東風標致e2008是標致品牌在中國投放的第一款純電動車型。外觀上，采用全新的家族式設計，大尺寸點陣式鍍鉻中網十分亮眼。“獅爪”大燈搭配下方“獠牙式”的LED日間行車燈帶，看起來辨識度極高。同時，整體使用了較多的棱角、線條，凸顯出力量感，黑色車身包圍及鍍鉻飾條也為其增添了一絲野性。前后車標、兩側翼子板的標識和車尾的車型標識都采用了電光藍設計，以彰顯其新能源車身份。

東風標致-標致e2008

燈光方面，2014款標致2008參數，低配車型使用的是鹵素光源照明，高配車型使用LED光源。全系標配大燈高度可調及大燈延時關閉功能，高配車型還支持自適應遠近光燈和自動頭燈功能。

燈光方面，低配車型使用的是鹵素光源照明，高配車型使用LED光源。全系標配大燈高度可調及大燈延時關閉功能，高配車型還支持自適應遠近光燈和自動頭燈功能。

動力方面，燃油版的標致2008搭載1.2T（230THP）三缸渦輪增壓發動機，其最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動匹配6速雙離合變速箱。e2008搭載最大功率為163馬力/峰值扭矩260牛·米的永磁同步電機，并匹配50kWh容量的三元。

車身側面豐富的線條塑造出了很好的層次感，向后上揚的窗線、懸浮式車頂、熏黑處理的外后視鏡等設計元素都帶來了相當運動的視覺效果。尾部的視覺重心比較高，尾燈、后包圍都是如此顯得比較緊湊，運動感營造得比較到位。獅爪造型尾燈采用了熏黑設計，黑色飾條連接兩側尾燈并貫穿車體后部，配合后保險杠處的鍍鉻飾條，進一步豐富了尾部層次感。車身尺寸方面，長寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm。

雙輻式真皮多功能方向盤使用“上下平底”的賽車樣式，相比普通的圓形方向盤，可以給駕駛者從精神上提供更多駕駛激情。高配車型搭載的3D懸浮式液晶儀表是車內的亮點配置，它由兩塊屏幕組成，儀表頂部的屏幕將信息投影在儀表屏幕前的玻璃上，與后邊的屏幕形成前后的層疊關系，呈現出3D的效果，動態配合十分完美，可玩性不錯。同時儀表信息布局合理，續航里程、剩余電量、駕駛模式以及駕駛輔助信息等一目了然。

座椅表現中規中矩，無論是尺寸大小、填充軟硬還是支撐力度都比較適中。低配車型采用織物座椅，高配車型則采用皮/Alcantara混搭材質包裹。后排坐墊長度偏短且填充物較硬，舒適度比較一般。中間位置沒有裝配頭枕且地臺凸起比較高，不適合成年人長時間乘坐。后備廂在常規狀態下容積為345L，放倒后排座椅后，最大進深可以達到1580mm，基本可以滿足日常使用，只是后排座椅放倒后會形成一個臺階，對實用性影響比較明顯。

標致e2008也進行了簡單的試駕，參數方面，標致e2008搭載的永磁同步電機，最大功率120千瓦，最大扭矩為260牛米，電池組容量為45.24kWh，NEDC綜合續航里程為360公里。實際駕駛中，標致e2008的動力輸出非常線性，純電車型常有的。

動力方面，搭載一臺永磁同步電機。最大功率為163馬力，最大扭矩為260N·m，與之相匹配的是一臺電動車單速變速箱。電池容量為45.24kWh，工信部純電續航里程為360km。

推薦車型：2020款 3D臻尚版

車系中比較推薦3D臻尚版，它與鋒尚版差別主要體現在換裝了18英寸輪圈，同時增加了前后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、倒車影像、前駐車雷達、10英寸儀表盤和定速巡航等配置。雖然差了2.2萬元，但是也多出了很多配置，性價比還是不錯的。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端優惠力度不大，如果您感興趣的話不妨關注一下。

5月20日,全新東風標致2008/e2008正式上市，售價10.99萬元起，其中純電車型e2008售價16.6萬元起。新車定位小型SUV，基于CMP平臺打造，并且保持原汁原味的引進，并沒有針對中國市場作出本地化改動。新車在外觀上延續了標致家族。