眾所周知，現階段燃油車向新能源方向轉型是時代的大趨勢，無論德系BBA還是日系兩田，都在加緊布局進度。但與此同時，各車企其實都還沒有放棄研究氫燃料電池，似乎未來想在這方面做出文章。

還記得在2017年，本田在美國推出了一款名為“Clarity Fuel Cell”的氫動力車型，但由于市場表現不佳，最終在2020年停產。

還記得在2017年，本田在美國推出了一款名為“Clarity Fuel Cell”的氫動力車型，但由于市場表現不佳，最終在2020年停產。

售價二十來萬的車，就有著不錯的產品品質，價格也不算離譜。本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅風尚版配備1.5TL4發動機，發動機最大功率是142kW，峰值扭矩為243牛·米，匹配無級變速箱，官方0-100km/h加速為9.4s。功能配置。

但從外媒最近曝光的消息來看，本田正在再次嘗試氫燃料電池汽車，并且想要推出新版本的CR-V，作為Clarity Fuel Cell的替代車型，并計劃將于2024年開始在俄亥俄州生產。

來看看大家關心的落地價，我們以本田CR-V2021款銳·混動2.0L兩驅凈致版為例來算一算，這款車型的官方指導價為259800元，目前珠海市的最低報價為241800元，比官方指導價優惠了18000元；全款購車的話，加上商業保險和其。

雖然目前暫時沒有外觀部分的諜照或渲染圖曝光，不過在玩車弟看來，新車在設計部分大概率和現款CR-V沒什么區別，但倒是很有可能在細節處進行修改，如包圍、大燈等。

寫在最后

正如之前所說，新車可能要在2024年底才會發布亮相，如今肯定還是處于技術的研發階段，對于現款CR-V的銷量也不會有什么影響，所以我們還是稍安勿躁吧。

而且就在幾年前，我們還不知道電動車是否真的意味著未來。但如今，這已經成為了全世界公認的事實。雖然現在的氫能源加氣站和其他基礎設施并不完善，但誰知道以后又會怎么樣呢？畢竟歸根結底，現在很大一部分電力還是化石燃料生產，只有過渡到氫能源，才能算是真正意義上的綠色出行。

本田CR-V2020款是一款本田旗下的緊湊型SUV,其官方指導價為169800元-276800元。我們以2021款240TURBOCVT兩驅黑爵士版2021款240TURBOCVT兩驅黑爵士版為例,該車型的官方指導價為211800元,據了解,目前贛州市最高有9000元的優。