一想到要買車，不少人無非都會考慮幾種車，要么是新晉的網紅車，熱度夠，老款標致308內飾改裝，要么就是德系日系兩派，經過多年市場驗證，有保證，要么就是不斷崛起的國產汽車，愛國嘛，這沒什么好說的！

但是一直在邊緣的法系車，卻并不被人們所關注！經常在論壇聽到開著法系車的車主表示，其實法系車真心不錯，只是不懂為什么一直火不起來，事實上真的是這樣嗎？安徽下伙小趙入手標致308已經一年多了，看看他是怎么說的！

“標致308S 1.6T確實猛,提速比老飛度快的不是一點半點,另外就是油耗太高了,年前的滄州地區大概最冷的時候能到零下18度,市區油耗到了14個!真是嚇壞我了,比起飛度,308s吃的太多了,而且是95號油。350元跑400多公里,真心受不了。

標致308在整體上看，外觀并沒有國產和韓系車那么顯得激進和高顏值，但是平淡中庸的設計也讓這個汽車看起來很舒服！小獅子的標志讓人一眼就知道這是來自標致的汽車！

可以后減震改裝成運動短彈簧。后減震更換為運動版短彈簧，屁股會低些，前臉會高些。但盡量還是不要改裝，這樣安全質量會有保證。

內飾部分看得出來小趙進行了不少小改，從顏值上看，小趙估計是個很悶騷的理工男！就連氛圍燈也改得那么騷氣！

2009款標致308sw理論上是可以改6速自動變速箱，不過改裝成本比較高，可靠性方面不一定有保證，個人建議最好還是不要改。

中網和輪轂等多個地方都釋放這小趙一顆騷氣的心，除此之外，小趙表示還加裝了尾喉和雨眉等等，真是驗證了那句話，有個性的人就是閑不住啊！

標致308改裝之路：由于老婆不喜歡我改裝，所以中間忽略了好多改裝的過程圖片，只有效果圖了！！感謝車友評論和支持！！主圖，這是最終圖片 15年改的尾翼，降后短彈簧，效果圖！18年改的前包圍！裝了一個月就閑魚賣了

如果下次再買車，小趙表示還會考慮法系車，經過自己的親生經歷，小趙法系車確實是被低估了，由此看來，并不是所有的好車都一定會被大家熱捧的，偶爾也會有被冷落的！

正常情況下，改裝后的車型會在外觀上下功夫，因為這樣最能給消費者一個新的印象。對比老款308CC可以看出，2012款車型的外觀變化主要集中在前臉。設計師通過對其細節的修改，使整體感覺看起來發生了一定程度的變化，看起來比老。