現如今很多消費者在選車時需求很多，不僅要車外觀好看，空間夠用，配置夠高，對于日常駕駛的車內乘員的舒適性也十分看重，畢竟自駕游，出去露營都是現在推廣的戶外項目，因此有一輛非常全能的中型SUV，能夠滿足一家人出行，是現在很多消費者的剛需。上汽通用別克旗下昂科威Plus車型作為中型SUV中的一員，在近日中國汽研對汽車駕乘品質性能的測評測試中，憑借在“靜謐低噪”方面的優異表現，獲得了“駕乘品質之星”的稱號。此項榮譽的獲得，體現了權威機構對別克昂科威Plus“寧靜舒適”的高度肯定，也是對別克Quiet-tuning?靜音科技的又一次褒獎。

在勻速60km/h時速下，別克昂科威Plus車內噪聲水平為57.2 dB(A)，與人們在室內正常交談聲音接近，同時，該狀態下的語音清晰度為93.9%，這就意味著在這一時速下，車內人員正常交流是不會受到外界風燥路噪的影響。當車速達到120km/h時，測得車內噪聲為65.6 dB(A)，同時，別克昂科威Plus在該狀態下的車內語音清晰度為78.2%，也不會影響車內乘客正常交流。

2022款別克昂科威plus的自動檔位使用如下：1、P駐車擋：進入這個擋位時，變速箱鎖止機構開始工作，因此需要在車輛停穩后再掛入。2、R倒車擋：此擋位用于倒車，在倒車時踩下剎車停穩后才能掛入，行駛過程中無法掛入。3。

加速行駛車內噪聲測評主要是模擬用戶在高速路上超車時的場景，該項目在路面平整、車速Z高不超過120km/h的前提下，記錄發動機轉速從2000到4000r/min提升過程中的車內噪聲數據。別克昂科威Plus在該場景下的車內Z高噪音水平為67.2 dB(A)，較指B要求低了足足6 dB(A)。昂科威Plus采用艙內聲學密封設計，全車多達29塊膨脹式隔聲泡沫板遍布車身關鍵位置，四門均配備了三道密封條，配合尾門密封，帶來出色的車身氣密性。

別克昂科威Plus全系標配ANC（Active Noise Cancelling）主動降噪科技，昂科威plus播放視頻教程，通過揚聲器釋放與發動機主階次噪音相位相反的聲音，來抵消發動機噪音。并且昂科威Plus還擁有五星車內空氣，讓一家人出行更安全、舒心。

別克昂科威Plus全系標配ANC（Active Noise Cancelling）主動降噪科技，通過揚聲器釋放與發動機主階次噪音相位相反的聲音，來抵消發動機噪音。并且昂科威Plus還擁有五星車內空氣，讓一家人出行更安全、舒心。

1、轉向燈，左轉向燈使用方法：向下撥動控制桿后左轉向燈開啟。右轉向燈使用方法：向上撥動燈光控制桿，右轉向燈開啟。輕輕撥動燈光撥桿，對應轉向燈閃爍三次，隨后自動熄滅。2、遠光燈和遠光瞬時接通功能，遠光燈開啟方法：旋。

不得不說，噪音的完美把控可以讓車內乘員在長時間乘坐時帶來不錯的氛圍，畢竟噪音越大，對乘客的心情影響也就越大，畢竟上汽通用別克的NVH把控一直是這一品牌的強項，要優于市面上很多競爭對手。不僅如此，昂科威Plus作為一款名副其實的中型SUV，要想滿足一家人完美出行，空間表現上就要達到中型SUV該有的水準。

科技配置方面，昂科威PLUS艾維亞配備了10吋中控屏+8吋液晶儀表盤，率先搭載全新一代VIP智能電子架構，支持堪比智能手機的整車級OTA在線更新，開啟全程高能的智慧出行大時代。并以前瞻智能科技和豐富車載應用，賦能互聯系統的多維體驗。像自適應遠近光燈、流媒體后視鏡以及車載空氣凈化器（表述不準確）等，都極大程度增加了昂科威PLUS的豪華屬性。

別克昂科威plus內控制按鈕的圖解：1、車身電子穩定系統(ESP)。系統默認情況下處于打開狀態。通常不建議關閉，除非有潮濕的路面，如雨或雪。2、停車雷達。中心控制面板上顯示圖像，雷達上聽到警報音。3、自動啟停。暫停后，發動。

目前2.0T發動機已經成為了市面上的“大排量”發動機，昂科威PLUS艾維亞搭載了通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速AT智能變速箱的W牌動力組合，并全系標配48V輕混動力系統可實現Z大功率174kW，峰值扭矩350N·m。經過實際1.1萬公里的真實評測，昂科威PLUS的綜合油耗僅為7.6L/100km，這樣的成績在同級別車型中算是中上的水平，并且日常市區駕駛不超過9L/100km。9AT變速箱綿密的齒比可以帶來更出色的日常駕駛轉速區間，時刻保持在一個節油的水平，并且高速駕駛時可以關閉兩個氣缸，帶來更出色的燃油經濟性。