2022粵港澳大灣區車展正如火如荼，前不久，上汽通用凱迪拉克正式發布LYRIQ中文名，名字為“銳歌”。

凱迪拉克LYRIQ銳歌是通用基于Ultium奧特能平臺所打造的第一款量產車，定位中大型純電SUV，搭載了Ultium電池組，CLTC工況下續航里程超過650km，預計在2022年中陸續交付。

說到制動，LYRIQ銳歌除了有一個位于常規位置、反饋力度較重但制動力相當夠用的剎車踏板外，還在方向盤的左邊背部放置了一個動能回收撥片，這個撥片可以讓駕駛者在非單踏板模式下也能夠進行動能回收，從而實現減速。同時，這個動。

獲取全新中文名的銳哥，能夠收獲更多關注嗎，下面就跟電哥在車展現場近距離體驗一番。

此前，作為凱迪拉克首款純電SUV ，首發車型為后驅長續航豪華版，預售價格43.97萬元。隨后，在預售首發基礎上，增加兩款全新車型配置，分別為后驅長續航尊貴版，四驅高性能尊貴版，加上此前已經公布的首發后驅長續航豪華版共三款車型可以選擇。

從側面可以看出，LYRIQ 車頂從駕駛員頭部開始做了一個明顯的向下收尾的設計，這也是不少人擔心后排頭部空間的原因。車尾依然是熟悉的凱迪拉克風格，有棱有角，很像凱迪拉克的盾牌標志。LYRIQ 是有前備箱的，但僅有 35L 的容。

「 凱迪拉克LYRIQ亮點一覽 」

1）整車長超5米，軸距近3.1米，是凱迪拉克首款中大型純電SUV。

2）新車支持全生命周期快充，充電10分鐘即可續航96公里，20%～80%快充時間0.67h。

3）首創33英寸環幕式超視網膜屏，提供9K超高分辨率、AKG錄音室級高保真音響系統，車機運載高通驍龍8155芯片，支持5G網絡。

4）搭載全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，硬件部分有毫米波雷達以及攝像頭，另外還支持車道級高精度地圖，新增駕駛員自動變道和指令變道功能，并具有OTA迭代升級能力。

5）后驅長續航豪華版搭載255kW/440Nm電機，百公里加速6.9s。

車身側面線體流暢且修長，溜背式的側面造型讓其看上去運動感十足。在細節方面，該車前翼子板處采用銀灰色處理的凱迪拉克LOGO，C柱區域還采用更加復雜的造型設計，新車長寬高分別為5003mm/1977mm/1637mm，軸距達到3094mm。

車輛尾部，L型的尾燈從C柱開始延伸貫穿整個尾部，兩側的后霧燈也同樣吸睛，視覺效果非常突出。

33.8英寸的環幕式超視網膜屏十分搶眼，其分辨率為8960×1320像素，達到9K水平，像素密度更是達到271PPI，搭載的是高通旗艦級8155芯片。

另外包含通用集團最新研發的“Super Cruise”駕駛輔助系統，同時該屏幕還可以分為三塊區域，分別顯示不同的信息。

另外還配備了19顆揚聲器的AKG錄音室級高保真音響系統，通過Quantum Logic環繞聲技術、Acoustic Lens聲學棱鏡、Unity同軸復合揚聲器設計等諸多尖端科技。

易車訊?近日，凱迪拉克LYRIQ銳歌后驅長續航尊貴版正式亮相。新車搭載單電機驅動系統，CLTC續航里程653公里，此前公布的售價為45.97萬元。造型方面，極具辨識度的前中網造型嵌入LED燈帶點亮后，儀式感變得更強的同時前臉看。

屏幕支持觸控操作，也同時支持中控下方的旋鈕式控制器來進行信息與娛樂系統的切換。

科技創新與豪華品質在LYRIQ身上也體現得淋漓盡致，激光蝕刻圖案貫穿于以金屬薄膜為基底的木制飾板，配合26色氛圍燈，體現出豪華的內飾氛圍。

空調出風口也盡可能采用貫穿式設計，樣式造型別致，新車還使用了旋鈕式的變速器。

凱迪拉克LYRIQ的座椅采用五座布局，考慮到車身尺寸，空間應該是不需要太擔心的。

巨大的后備箱儲物空間，就算是拿來當貨拉拉估計都能夠勝任。

易車訊 11月7日，官方公布了凱迪拉克LYRIQ銳歌四驅高性能尊貴版官圖，此前公布的新車售價為47.97萬元，并將于2022年12月下旬陸續交付。官方表示，即日起-11月18日，在IQ App內面向所有四驅高性能版大定用戶開通外觀套裝選擇。

至于動力方面，后驅長續航尊貴版車型、后驅長續航豪華版均為最大功率255kW、最大扭矩440N·m的后驅電機，0-100km/h加速時間6.35s，CLTC工況續航為653km。

四驅高性能尊貴版動力系統最大功率提升至375kW，最大扭矩710N·m，官方0-100km/h加速時間4.90秒，CLTC續航里程超過600km。