法系車一直都以另類、個性、驚艷設計，偏運動的風格，動力系統技術陳舊，善于調教非獨立后懸掛等等標簽來定義它，喜歡的人特別喜歡，不喜歡人的人看都懶得看。今天我們就來談談一款被人低估而被迫停產的好車---小鋼炮標致308S。

法系小鋼炮標致308S論顏值，論價格、論配置、論動力、論空間、論駕駛感都不亞于大眾高爾夫，內飾的設計感，科技感比高爾夫更占優勢。只可惜銷量不佳，被迫停產。308S新車辦好落地價格14-17萬，現在二手市場價2016-2017年，標志兩廂車有哪幾款，三四年的車5-7萬（配置高低）。，

再看看高爾夫同年份二手8-11萬。所以308S的五年之內折損率差不多三折，堪稱之最不為過。那么這款車就特別值得年輕人去購買二手308S，為什么呢？第一這車品控質量沒毛病，顏值好，運動感十足，動力好，而且開2-3年賣虧不了什么錢，因為大部分車7-8年還有三折殘值，殘值再跌也跌不到哪里去。這種車就特別值得購買，很可能開2-4年就折損1-2萬。對于這種折損率就堪稱保值神車。而高爾夫一旦出新款再好保值率，等你賣車時就會心痛的罵爹什么大眾保值簡直就是個笑話。而標致308S停產絕版了反而更保值。絕大部分車到7-8年后折損率都非常小。

【太平洋汽車網】標致308s有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發動機便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和。

2015款 308S 大部分都是2016-2017年上牌。提供三種動力:1.6自吸、1.2T渦輪增壓和1.6T渦輪增壓。購買推薦:1.6T和1.2T。1.6自吸全系手動擋不推薦（喜歡手動擋的可以選1.2T手動）

購買二手308S，最佳選擇1.6T版本，采用的是標致與寶馬共同研發的1.6渦輪增壓發動機，這款發動機用在進口寶馬1系116i，寶馬3系316Li，MINI車型。在寶馬車上調教最大功率100kw，136匹馬力，220牛米扭矩。在標志308s最大功率123kw，最大馬力167匹，扭矩高達245牛米。比大眾二代EA888發動機還強悍。所以推動308S車重1.26噸，動力非常強勁粗暴。搭配愛信6AT手自一體變速箱，特別棒，加速秒殺高爾夫1.4T。再也不是被人詬病的那臺4AT了。平順性和動力比高爾夫強，6AT變速箱比7速干式雙離合更耐用是毋庸置疑的。

非常漂亮的車頭，時尚年輕，自帶日間行車燈。

整車設計更加年輕富有活力，車身線條干練簡潔，特別是發動機蓋中心微微隆起的兩條線條，猶如發怒的獅子，特別經典。

腰線從前翼子板有淺逐漸變深直接到尾燈，與后尾燈融為一體，猶如獅子撓地。

后尾側面是308S最美的。

尾部層次感分明，非常厚實的后保險杠，強悍小鋼炮。

內飾是重點，全黑內飾，絕對運動的三幅加粗方向盤帶多功能按鍵，中控大屏，整體氛圍和科技高級感比高爾夫強。

再來看看內飾，十足戰斗氣息。

非常精致小方向盤，啞光鍍鉻亮條，手感特別好，電動助力，轉向精準而且非常輕，女性會更加喜歡這內飾。

非常科幻儀表，中間單色液晶黑底白字，整個儀表白色發光字配紅色指針，黑的白光特別高端。

中控觸摸大屏，集成了空調操作。

特別簡潔中控沒幾個按鍵，多余的按鍵都集成在中控大屏里。

愛信6速手自一體變速箱帶s檔運動模式，和標致車特有的雪地模式。真皮排檔桿手感非常好。

特別有設計感機械手剎（除了1.6頂配是電子手剎）。

動力方面，東風標致308S將搭載1.2T和1.6T發動機，其中1.2T發動機最大功率136馬力，最大扭矩230Nm；1.6T發動機最大功率163馬力，最大扭矩

1.6T頂配是電子手剎，帶自動泊車。

定速巡航也是1.6T獨有。

標致308S挺不錯的，值得買。東風標致旗下最新車型標致308S最快將會在2015年3月份正式上市。東風標致308S基于海外標致全新一代308車型打造，新車已在2014年11月份的廣州車展上正式亮相。在外觀上，其在很多地方保留了海外車型。

織物座椅柔軟包裹性非常好。

中配制都帶全景天窗（不可開啟），兩廂小車帶全景天窗，絕對牛皮。

后排空間挺大，不比高爾夫小。

東風標致308S1.2T燒機油原因如下、燒機油是法國車的通病。主要原因是兩個方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。

后排座椅支持4/6放倒，全部放倒，幫運大物件特別方便。

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