差別不大，采用了Mustang家族設計，封閉式的大嘴前格柵和搭配造型犀利的前大燈組，看起來運動感十足。為了降低風阻以提升續航，該車采用了一定的空氣動力學設計，福特Mustang Mach-E GT相比于GT First Edition，新車前大燈也進行了一定的改變，沒有采用熏黑處理。

福特野馬車型包括福特野馬GT、眼鏡蛇Jet、超級蛇、野馬謝爾比、野馬布利特等。福特野馬歷經六代車型，將時尚、性能與自由奔放的個性完美結合，打造出獨一無二的經典跑車品牌。在2014年紐約車展上，福特發布了新款野馬50周年限量版。

車身側面采用了轎跑SUV的設計風格，新車在車頂后部有一個凸起輪廓造型，將運用黑色涂裝以增強新車的運動感和形態的立體感。車身尺寸方面，國產Mustang Mach-E GT車型長寬高分別為4730mm/1886mm/1613mm，軸距達到2984mm。

內飾設計精致不失動感

野馬蛇頭標志是什么車 這是福特野馬gt500，gt500系列車型是高性能版車型。野馬是福特旗下的一款雙門四座跑車，這款車的普通版車型一共使用了兩款發動機，一款是2.3升渦輪增壓四缸發動機，另一款是5.0升自然吸氣v8發動機。