四年，是個什么概念。四年的時間，是一屆奧運會周期的時間，也是大部分學生大學生涯所需要經歷是時間。那兩個四年，又是什么概念呢？有的人剛經歷完大學時光，匆匆的奔向社會的戰場，并找到了自己的愛情，或是找到了自己的事業。總得來說，八年的時間可以發生太多事情了，當然也可以改變許多事情。而在這個八年里，有這么一臺車，又重新浮現在大眾的眼前。沒錯，玩車弟要說的就是13年就亮相在我們眼前的紅旗H7，在2021年的今天，又推出過新車型。下面就和玩車弟一起去看看，曾經這臺國產豪車車中的標榜，如今還跟得上時代嘛？

外觀造型依舊穩重大氣

在2021年的今天，一臺8年前就上市銷售，買紅旗h7十大忠告，且外形無特大改動的車型還會受到現在消費者的歡迎嘛？玩車弟就用2021年的眼光，去帶大家看看這臺車。

在前臉設計上，21款紅旗H7與13款的基本設計語言是相通的。但在細節設計上還是有著不同的，首先是中網上的紅旗標志。一條紅色的鍍鉻裝飾條豎直的貫穿了整個中網，這樣的設計也是目前紅旗車系的家族化設計，可以說是其設計中的點睛之筆。

紅旗H7和奧迪兩者都還可以，相比之下推薦選擇紅旗H5，保證動力的同時油耗更低，是一款很不錯的車型。【免費獲取底價】 新款紅旗H5外觀和內飾整體變化幅度不大，例如外部增加了全新造型的19英寸輪圈，內部增加增加紅色內飾顏色。

在大燈的設計上，其形狀在13款的基礎上對其邊角的細節進行了平直的線條處理。從圓潤的形狀，改成了更加凌厲的造型。而尾燈的設計亦是如此。

但在整體車身線條中，H7與8年前的它并沒有顯著變化。

在動力總成上，21款的H7也是采用了1.8T和2.0T的動力總成，總的來說它的動力總成甚至比8年前還落后一點。畢竟在2021年，你很難看到一臺2.0T的發動機僅有260N.M的扭矩。

紅旗h7這個車的價格相對比較高，報價：22.78-29.58萬，從家用性價比的角度來考慮的話， 我推薦入手購買紅旗H5就可以的，動力配置外觀都非常不錯的。【免費獲取底價】 2、這兩款車當然是紅旗h7更好一些啦，這款車屬于。

內飾略顯老氣

紅旗H7是是前置后驅的與前置前驅差別在于前置前驅比較容易操控維修容易，前置前驅比較好。【免費獲取底價】 對比于紅旗H7更推薦HS5無論是從配置方面還是駕乘體驗，都展現出紅旗的全面實力，獨一無二的紅旗之翼，打造專屬尊貴。

如果拿它的設計放在2021年代今天來對比，這樣的設計是絕對沒有競爭力的。

小結

紅旗H7油耗并不是很高，動力也不是很弱。【免費獲取底價】 對于普通家庭來說，代步是非常合適和方便的。紅旗H7沿襲了傳統的向日葵造型的圓形徽章。整個儀表臺中規中矩，中控臺各項功能布局分明。整車配備了大尺寸多功能液晶。

光陰似箭日月如梭，8年的時間可以發生/改變許多事物，而曾經的國產豪華車中的標桿，好像還是8年前的模樣。對于一些懷舊的人來說，這也許是一件好事。但對于不念舊的新時代消費者來說，它不一定能入得了他們的眼。所以H7的命運，也許只剩下被“采購”了，但這也不不一定是一件壞事。