哈弗h7l，哈弗h7l為什么停產了

本人坐標廣西一座小山城，發此貼的目的是想把自己解決哈弗H7燒機油的成功經歷和論壇全國各地的哈弗H7車主分享，只是簡單的分享，或許其它車友有更好的方法也不一定，就像看病一樣，哈弗h7l為什么停產了，有的人喜歡西醫，有的人喜歡中醫，有的要吊針輸液，說好得快，有的只要吃藥調理，好得慢點無所謂，何況中國幅員遼闊，從

北到南從西到東，氣候環境不一樣，用車狀況不一樣，各人駕駛習慣也不一樣，但燒機油的狀況在排除廢氣閥配件老化、油封老化、渦輪故障、拉缸等零部件問題的前提下，我想大部分哈弗H7燒機油的原因都是一樣的：活塞環卡滯，因為長城就生產了這么一臺H7，還只活了5年就停產了，除了變速箱由6速雙離合變成7速雙離合，發動機還是老樣，高燒（機油）不退。

首先嚴正

很不幸，經過市區、短途高速的一段時間一定公里數的行駛，確信燒機油無疑，并且是3500公里左右燒一升那種，好吧，咱們屌絲一枚，無法隨意換車，既買之則安之，醫吧，接著百度、論壇、B站各種查詢，4S店師傅、修車店朋友、車行老板各種咨詢，基本調調都是判“死緩”，要么劏機頭，要么就賣了，唉……生無可戀之時默默關注了汽車之家叫“輪叔”的達人，因為他發帖講解大眾系列發動機燒機油原因的技術帖，真的很牛，大家可以去看看，從“輪叔”的帖子我學到一點：大眾EA888機頭容易積碳燒機油！咱們這哈弗的2. 0T機頭是它的老表嗎？這就通了，我只需確定引起燒機油的積碳部位

并用正確的方法和對應的解藥解決它，只要不用劏發動機，啥我都愿試試，此過程又省略十萬字……我先后使用某固、某某威（PS : 本人無意貶低哪個產品，吹捧哪個產品，畢竟產品也一樣“術業有專攻”）的產品，有加到機油里的，也有加到油箱里的，錢花了機油仍燒！直到某天看到百度推送的一個各種燃油添加劑除膠除水除碳效果對比的視頻引起我的興趣，再從原視頻發布網站挖來反復看看，應該是原創，看完立即查了這個叫某某普的各種資料，依舊半信半疑（因為窮，價格不便宜）一直沒出手，思想斗爭了好幾天，算了，抱著“你不試過，又怎知道它行不行，萬一行呢”的自我安慰，含淚下單.

不過哈弗也注意到了這個問題，很快就推出了哈弗h7l。與哈弗h7相比，外觀沒有變化，只是車身更長，有7個座位，價格也提升到了15.5-17.5萬。三、哈弗h7油耗高起步慢噪音大相對較高的油耗也是車主的一大煩惱。根據車主提供。

在每組使用一箱油以后都會檢查機油尺，從第一、二組用完，機油仍有減少的情況，到用完第三組檢查機油尺，居然居然居然穩定了，直到后來停用了兩個月，機油尺液位依舊保持不變，哈哈哈哈哈，普天同慶啊！！！廢話不多說，免得被罵賣廣告，直接上圖王炸！！！同時也歡迎各位兄弟姐妹評論區留言，小老弟只在自己親身經歷的過事情范圍內提供有限的幫助，自帶光芒的大神大爺，請您繞道！謝謝觀賞。

這是我的第一輛車，小菠蘿

2021年7月，我和它永別了，非常不舍

這是我的H7L新車上牌時的行使證，第一任車主是位美鋁老板娘

新車上牌時的倩影。

這是現在登記在我名下的行駛證，如假包換，接手時已行駛53000多公里。

游江西一趟回來，發現機油有減少跡象。

持續減少。

繼續減少，已明顯到底線了。

哈弗h7l