當大多數人將目光聚焦到半導體企業如何突破摩爾定律， 2nm、3nm等先進制程何時量產等芯片“高精尖技術”問題的時候，有一類芯片不需要先進制程，更多依賴成熟工藝，沒有受到貿易限制，并且應用在多種場景中，它們就是模擬芯片。與吸引了大量目光，行業起起落落的數字芯片相比，模擬芯片市場此前一直比較平穩，可以說是芯片行業中最“抗跌”的一部分。而隨著近年“缺芯潮”和汽車電動化智能化的趨勢，模擬芯片也經歷了大漲大跌，值得更多的關注。

凌力爾特公司官網，模擬集成電路主要是指由電容、電阻、晶體管等組成的模擬電路集成在一起用來處理模擬信號的集成電路。模擬芯片在新能源汽車充電樁、車載充電、動力系統等方面均有所應用。一臺電動車可能需要高達70組以上的車用MCU，以及各類車用功率半導體、模擬IC等，這些都會為模擬芯片帶來更大市場。

模擬集成電路主要是指由電容、電阻、晶體管等組成的模擬電路集成在一起用來處理模擬信號的集成電路。模擬芯片在新能源汽車充電樁、車載充電、動力系統等方面均有所應用。一臺電動車可能需要高達70組以上的車用MCU，以及各類車用功率半導體、模擬IC等，這些都會為模擬芯片帶來更大市場。

155元。開關電源降壓是凌力爾特公司旗下的產品，官方定價是155元，可以在淘寶上購買。淘寶網是亞太地區較大的網絡零售、商圈，由阿里巴巴集團在2003年5月創立，淘寶網是中國深受歡迎的網購零售平臺。

模擬芯片廠商往往是“小身體，大能量”，他們可能沒有極高的市值，但卻是芯片行業的中流砥柱，有著極為重要的價值。

ADI就是這樣一家公司，甚至和同為模擬芯片巨頭的德州儀器相比更加低調且神秘。

凌力爾特是一家美國品牌公司,總部位于美國加利福尼亞州,同時也是一家高性能線性集成電路制造商。創建于1981年,于1986年成為一家上市公司。其主要經營的產品包括:電池充電器、數據轉換器、性能放大器、比較器、電壓基準、單片濾。

ADI全稱為“Analog Devices，Inc，”，中文名稱為“亞德諾半導體技術公司”，它已經誕生了57年，是世界上歷史最悠久的半導體公司之一，卻一直保持著創新力和持續的高增長。根據ADI發布的今年第二季度財報，公司凈利潤為7.833億美元，而去年同期為4.229億美元；銷售額增長79%，至29.7億美元；調整后的營業利潤率從41.7%升至50.3%，擁有很高的盈利能力。

ADI的創立

所以mos的功率大小基本決定輸出（當然，變壓器功率也是因素，此處僅討論你的問題部分） mos的最大電流是指其漏電流（ MOS管的承受電流是指它的漏源級的電流，就你所述） Id max 。

在科技行業人們不應該小看任何一間倉庫或是地下室，這里總是孕育出改變世界的偉大公司。

1961年，27歲的麻省理工學院學生雷·斯塔塔(Ray Stata)在哈佛廣場閑逛時遇到了老同學馬修. 勞伯(Matthew Lorber)，兩人一拍即合成為了室友。此后，這兩個優秀的工程師不僅僅是室友關系，更成為了企業合伙人。1965年，在位于美國馬薩諸塞州劍橋市一座公寓大樓地下室的簡陋庫房里，雷·斯塔塔和馬修. 勞伯開始了他們的創業，ADI由此誕生。

ADI一開始做的并不是芯片，第一款產品是型號為101的通用運算放大器，大小如同冰球，適用于測試和測量設備。在這個市場中ADI沒有什么競爭對手，很快便賺到了錢。到1968年，ADI銷售額已達到570萬美元，并于次年上市。

ADI走向半導體

雷·斯塔塔(Ray Stata)

1971年，ADI推出業內第一款激光微調線性IC FET輸入運算放大器，名為AD506。隨后更是陸續推出了多款業內首創半導體產品。

一開始ADI推出的半導體產品主要應用于軍工領域，兩成營收都來自政府。但斯塔塔認為這樣的業務模式并不能使ADI成為一家真正偉大的半導體公司。1985年開始，隨著通訊行業和消費電子市場的發展，ADI開始將重心轉向消費電子領域，并逐步將研發重點轉移到了數模信號轉換器、高性能運算放大器、MEMS器件等技術上。

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ADI的大舉并購

在ADI發展的50多年歷史中，并購了不下20個企業。其中僅在1980年至1983年這三年間，ADI就投資了11家高科技公司。投資并購成為ADI進入新產品領域的典型擴張方式。

業內人士認為，在ADI的多次并購交易中，有兩筆對其影響較為深遠。一個是在2014年，ADI以20億美元收購了射頻芯片廠商訊泰科技（Hittite），實現了從0到110GHz RF頻段、微波頻段、毫米波頻段的全頻段覆蓋，擁有完整的射頻產品解決方案。另一個是在2017年，ADI大手筆斥資143億美元收購高性能電源廠商凌力爾特(Linear Technology)。該公司的高性能電源技術能將電源模塊的封裝體積做到極小，在提高電源效率的同時還能提高電磁兼容性，大幅降低對外輻射的干擾，進一步滿足汽車應用的需求。通過這兩起并購讓ADI在通訊技術和無人駕駛技術領域有了底牌。

2020年，ADI又宣布了有史以來最大一筆收購，將以約210億美元的價格收購競爭對手美信集成(Maxim Integrated Products）。要知道在全球模擬IC大廠排名中，ADI排名第二、美信排名第七。美信的主打產品是電源管理IC、傳感器，它的業務和ADI有重合，收購美信可以幫助ADI進一步優化產品線，尤其是在電源管理芯片方面。該起收購案已于2021年8月完成。

ADI的海外擴張

在所有半導體供應商中，ADI最先于1977年在愛爾蘭建立IC制造設施。如今，ADI位于利默里克的半導體研發中心也是愛爾蘭最大的半導體研發機構。

在愛爾蘭建立IC建造設施

1995年，ADI進軍中國市場并在北京成立分公司。2018年，ADI在中國市場第一次突破10億美元銷售額。2019年，ADI也保持了很好的增長，同時ADI的中國銷售額在全球銷售占比也在不斷攀升。ADI中國區總裁范建人介紹，2019年中國市場占全球業務比例為22%。2020年，ADI宣布加大對中國市場投資，將亞德諾半導體技術（上海）有限公司升級為亞德諾半導體（中國）有限公司。

ADI的未來

ADI的財務報表顯示出業務發展的方向。ADI第二財季，工業應用芯片銷售額營收占比自一年前的59%降至51%，而車用芯片銷售額營收占比自16%提升至21%。排除大環境的影響，最火熱的汽車電子電氣化所帶來的車用芯片需求，不僅僅包括電動車本身，也會成為模擬芯片大廠的發展重點。

而對于技術突破，ADI公司系統解決方案事業部總經理趙軼苗此前表示，ADI的思路與大多數半導體公司有些不同，他們更關注的并非是摩爾定律的天花板，而是如何從物理世界到數字世界中，洞察到各類信號在現實環境的特性或細枝末節，以持續得到有價值的數據。

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