所謂車內健康，主要是指內飾材質的環保指標，與空調系統當中的凈化性能。這兩條在購車環節，往往會被忽略。有些車型為了控制成本，使用價格較低的材質，這種做法恐怕算得上是某種程度的“簡配”。與之相比，捷途汽車顯得比較厚道，它從內飾材質和空調濾芯入手，輔以負離子等手段，提供更高標準的健康座艙。

上圖與下圖，是2012年拆車坊的內容頁面截圖。室內空氣質量標準的內容，是檢測甲醛、苯、甲苯、二甲苯和總揮發有機物（TVOC）。它與乘用車內空氣質量標準存在差異，后者將TVOC拆分為苯乙烯、乙苯、乙醛、丙烯醛。

2013年，拆車坊對20余款當時市面上的主流中型轎車，全部進行拆解，空氣質量檢測合格的車型是：奔騰B70、銳志、馬自達6、榮威950、帝豪EC8、標致508，部分不合格車型的具體內容如下：

到了2016年，我國發布《乘用車內空氣質量評價指南》的征求意見稿（具體標準見下圖），計劃從2017年開始，所有新車的空氣質量都必須達標。也就是說，想把建議性質的《乘用車內空氣質量評價指南》，變成強制性質的國標，可不知什么原因，至今無下文。

既然不是強制規定，汽車制造商愿不愿意在空氣質量上花錢，全憑良心，因為我國在這方面處于有標準、無執行、無監管的狀態，前些年出現的“瀝青門”事件，究其原因，恐怕正是因為這種狀態。與之相比，別說美國、德國、日本，就連韓國都在這方面有強制性規定。

但是，不是所有車企都喜歡鉆空子。

雖然捷途X70的內飾采用了大面積的軟性材質覆蓋，無論是視覺上還是觸感上都有著不錯的豪華質感，但是考慮到成本的限制，這種材質并不高端，以至于新車剛提車的時候會有很大的異味問題，車主需要注意給新車除臭。7.變速箱可靠性。

前不久，捷途汽車舉辦“跟著諸葛去旅行——2023款捷途X70PLUS、捷途X70諸葛健康之旅”活動，活動中，廠家展示了他們在健康方面的所下的工夫，據介紹，他們選用118種高標準的環保內飾材料，采用CN95級高效空調濾芯，為消費者提供“母嬰級健康座艙”。下面逐一為您介紹：

捷途X702020款是一款捷途旗下的中型SUV，其官方指導價為69900元-155900元。捷途X702020款1.5T手動尊行版5座的官方指導價為102900元，以遂寧為例，目前該地沒有什么優惠；如果全款購買的話，再加上商業險5220元，上牌費。

1，CN95級高效空調濾芯。

使用紡粘無紡布和熔噴超細纖維材料，應用靜電駐極工藝，以靜電吸附細小顆粒，以物理方式攔截較大的顆粒物。據德國萊茵TüV檢測，該濾芯對于PM2.5的實際過濾效率超過96%。

為了證實這一點，在展示活動中，人為制造出煙霧，請人們觀看兩種濾芯的過濾效果——捷途汽車的CN95級濾芯，過濾得比較徹底，經過過濾的區域，沒有明顯煙霧滲出。而另一個箱子里，用的是普通空調濾芯，許多煙霧并沒有被阻擋，滲透過去。

2，雙通道激光PM2.5傳感器。

它能夠實時監測車內外的PM2.5濃度，并將數據呈現在中控屏上。當車內空氣質量變差時，空氣凈化系統會自動啟動，并自動調節風量大小，提升車內空氣凈化效率。

目前，捷途X702020款的官方指導價為69900元-155900元，我們以捷途X702020款1.5TDCT暢行版7座為例，其官方指導價為91900元，據了解目前許昌市沒有什么優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險4926元，購置稅

據德國萊茵TüV實測，2023款捷途新車的空調系統，能在5分鐘內將3立方米空間的顆粒物去除99.95%。

捷途x70s和x70這兩款車同是奇瑞旗下新車型在外觀上差別不大但是在內飾上差別比較大。以下是二者的具體區別：1、外觀：X70與X70S外觀整體保持一致車身尺寸為4720×1900×1695mm軸距為2745mm。新車前臉使用了全新定義的“。

3，負離子發生器。

別看負離子發生器很小（下圖），當它開啟后，空調出風口負離子濃度為21460個/cm3，與森林覆蓋率80%以上的地區數值相當。事實上，當空氣中負離子濃度超過20000個/m3時，浮塵能減少98%，且具有保健效果。

負離子被譽為“空氣維生素”，它一方面通過電極中和作用，沉降空氣雜質，另一方面產生易于人體吸收的負離子氧，讓人感到舒適。同時，負離子還能改變細菌和病毒的分子蛋白結構，捷途x70真的很垃圾嗎，起到殺菌消毒的作用。2023款的捷途X70諸葛與捷途X70PLUS，是國內首款獲得德國萊茵TüV帶負離子空氣凈化功能認證的車型。

4，復合面料+GF+PU+GF+PET

2023款捷途新車頂棚的材質，是一種復合面料，它采用濕法工藝，加工過程中，使用熱固性水性聚氨酯膠粘劑，與干法工藝所使用的熱塑性聚烯烴類膠粉或者熱塑性膠膜相比，揮發性有機化合物含量低，因而環保健康。

5，抗菌除菌面料。

6，PU發泡。

7，EVA+PU材料。

2023款捷途新車的前地板、減震墊等，采用德國漢高公司生產的EVA片材和德國巴斯夫生產的PU發泡材料，隔音和吸音性能好，而且環保低氣味，該材質同時應用于冰箱導管和醫用器材。

8，低散發TPO+PPF表皮。

汽車制造商控制成本，是理所當然的，但因此損害到消費者利益，就得三思了。盡管有些“簡配”不容易被察覺，可別忘了一句老話：沒有不透風的籬笆。把消費者真正地重視起來，不惜為此略增成本，從眼前看，似乎是“虧”了，從長遠看，恐怕會贏得人心。捷途汽車誕生才4年，就創造了56萬臺的業績，與這一點，應該有很大關系。