在全球新能源汽車行業遭遇疫情、缺芯、動力電池原材料價格波動所帶來的沖擊時，中國新能源市場表現卻超出了預期。3月新能源乘用車批發銷量達到45.5萬輛，同比增長122.4%，環比增長43.6%。1-3月新能源乘用車批發119.0萬輛，同比增長145.4%。3月新能源乘用車零售銷量達到44.5萬輛，同比增長137.6%，環比增長63.1%。1-3月新能源乘用車國內零售107.0萬輛，同比增長146.6%。

其中的合資新能源車微藍6的表現可圈可點。數據顯示，該車型今年一季度共銷售7062輛，累計同比增加60.5%，這個數字已經超過同是合資新能源的大眾ID.3（一季度銷量4434輛）和大眾ID.4 （一季度銷量6972輛）。那么微藍6為什么能夠取得這樣的成績呢？我們下面就來分析一下，有大廠品質保證的微藍6，是如何憑借可靠的產品力征服消費者。

不建議改裝。電瓶分為普通蓄電池，干荷蓄電池，免維護蓄電池。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。有些電瓶用舊了以后內阻變得很大，一充就滿，一放就完，。

車型

微藍6

ID.3

2019款微藍最大輸出功率85kW，最大扭矩255N/m，最大轉速150干米/小時。微藍銷售的車型有2019款和2020款，售價在16.58-19.98萬之間，采用前置單電機驅動。2020款微藍電機采用前置布局，電池類型為三元（查成交價|參配|。

ID.4 X

第一季度銷量

7062臺

4434臺

企業回北京榕鑫汽車裝飾有限公司專業從事商務車內飾改裝、商務車整車銷售，專業專注，歡迎咨詢！我們以“專業品質，精益求精”為宗旨，以“科技優先、以人為本、誠實守信”為經營理念，以“服務客戶、滿意客戶、提升客戶”為目標。

6972臺

續航長充電快

1、這款車子是可以安裝行李架的，但是安裝行李架需要備案，不然屬于非法改裝，而且一定要控制好高度。2、國六豪華版裸車12.9。3、當然可以安裝行李架啊，如果造型不是很夸張的話，這種情況下也不用去車管所備案的，個人建。

談及純電出行，續航能力絕對是繞不開的話題，微藍6在這方面的表現尤其突出，其搭載了一臺61.1 kWh的電池組，CLTC工況續航可以達到518km。動力系統最大功率130kW，峰值扭矩265N·m。而且加速能力也不差，城市最常用的加速區間0-50km/h加速用時為3.1秒，日常使用動力儲備充足。

與此同時，別克蔚藍6改裝案例，微藍6擁有超過500公里的真實續航，完全滿足工作日一天的出行需求。假如你周末要出遠門并且是長途跋涉也不必擔心，微藍6的充電速度足夠快，半個小時即可從30%充電至80%，也就是一頓下午茶的時間，就能解決電量不足的問題。

更重要的是，微藍6的電耗僅為12.6kWh/100km。換算下來，微藍6 純電版每公里電費不到1塊錢，百公里電費不到10元。而相比之下，如果是普通燃油車，百公里油費至少需要七八十塊錢，大大減少了家庭的用車成本。

此外，為了解決低溫環境中電池儲能衰減的問題，別克微藍6的電池組配備了智能水循環溫度管理系統，在極寒環境中，系統驅動加熱器對電池冷卻液進行加熱，提升充電效率；在高溫環境中，通過冷卻水循環使電芯溫度維持在更適宜的工作區間，進一步增強了車輛的環境適應性，帶來更加真實可靠的續航表現。

同時，微藍6還提供了“輕、中、強”三檔能量回收強度選擇，并擁有“普通、運動、單踏板”三種駕駛模式。根據駕駛習慣，帶來不同的加速響應和轉向力度，充分滿足用戶不同的駕駛風格并可靈活適應多樣化路況環境。

值得一提的是，微藍6的底盤懸架采用了麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架組合，調校會偏向于穩定舒適。跨界的車身姿態與純電動雙重身份讓車輛的底盤更貼近于路面，這使得其在動態駕駛中能夠得到更好地掌控，過彎也會表現得較平穩。

更加智能便捷

對于一款純電動車而言，續航和充電當然不是其全部。一臺純電車型是否優秀，便捷、人性化的科技配置，無疑是更得人心的加分項。

微藍6搭載新一代的別克eConnect智能互聯科技，內置科大訊飛語音系統，識別準確率大幅提升，不僅支持中途打斷對話以及多輪對話，還可根據上下文理解處理回答，交互更親切自然。

定速巡航可以加裝。1、定速巡航系統是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進行檢測，以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航，那費用就相對較高，這樣就顯的不太劃算了。。

除此之外，微藍6的互聯系統還支持Super ID個人賬號、OTA遠程升級、離在線混合導航等功能，提供豐富的“云”應用，新一代OnStar安吉星全時在線助理涵蓋5大類50多項主要服務，包括強大的車輛遠程控制功能，以及提供每年100G OnStar安吉星車聯應用終身免費流量服務。另外，微藍6還具備在線導航、在線音樂功能、Super ID、藍牙手機鑰匙、云端自然語音識別等功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife的智能手機映射，涵蓋了日常用車的所有智能需求，并且響應速度快，界面流暢順滑不卡頓。

可以。別克微藍6純電動2022款后備箱可以改，需要前往4s店進行更改。別克微藍6作為別克全球首款純電動車，也是上汽通用汽車推出的第一款真正面向大眾市場的純電動車。

非常貼心的是，微藍6還在車機端還提供“預約充電”模式，用戶可自定義慢充時電流大小、設置目標電量和起始時間等，輕松利用波谷電價，享受更經濟靈活的電動車使用體驗。

有顏值有空間

當然，顏值高的車更受消費者喜歡，微藍6采用了飛翼式鍍鉻飾條，整個前臉清爽又干練。折線設計的LED日間行車燈，也讓整車的氣質多了幾分犀利和激進。

車身的側面造型很動感，仿佛能感受到行駛的時候清風拂面的愜意感，充電口被放置在了右前翼子板。溜背的車身線條是微藍6的一大特點，線條設計較為明朗，大尺寸的輪圈凸顯出不錯的視覺效果。

內飾層面，別克微藍6整車內飾采用懸浮式展翼環抱設計，融合巧秒的座艙布局、高檔材料和細膩做工，加之深邃靜謐的深空藍環繞氛圍燈，打造出寬敞且富有層次感的品質空間。8英寸液晶儀表盤和10英寸懸浮式中控屏相對傳統，下方還保留了實體的空調按鍵，并沒有隨波逐流，這也是傳統合資車企造新能源車一個顯著的優勢——按鍵布局的合理性。

空間的優勢也很明顯，微藍6的車內儲物空間達20多處，二排座椅支持6/4分折，最多可獲得1098L的平整空間，車內前、后排都擁有充裕的頭部和肩部空間，后排純平地板和寬綽的膝部空間讓乘坐體驗更愜意舒適。車輛尾門的面積也很大，打開之后可以遮擋無風狀態下的大雨，讓用戶安心的坐在車輛尾廂中進行釣魚等文體活動。而電動尾門這一細節使得裝載大件物品更為輕松

總結：別克微藍6作為傳統車企新能源產品中的佼佼者，它更加優雅、更加細膩、更加有親和力，在加上真實續航、高充電效率、貼心的用車體驗，以及更可靠的安全品質，在20萬以內的市場區間內，微藍6無疑是真香之選了，相信這也是微藍6銷量亮眼的原因所在。