馬自達6改裝,老款馬自達6改裝案例
馬自達6 (Mazda6)是馬自達公司在2001年東京車展上推出的一款中檔轎車。其在全球20個國家獲得了30多個獎項。2003年4月10日馬自達6來到中國,當年就獲得年度車稱號,并一直保持旺銷勢態,其動感的內飾外形、優異的操控性、高標準的安全性、寬大的內部空間和精細的做工等,老款馬自達6改裝案例,創設了21世紀中高級轎車的一個新的全球標準。,
●外觀部分
●發動機部分
會不會蹭輪眉或者葉子板 剛剛好,可以用的 不會,我用的就是阿特茲17輪轂,用的225 45 17胎 225應該不會蹭吧 我用215 45 17也是阿特茲17 不會蹭但是裝了1.5的法蘭盤會蹭 卷眉了 @
『CUSCO拉桿,HKS進氣是最顯眼的地方』
●內飾+全篇小結
安裝步驟 1、關閉車門,5分鐘后,打開燈罩(使用小的平口螺絲也慢慢的撬開,小心不要弄壞哦,一個燈罩也要幾十塊錢),戴手套拔出小燈,如果關門不方便就打開車門趕緊拔,不然一會燈泡就燙的不得了 2、裝上新買。
在試駕過程中,小編明顯感覺到相比原廠避震來說,TEIN的SC對于馬自達6操控提升比較明顯,彎道中的支撐很到位,同時也沒有喪失日常的舒適性,只不過那個萬惡的5AT變速箱讓小編十分不爽,當然這些都是相比那款6MT來說,小編是個追求純粹駕駛樂趣的人,所以還是對6MT情有獨鐘,但就此臺馬自達6來說,改裝還是比較和諧,沒有明顯的缺點,也沒有比較突出的亮點,相比那些馬力怪獸取向的馬自達6來說,小編倒是覺得此臺馬自達6更加有味道。提升了些許動力跟操控又不失日常行駛的舒適性能,假如這是臺手動擋的馬自達6,那就更好了。
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