1.后排兩個音箱不響

原因:雨水通過后窗玻璃流入車門內，車門喇叭無防水罩，導致燒壞。設計問題

2.駕駛座車窗，扣上升時只升一點，你得扣一下扣一下的，慢慢扣上升鍵，扣上去。下降沒毛病。

原因:升窗電機過熱保護，通常是反復按開關引起的，一般過半個小時就能恢復。

3.漏防凍液了，開的越多漏的越快。

標致308質量太差是308老車主對于308的印象，這不是偏見，因為14款的標致308確實是有很大的質量問題，包括了燒機油、變速箱頓挫異響、油路故障等等。而最大的問題還不是這些故障，而是在這些故障頻發之后標致并沒有立即采取行動。

原因:水箱漏水，需更換

4.行車60碼以后，車內“嗡嗡”響，升車檢查輪胎軸承無異常。

原因:更換前輪兩個軸承就可以。

5.原地打方向盤的時候會有很明顯的異響

原因:轉向皮帶不行，需更換

6.上下車的時候車屁股會有“咔呲咔呲”的響

原因:減震器不行，需更換

7.后備箱打不開，后備箱有開鎖聲音，但就是打不開，車鑰匙跟按鈕都打不開，16款308標致缺點通病，要用雙手扳緊后備箱用力往上拉才行。，

7.后備箱打不開，后備箱有開鎖聲音，但就是打不開，車鑰匙跟按鈕都打不開，要用雙手扳緊后備箱用力往上拉才行。

標致車燒機油的通病和其他車型一樣，大多數都是活塞環卡滯導致的。機油參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油加重，形成惡性循環。加高粘度的機油給發動機續命，不解決根本問題，最后只會導致缸壁嚴重拉傷，甚至爆缸。

原因:后備箱的膠條沾水后與后備箱吸住了，把膠條的水清除就可以。

同時根據以往的標致308的車型存在發動機抖動、異響、燒機油以及變速箱異響、頓挫的問題，相對來說308在發動機和變速箱兩大部件中存在的故障率較高。

8.高速上了120碼，方向盤抖動厲害。

新款308采用了標致最新的家族式設計語言，他的中文部分采用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，并且還采用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。大燈的造型比較犀利，也比較狹長，燈組內部的結構比較緊湊，遠近光燈采用了。

原因:前輪吃胎，重做四輪定位。