2019年4月11日，寶駿RM–6，"新寶駿品牌之夜"將在上海國際時尚中心舉行。本次推出的新寶駿正式啟用全新鉆石標，并以"年輕、科技、智能、網聯"為中心，給汽車消費者打造新的出行方式，并致力于國內的智慧出行業務。當天，新寶駿RS-5會正式上市，同時也有第一款概念車型-新寶駿RM-C。

經歷了去年的車市寒冬，大量的庫存讓市場競爭更加激烈，很多的車企打起了價格戰。但是對于上汽通用五菱來講，在困難面前，并沒有順勢而下，而是迎難而上，不依靠價格戰，重新打造品牌，在這場憑實力取勝的競爭中向前奔跑。

新寶駿RM-C全稱Recreation Motional Crossover，翻譯為為中文就是動感休旅跨界車。名稱含義：R既可以是Recreation（休閑），也可以是Re-creation（再造），一語雙關；RM-的命名方式也符合目前新寶駿系列車型的命名方式，能夠傳達與未來量產車型RM-5（CN202M）的傳承關系；Crossover表明它是一種傳統MPV之外的新的跨界型態。

新寶駿的設計理念基于"星際幾何"，采用了很多的設計手法，像參數化設計、算法設計、動態圖形和有機與機械結合之類的，完美的將科技與藝術融為一體。

作為新寶駿品牌推出的第六款車，同時也是第二款轎車產品。新寶駿RC-5和RC-5W分別為掀背轎車和旅行車，整體設計延續了RM-C概念車和RM-5量產MPV的的家族化設計理念，看上去頗為科幻。當其它對手選擇以三廂+兩廂掀背作為常見。

外觀的每一處都能看出星際幾何的設計理念，車身的腰線靈感來源于太空飛船，整體曲線非常的流暢，充滿運動感。與一般車型的差異在與，RM-C的前擋風玻璃從發動機蓋后部平滑的延伸至車身后部，整個車身輪廓看著比較柔和。

（新寶駿RM-C概念車）來到側面，RC-5采用了當下較為流行的溜背式車身，無形之中增添了新車的運動感；而RC-5W的亮點在于采用了懸浮式車頂，保留了一絲絲的神秘感。再來看尾部，雖然兩款車型定位不同，但在造型設計方面都。

為了讓車子看起來更有動感，RM-C采用雙色車身，有一種跑車的感覺。沒有銳利腰線，直接是六邊形平面，給人一種溫馨歸屬感。當然型面設計也應用在其他細節方面，處處能看出設計者一顆追求完美的心。

新寶駿RM-C是上汽通用五菱在19年4月份新寶駿品牌之夜首次曝光的一款新寶駿概念車，并在19年上海車展首次正式亮相。新寶駿RM-C是在“智能網聯”品牌基因下打造的高品質、網聯化、科技化車型，造型方面，新寶駿RM-C采用星際。

RM-C還有一個比較有意思的設計就是參數化設計，其實就是說計算機依據設定條件隨機生成畫面排布，這種基本就類似于天馬行空之類的設計了。例如RM-C在大平面上點綴花紋排布就使用了參數化設計，比那種僵硬的均分更能體現一種雜亂無章的美。同時，設計師也將星際幾何的概念融入了整體的外觀設計，整體設計和細節搭配都非常顯眼。

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除去外觀優勢，新寶駿也提升內在。采用了最新Alios車聯網具備車內語音操作、手機APP遠程、在線終身無線升級等10項全能車聯網系統，給用戶帶來不一樣的科技快感。同時，還有跟特斯拉一拼的特斯拉人機交互系統。此外，該車還有記憶功能，能更懂你，成為你生活的貼心助手。明明可以靠顏值，但是實力也能與豪車相比拼，這種車不失為之后換車的一個好選擇。

新寶駿RM-C是上汽通用五菱在19年4月份新寶駿品牌之夜首次曝光的一款新寶駿概念車，并在19年上海車展首次正式亮相。RM-C全稱Recreation Motional Crossover，中文名稱是動感休旅跨界車。R既可以是Recreation（休閑），也可以是Re。