近日，筆者從相關渠道獲悉，標致508phev混動技術，2022款標致508L PHEV正式上市，新車基本和現款車型保持一致，并且在售價方面也沒有進行調整，官方指導價格為21.57萬元和22.77萬元，新車還有哪些亮點呢？下面就跟隨筆者一起來看看吧。

首先從外觀方面來看，依然使用了家族式的設計風格，采用了上下雙層的格柵設計，中間為汽車的品牌logo，兩側大燈設計得比較個性。

11月20日，借助第十八屆廣州國際車展，東風標致插混運動508L PHEV正式上市，官方指導售價為21.57-22.77萬元，此次上市的東風標致508L PHEV版車型還可以享受"免兩稅 送綠牌（部分城市）"，其中免兩稅值得是免購置稅和免車船。

尾部方面則使用了一個上翹式的設計，中間使用了貫穿設計的風格，拉寬了整個尾部的視覺寬度，并且底部還使用了雙邊雙出的排氣，增加了一些運動的感覺。

標致508L PHEV作為一款插混B級車，純電最高續航能夠達到56km，NEDC綜合油耗最低為百公里1.6L。根據我們調查，標致508L PHEV實際平均油耗在百公里5.9L左右，比標致508L燃油版低了2.5L，插混車型油耗優勢還是挺明顯的。

從內飾方面來看，新車設計得比較簡潔，采用了一些貫穿式設計的線條，搭載了10英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶儀表盤、真皮多功能控制方向盤、可開啟全景天窗等，整個內飾采用不少軟性的材質進行包裹，基本和身體接觸的地方都是軟的，并且還采用了仿皮材質的座椅，長時間乘坐也并不會特別疲憊。

2022款標致508L PHEV配備ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定系統、疲勞駕駛提示、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、胎壓監測系統、被動行人保護、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、制動能量回收系統、無鑰匙啟動等，配置還是比較齊全的。

日前筆者得到消息，東風標致508L插混車型上市了，此次共推出兩款配置，售價分別為21.57萬元、22.77萬元，究竟能否力挽狂瀾、拯救標致呢？接下來筆者就帶大家了解一下新車的詳細信息。外觀方面，新車延續了家族式設計語言，與。

2022款標致508L PHEV搭載插電式混合動力，采用了1.6T發動機+電機的組合，其中1.6T發動機，最大功率147kW，最大扭矩300N·m；使用永磁/同步電機，電動機總功率81kW，電動機總馬力110Ps，電動機總扭矩320N·m，匹配8AT手自一體變速箱，采用前置前驅，WLTC綜合油耗2.48L/100km，百公里耗電量14.8kWh/100km。

電池方面，使用了三元鋰電池，電池容量為12kWh，電池支持低溫加熱、液態冷卻等，并且可以選裝一個充電樁，純電續航可以達到52km，續航雖然不多，足夠在城市內代步使用。