為什么選擇小獅子

2017年的我是一個顏值控，一開始就選市面上顏值好看的SUV，當時看了RAV4、XR-V、GS4、繽智，最終選擇標致4008，不要問我為什么，顏值第一！！！ 其實一開始預算都是10W左右的，當時是看了ZS、H2、創酷、IX25這些車型，但是試駕之后，動力和內飾、味道這些都不喜歡，然后就PASS掉了，估計有人覺得味道PASS掉這個原因很奇葩？沒辦法啊，過敏性鼻炎的人對味道比較敏感。我相信很多車主都沒幾個吐槽4008車內味道的，所以4008味道不刺鼻我喜歡。

標致4008發動機故障燈亮的原因：可能是積碳的問題，最好到4s店咨詢專業的工作人員。【回答】車主想要自己解決的難度不大，但是最保險的做法就是把汽車帶去正規的4s店或者是維修店咨詢。車主發現汽車的發動機有問題，往往會過于。

2017年時候指導價都20.87萬，優惠后落地下來都要20.8萬，貌似當年指導價等于落地價？哈哈，不過標致優惠挺大的，如果真的按照指導價去賣，估計打開市場比較難。但是優惠后，20.8萬落地（包含上牌、購置稅、保險）還算可以了。相比現在新款4008，減配很多了，價格都下降不少，總而言之，一分錢一分貨。 我當時也對比了日產奇駿，差不多的配置，奇駿都貴過標致1~2萬左右了，幾年后算下貶值程度，真的大家差不多。有時候看日系車保值，但是都忽視掉日系車價格幾乎沒優惠，甚至加價，這樣算下來，其實都差不多的。 提車等待過程中足夠難受的，不過還好，等了一個月終于車到店了，那些銷售還騙我說你選擇P2原廠選裝包，需要等待時間很久的，結果才1個月就到店了，標致廠家效率還是很牛逼的。

每次加油都是鈔票的聲音，沒辦法，為了愛車喝好油，每次都要加95號，這是2018年3月6號的油價。現在的油價也有，不過油價圖片一個足夠了。上傳舊圖片，就是為了記錄真實年份使用情況

機油圖片，每次保養都用這一桶原廠機油，370元左右，還有其他的機油，但是我還是選擇原廠這個全合成的機油，到目前為止，我發動機除了燒機油，其他一點毛病沒有，東風標致4008常見故障，我也聽過其他車主反映過發動機問題，說什么異響和怠速問題，可我都沒遇到過，難道我買的是假標致？說笑啦，只能說一定要按照保養手冊操作。

說說我是如何治愈燒機油的

嘗試增加機油粘度

原來是用30機油，換完40粘度的機油，希望改善燒機油，然而，可悲的是，1000公里燒1L還是繼續發生，沒辦法了，最后備了6桶1升的機油放后備箱吧，給小獅子隨時續命。這個辦法徹底失敗，看來機油是改善不了燒機油的現象的。

原裝進口標致4008啟動機故障的原因：1.蓄電池電量不足或各導線連接松動、接線柱臟污導致接觸不良；2.起動電磁開關線圈斷路或接觸盤接觸不良；3.起動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈斷路或燒壞；4.起動機內部電樞軸彎曲或軸承過緊。

找到問題了

太喜歡這個獅子了，所以不想放棄，決心繼續解決燒機油的問題。對于我這個理工男，解決機械問題不在話下，但是這種燒機油問題，說是機械問題也對，說是軟故障也沒錯，確實難倒我了。經過不斷咨詢發現確實可以不拆發動機進行修復，這是我想要的，因為我是做起重機機械的，知道一旦發動機這類核心部件一旦被拆開，面臨的是不可預知和難以修復的風險。首選就是不拆發動機修復燒機油的辦法。

