近日消息，寶馬旗艦SUV車型XM正式在國內上市，售價高達230萬元，該車是寶馬M首款采用了插電混動系統的車型，由4.4T發動機和插混系統組合而來。

量產版基本延續了概念車的設計風格和思路，整體棱角分明，相當硬朗，前雙腎格柵采用了更寬的設計，內部中網則使用了橫向布局條幅式，大燈組為分體式，下方的遠近光燈組與前包圍相融合，前包圍采用了復雜的造型，并采用雙色組合搭配。

易車訊?近日，寶馬官方確認了XM量產版將于9月27日亮相，并將于年底前量產。作為由寶馬M部門獨立研發的全尺寸SUV，寶馬XM量產版預計于2023年引入國內市場。公布的預告圖顯示，概念車上的巨幅雙腎格柵在量產車型上尺寸有。

該車尺寸為5110/2005/1755mm，軸距為3105毫米，其中軸距與X7相同，空間充足，但其僅提供5座布局，此外，該車重量為2750公斤，是寶馬有史以來最重的量產車型，不過前后50：50的配重比，也為其優秀的駕駛性奠定了基礎。

尾部配有小尺寸的擾流板裝飾并內嵌了高位剎車燈，同時還配備了后窗雨刷器，尾燈則為立體回勾型樣式，點亮后極具辨識度，后包圍也采用了與車身不同色的雙色設計，雙邊共四出，但采用了上下縱向排列的排氣筒凸顯了該車的個性化。

動力方面，該車是一臺插電混動SUV，其會配備代號為S68的4.4升雙渦輪增壓V8發動機+電動機形成的插電式混動系統，最大可輸出644馬力，峰值扭矩為800牛米，與發動機匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱，并配有四輪驅動系統，0-100km/h加速時間為4.3秒。

預售價格在236萬屬于正常的，不高也不低剛剛好。這輛車的性能還是不錯的，性價比也是很高的。

該車還支持純電行駛，其還配備了25.7kWh的三元鋰電池組，純電模式下最高時速140km/h，WLTP工況下純電續航里程約82-88公里左右。

易車訊 日前，寶馬XM的專利圖曝光。新車基本延續了概念車設計，并針對量產進行了調整。新車或將于近期正式亮相，主打高性能SUV市場，最大亮點是搭載了4.4T V8插混動力系統，開啟了M品牌電動化的先河，具有強大的動力表現。新。

值得一提的是，新車是M產品中首款裝備整體主動轉向系統的車型，可以實現四輪轉向，再結合具備48V主動側傾穩定系統的自適應M運動懸架Pro，讓車輛可在側傾時迅速對車身進行精準調整，并輔助駕馭者在駕駛時實現更小的轉彎半徑和更精準的操控指向。