起亞吉睿，IT之家 4 月 4 日消息，Niro 是起亞電氣化轉型的先驅車型之一，五年內售出超過 300000 輛。現代覺得現在是時候推出全新一代車型了，于是公布了 2022 款起亞 Niro 的部分信息。

新車將分為多個版本，包括 HEV 車型的插電式混合動力車和純電動衍生車型，而且相關的 PHEV 和 EV 技術規格也已公布。它將于本月開始銷售，并于今年 8 月開始到達客戶手中。

8、起亞Niro 起亞Niro在城市中脫穎而出不是在吸引力或噪音方面，而是在燃油經濟性方面。在城市環境中，該車可以獲得53MPG的油耗，這比Niro在公路上提供的油耗多出5MPG。起亞Niro的存儲空間也非常充裕：后排座椅升起時有

舊款 Niro（e-Niro）基于現代起亞舊平臺，與 Ioniq 共享。但新款 Niro 的三大版本將成為第一款使用該公司最新一代中型 K 平臺的起亞車型。

8、起亞Niro：起亞Niro在城市中脫穎而出不是在吸引力或噪音方面，而是在燃油經濟性方面。起亞表示，在城市環境中，該車可以獲得53MPG的油耗，這比Niro在公路上提供的油耗多出5MPG。起亞Niro的存儲空間也非常充裕：后排座椅升。

值得一提的是，新款插電式混合動力車采用雙離合六速自動變速器，不帶倒檔。

2022 款起亞 Niro PHEV 配備了一個 62 千瓦的電機來取代 HEV 的 32 千瓦配置，因此其綜合輸出功率從 139 馬力上升到 180 馬力，而且升級了可以手動充電的分頻器，還有一個 5.5 千瓦時的高壓正溫度系數加熱器。

主要車型有：起亞K3，起亞K2，煥馳，起亞K5，獅跑，索蘭托，起亞KX5，智跑，K2 CROSS，凱紳，起亞KX7，起亞KX3，Niro EV Concept。1、獅跑 Sportage是起亞自1993年起發售的緊湊型SUV（Sports Utility Vehicle）產品。現役第四。

IT之家了解到，舊 Niro PHEV 的電池容量為 8.9 千瓦時，而新版已升級為 11.1 千瓦時，可實現 WLTP 65 公里的續航里程（16 英寸車轂）。

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新款 Niro 純電車型也比舊版更實用，因為它加入了一個 20 升容積的前行李箱，而尾部可以吞下 475 升的東西，比現款增加了 24 升。據稱，Niro HEV 版本容積為 451 升，而 PHEV 只有 348 升。

據韓國3月30日報道，起亞汽車在韓國生產的首款混合動力SUVNIRO平均每天銷量超過150輛。起亞首款混合動力SUVNIRO一天能賣出150輛車。起亞國內商務部長金昌植29日在首爾W酒店VISTA大廳舉行的NIRO上市活動上表示，自本月16日開始預。