基于吉利集團純電平臺PMA打造，領克的首款純電車型領克08預計將于9月內正式亮相。由于目前官方除零星圖片外并未透露更多，咱手頭的資料，領克為什么不出07和08，也就只有之前的一些可查詢數據。，

另一方面其動力分為后驅和四驅，搭配100kWh電池結合其兩噸左右的自重，續航力參照其申報的100km電耗13.8-15.7kWh，即便按最高的15.7kWh來算續航也能超過630km，如此躋身行業第一梯隊應該沒啥問題。

領克08的內飾走的是運動范，副駕側有一個夸張的扶手；中控屏幕是懸浮式，尺寸在當下看中規中矩；儀表盤的樣態目前看不太清楚，可能有驚喜；擋把很小巧，看上去挺有新意。另外，車內的實體按鍵很少，但整體風格來看，領克。

內飾設計大概率家族與家族風格一致，如此一來最大的未知就是售價問題了，畢竟光這100kWh的電池就價值不菲。不知領克會否因此直接用沖破30萬大關？講真還有點小期待啊。

近日，領克官方發布了新款純電動車DC1E的官方圖片，據悉，領克官方或將該車命名"領克08"，并且將在北京車展中以概念車的身份正式亮相。外觀方面，從網上流傳的照片可以看出，領克08依舊采用了領克家族式設計語言，采。

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