市場目前有幾種方式

1.加熱方式，用藥水和加熱棒浸泡，這個辦法我第一次研究就PASS 了，風險太高，完全是采用化學過度加熱達到破壞性釋放活塞環的辦法，不考慮活塞頂和缸壁的腐蝕風險。

2.加入原有機油的辦法，行駛幾百公里或者一千公里換掉機油，再加新機油，再用修復劑，再換掉，最后再換上新機油，同時要油箱加添加劑清潔油路，最最后，在最后一次新機油中還要加保護劑。這個辦法最后我也PASS了，因為既然很短的里程就要換機油，說明有腐蝕，擔心機油被破壞導致拉缸，所以要不斷的換機油，同時機油成本不低，換三次機油就要一千多了。加上修復劑這些，總成本超過4000萬了。果斷放棄。

3.加油箱的修復燒機油的辦法，這個我是將信將疑，因為這種不會有任何腐蝕，也不是破壞性的修復，能清潔油路，能清潔積碳，還能釋放活塞環，這個辦法聽起來很好，但是是不是真行，一直在猶豫，至少滿足了我對安全性的需要。

標致4008顯示制動系統故障的原因：1、制動油壓力不夠；2、制動系統內有空氣；3、制動踏板自由行程或制動器空隙偏大，制動蹄摩擦片接觸不正常，磨損嚴峻或有油污；4、制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。標致。

對于第三種辦法，走訪了解了好久，雖然都沒有太明白原理，燒機油實在難受得很，想著這種辦法的原理也算無懈可擊，可能就是新技術暫時不理解，決定嘗試下，我們公司的工程師對于機械的方面研究也很透徹，他說過一句話，只要能在清潔活塞積碳后可以滲透到活塞環，那么能清潔活塞積碳同時可以滲透下去就一定沒問題。這句話和這種修復辦法介紹的過程是完全符合的。開始嘗試，當時想著，即便活塞環沒有釋放，缸內積碳清潔了也不虧。

修復開始

企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。

說干就干，采用的是司有普原液類的燒機油修復劑，一次三支加入油箱

開始修復的變化

奇跡的出現

經過了連續4次的清潔修復，確實機油穩定在了固定位置，不再往下下降。其實第三次修復后，機油就非常穩定了，第四次是做了鞏固，感覺前面的穩定是要最后的鞏固，這是我在機械方面的經驗。

下面組圖是我修復后到這個保養周期結束換機油的抽出量，到了保養周期，換了新機油。5000多公里抽了4L機油，實際還沒抽干凈，還有最少200多ML。保養周期跑了5000公里。算下來，就是5000公里消耗0.3升-0.4升機油吧，一萬公里消耗不到一升了。比我之前1000公里消耗一升好太多了。

標致4008發動機亮黃燈的原因：1、發動機間隙性故障；2、燃油質量差；3、發動機氣缸內部臟污、有積碳；4、油泵的供油壓力不足。標致4008儀表顯示發動機故障原因：如是假故障可手動清除；如汽車不能啟動，可能是燃油泵或點火部件。

車況的變化

第一次修復，當時只是感覺動力變得有勁，據說是因為清潔缸內導致的缸壓提升，機油依舊有下降；

第二次修復，感覺油門輕松很多，輕輕點就有動力，機油下降變慢；

標致4008發動機故障燈亮的原因：可能是積碳的問題，或是燃油的品質的問題，最好到4s店咨詢專業的工作人員。如果車輛在正常的行駛過程當中，發動機故障燈亮了，建議首先安全停車，熄火斷電，稍等一會兒，重新啟動看看，重新啟動后。

第三次修復，機油很穩定，和第二次一樣沒有任何下降。

第四次修復，機油沒有變化穩定住，而且排氣管后面一點點開始干凈了，車輕松給油就到120了，噪音非常小，真的有點找回新車的感覺了。時速120的時候，轉速也比之前明顯降低。之前120時速轉速都是2500，現在也就是2100附近。油耗是明顯降低，一箱油可以跑到750公里了。

更換保養機油的時候，就是上面的圖，觀察了被抽出來的機油，量能很足，遠大于3.5L的機油，我這車是4.5L 的換油量。一萬公里更換一次機油，所以，很確定機油一萬公里消耗肯定不到一升了，因為我是在7000公里附近開始修復的，前面還有機油的損失。修復的時候，機油尺只到中間的位置。

最后