【太平洋汽車網 新車頻道】近日，2021款騏達正式上市，售價區間為9.99-13.59萬元，與2020款保持一致。新車為年度改款車型，但實際上給出的誠意比原本想象之中要大一些，除了外觀進行與時俱進的調整之外，還在同等車型、同等價格的情況下，新增多項實用配置。雖然過去兩廂車的市場份額受到了壓縮，但騏達憑借自身較好的產品力還是取得了不錯的銷售成績，從2005年第一代騏達上市至今騏達銷量早已突破150萬輛的大關。目前騏達車型已經去到2021款，放在今天的競爭環境，它還有實力在市場上征戰嗎？

2021款騏達擁有四款車型，其官方指導價格為9.99-13.59萬。雖說這只是一次小改款，但實際上，日產騏達價格，給出的誠意比原本想象之中要大一些，除了外觀進行與時俱進的調整之外，還在同等車型、同等價格的情況下，新增多項實用配置。 例如全皮質包裹座椅、后排出風口、后排USB接口、定速巡航、遠程啟動/控制等。值得注意的是，新車搭載NissanConnect超智聯系統，功能性并不差。

前期我們已經有同事對2021款騏達進行一次詳盡的靜態體驗和性能測試，感興趣的朋友們可以點擊下方鏈接進行查看。

”相關內容介紹有以下：日產騏達的通病有：1、掛擋抖動且行駛無力；2、轉向機異響；3、變速桿在三擋時，擋桿亂動；4、方向盤不在司機座的正中，偏向外側。日產騏達是東風日產乘用車公司生產的一款緊湊型車，該車長寬高分別。

外觀：小變就是它的最大變

日產2021款騏達為年度改款車型，而且極有可能是換代之前的最后一次。作為改款車型，2021款騏達整體繼續沿用舊款車型的設計風格，只針對局部進行調整，其中最顯而易見的就是采用黑頂的雙色車身。外觀的小幅度改變營造出新車的時尚、精致美感。

內飾：配置再升級

一、掛檔抖動，行駛無力 故障現象：車輛掛檔抖動，行駛無力，加速效果差 重點車型：12萬公里以上日產騏達全系列車型一般概率出現 故障原因： 1、火花塞老化需要更換 2、噴油器故障需要更換 二、車輛起步轉速高。

2021款騏達新增了紫黑拼色內飾采用了撞色設計風格，紫黑雙色元素使得整個內飾設計更添精致感，相比米黑內飾而言，更耐臟一些。內飾中控位置采用對稱式布局，更大驚喜還是來自于配置方面的提升，包括全皮質包裹座椅、后排出風口、后排USB接口、定速巡航、遠程啟動/控制等。

tiida是東風日產騏達。騏達是東風日產乘用車公司生產的一款車。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。它雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。加上發動機。

駕駛：平順經濟是首選

哪怕造型偏向年輕、動感，但開起來之后騏達給人大部分的感覺就是輕松舒適。2021款東風日產騏達還是沿用舊款動力總成，其中代號HR 16的1.6L自然吸氣發動機，擁有DIS燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，最大功率為90kW(122PS)，最大扭矩為155N·m。和這臺發動機相匹配的是CVT無級變速箱（實現8.7:1的寬綽變速比；低速時，以高傳動比改善加速性；高速時，以低傳動比降低發動機轉速，提升靜音性和燃油經濟性。），通過這個動力總成使得2021款的工信部綜合油耗從5.6L/100km降至5.3L/100km。

駕駛日產騏達自動擋有以下幾點要求：1、確保汽車擋位在P擋，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋。2、松開制動踏板，車子就會緩慢移動。3、如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。4、自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會。

總結：兩天體驗下來東風日產騏達真的是一款開起來平順、經濟節油的兩廂車。騏達憑借多年累積下來的口碑，再加上每次中期改款都有落到實處的配置提升，對于想要購買家用車提高生活品質的年輕消費者而言，這確實是一個不錯的選擇。如果你是想要一臺顏值、實用、舒適、好開、省錢、可靠的兩廂車，相信我這是一個不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 邱振威）

東風日產騏達質保期是5年或15萬公里。騏達是東風日產乘用車公司生產的一款車。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。騏達是頤達的兩廂車，從側面看，騏達的線條更柔和，沒有了尾巴的兩廂頤達顯得。

車型參數配置對比