對于喜歡個性、追求顏值的年輕人來說，新寶駿rs3手動精英版，小型SUV會是一個比較不錯的選擇，因為這類車型定價比較親民，在設計上也通常表現不錯，貼合年輕人的審美。其中，BAOJUN品牌旗下的小型SUV車型RS-3是一款比較受年輕人認可的車型，它的月銷量曾突破萬臺，還得到了國際設計大獎、CCPC大賽的認可。那么，在RS-3車系中有哪些配置的車型值得我們選擇呢？別著急，接下來就讓筆者來為大家解讀一下RS-3不同車型的配置。

目前在售的RS-3是2020款車型，共推出了8款車型，價格區間為6.38萬-9.88萬。這個價格對比本田XR-V、豐田C-HR這樣的合資小型SUV來說，完全能用親民來形容了，畢竟本田XR-V、豐田C-HR的準入門檻就超過了12萬。如果將RS-3的8款車型細分一些，則能發現它們實際分為三個大類，分別1.5L手動擋（3款）、1.5L自動檔（2款）以及1.5T自動檔（3款），每一類車型又各自有高低配置之分。

上市車型均搭載1.5升自然吸氣發動機，匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。發動機對兩種變速器有不同的調整。手動版最大功率73 kW，最大扭矩143 Nm，CVT版最大功率77 kW，最大扭矩135 Nm。今天試駕的是CVT版本。我們熟悉。

在車身配色上，RS-3能提供的選擇其實比較多種多樣，除了最基礎的星辰藍、星皓白、星焰紅、星輝銀、星耀黑之外，它還提供了雙色車身可選，因此拼湊出多達10種不同的車身配色。

寶駿rs3的1.5升自然吸氣發動機，最大扭矩99馬力，143牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5800轉，最大扭矩轉速為3400至4400轉。這款發動機配備了dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6。

在內飾方面，RS-3全系都配備了一張10.25英寸的多媒體屏幕，內部則是可OTA升級的車聯網，在6萬出頭的車型上能配備這項配置，其實是一種有誠意的表現。同時，RS-3所搭載的車聯網功能表現不錯，能做到手機APP投屏，手機上的抖音、快手、微博、優酷、愛奇藝等軟件，都能直接在車內使用，打發車主停車等待時的無聊。同時，在RS-3的豪華版和尊貴型共四款車型上，我們還能看到一體結構的運動座椅，造型更性能，包裹感和支撐感也不錯，而其余車型則只配備了常規座椅。

在動力方面，RS-3的1.5L發動機和1.5T發動機分別能帶來143牛·米和250牛·米的峰值扭矩。其中，1.5L發動機的代號為LAR，是一款基于通用L2B發動機打造的發動機；而1.5T發動機的代號為LJO，同樣是一款有通用技術加持的發動機，質量做工表現不錯。傳動方面，RS-3的1.5L手動檔配備6MT發動機，對于手動變速箱相信不用多說，其綜合油耗為5.9L。1.5L自動擋和1.5T自動擋則配備了模擬8速CVT變速箱，該變速箱有換擋平順，經濟省油的特性，能讓1.5L自動擋的綜合油耗控制在6.5L，讓1.5T自動擋的綜合油耗控制在6.8L。

配置方面新寶軍RS-3的配置也很豐富很老實以1.5T CVT智能精英車型為例指導價8.78萬元，配備胎壓監測、倒車雷達倒車影像、自動駐車、電動可調座椅、勻速巡航、0.25寸中控大屏幕、大燈延時關閉、后視鏡電動可調加熱等。這還是很。

在配置上，全系中最入門的1.5L手動智能舒適型定價6.38萬，配備了胎壓報警、車內USB接口、大燈延時關閉、電動天窗、PM2.5過濾等配置。價格為7.18萬的次低配1.5L手動智能精英型要多出倒車影像、定速巡航、LED日行燈。定價為8.18萬的1.5L CVT智能精英型和定價為8.78萬的1.5T CVT智能精英型配置和1.5L手動智能精英型差不多，它們的區別主要體現在動力方面，并多出了經濟/運動兩種駕駛模式切換功能。

現在的汽車市場中，無論是國產車還是合資車，它們的價格都在不斷下探。不過在這樣的大趨勢下，RS-3的表現仍然可圈可點，擁有得到過國際設計大獎認可的外觀，配置方面也很“有料”。由此可見，BAOJUN品牌打造RS-3這款車時比較用心。那么大家說，RS-3這車能以這個價格擁有車聯網、自動駕駛功能，是不是要比合資車更劃算呢？