奔騰T系列產品自問世以來便憑借出色的設計頗受消費者喜愛，標志性的垂直格柵以及硬朗的車身線條在同級別車型中獨樹一幟，并逐漸形成自身的家族風格。而作為品牌旗艦SUV車型的奔騰T99則將這一獨特設計演繹到了全新的高度，中大型SUV的尺寸配合高聳的車身姿態，塑造出更強大的氣場以及更精致的美感。除了設計上的優勢，奔騰T99在其他方面還有哪些亮點？本次試駕體驗，我們將一起來尋找答案。

外觀：彰顯豪華大氣風格

奔騰T99高度還原了T2 Concept概念車的設計，外觀采用“光影魅學”設計理念，多邊形進氣格柵占據了前臉50%以上的面積，內部采用時下流行的點陣裝飾元素，呈現出精致大氣的視覺效果。LED大燈造型犀利，遠光燈和轉向燈組成了羽箭形狀，設計感十足。通風口兩端的LED行車燈猶如獠牙一般，盡顯霸氣風采。

側面造型較為方正，鋒利的腰線貫穿整個車身，彰顯出一定的力量感。奔騰T99長寬高分別為4800mm/1915mm/1685mm，軸距為2870mm，整體尺寸在同級別車型中處于中游水平。

尾部棱角分明，大量筆直的線條顯得整個車尾十分寬大厚重，貫穿式尾燈采用全LED光源，并支持動態顯示效果，點亮后視覺效果出色。后保險杠兩側同樣設計了豎直樣式的紅色反光板，與車頭相呼應。

內飾：三屏設計科技質感領先同級

奔騰T99的內飾采用時下流行的連屏設計，12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏相貫通，配合中控臺下方的觸摸式空調控制屏，形成三屏聯動的組合。三輻式方向盤采用平底設計，三點和九點位置還提供了打孔真皮包裹，手感出色。多功能按鍵采用觸控效果的物理按鍵設計，樣式十分新穎。全液晶儀表顯示效果細膩，UI設計也符合主流審美，并且支持三種顯示模式，科技感較強。

12.3英寸中控屏界面相對簡單，各功能模塊圖標尺寸較大，方便日常操作。屏幕搭載D-Life 5.0智能網聯系統，提供在線音樂、在線導航、語音操控等常規功能，還支持遠程控制、車家互聯以及AR實景導航等AI智能人機交互功能。

除入門車型外，奔騰T99全系標配前排雙溫區自動空調，空調控制面板采用觸控操作，雖然科技感較強，不過日常駕車過程中操作起來可能會比較麻煩。另外，這塊屏幕還可以用來控制自動啟停、后備廂開關以及防碰撞預警等駕駛輔助功能。

舒適性配置方面，奔騰T99前后排座椅均采用皮質面料包裹，并且坐墊長度十分可觀，對于腿部的承托十分到位。主駕駛座椅支持8向電動調節，前排座椅還提供了加熱和通風功能，不論是冬季還是夏季都能提供舒適的駕乘體驗。全景天窗整體采光面積不小，前半段開啟后可以增加車內的通透感。

有可能電瓶有自放電的現象。造成發動機總是虧電。或者是發電機工作不良。發電機工作的電壓不夠，電流不夠。所以先檢查一下。是否在？下車的時候還仍然電瓶有放電現象，檢查一下是不是有放電的地方。第二是檢查發電機的。發電。

動力：平順節油是主旋律

動力方面，奔騰T99搭載由一汽集團自主研發的2.0T直噴渦輪增壓發動機，型號為CA4GC20TD-32，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米。傳動系統部分，與發動機匹配的是愛信6速手自一體變速器，采用了飛航式擋桿造型，雖然不及高配車型的水晶造型別致，但操作起來更加方便。

發動機參數表現算不上出彩，事實上奔騰T99在動力輸出方面追求的是平穩省油的目標，油門初段并不會特別靈敏，發動機在2000轉以下都顯得比較溫柔，這樣的設定比較適合在走走停停的城市中駕駛。發動機的主要發力區間在2000-4000轉左右，將油門踏板踩下差不多三分之一，動力會迎來比較明顯的爆發。

愛信6速手自一體變速器在業內的表現有口皆碑，換擋平順性毋庸置疑，奔騰T99換80A電瓶，在奔騰T99身上則被賦予了節油的特性，日常駕駛過程中升擋比較積極，而當需要降擋時總是會慢半拍。好在奔騰T99提供了S擋模式，該模式下發動機轉速會始終維持在2000轉以上，以獲得及時的動力響應。

空間：后排舒適性尤其出色

雖然定位為中大型SUV，但奔騰T99依舊采用5座布局，主打空間實用性。身高180cm的體驗者坐在前排，調整好座椅后，頭部還有兩拳左右的余量。前門板拉手采用封底設計，內部配備了防滑膠墊，不過深度比較一般；前門板儲物槽進行了空間劃分，前側設計有水杯槽；駕駛員左側設計了小型的儲物盒，可以放置零錢鑰匙等物品；前排杯架采用前后布局，帶有限位器和推拉式蓋板，內部還提供了USB接口和12V電源；中控臺下方采用掏空設計，形成一塊空間可觀的儲物平臺，可以存放一些不常用的東西；中央扶手箱和手套箱內部容積中規中矩，滿足日常使用沒有任何問題。

后排顯然是奔騰T99的重點，保持前排座椅位置不動，同樣身高的體驗者來到后排落座，頭部空間依然可以達到兩拳，而腿部空間則更加寬敞，并且后排地板凸起微乎其微，中間乘客同樣可以獲得比較舒適的坐姿。后門板拉手同樣采用封底設計，不過儲物槽并未進行空間劃分且內部空間較小，僅能容納一瓶水；前排主副駕駛座椅后方均設計了儲物網兜，尺寸較大可以存放不少雜物；后排中央扶手杯架配備了蓋板，內部提供了限位裝置，可以有效固定水瓶。

后備廂開口造型較為規整，配合相對較低的門檻高度，日常拿取物品十分方便。空間方面，后備廂左側提供了儲物網兜，右側設計了儲物格，另外地板下方還配備了隱藏式儲物格，可以放置隨車工具等。

出現這種情況的原因有兩點，第一是車輛出現漏電現象。就是說車輛在鎖車靜止狀態下，車輛出現放電現象。過多的消耗電瓶的電量。第二就是電瓶質量出現問題。去三店好好檢查一下吧。

安全：全景影像功能齊全

總結：

汽車沒電的處理方法 如果沒有電了，只需要找另一輛車，將兩輛車的電池正極連接起來，負極也連接起來，讓另一輛車的發動機運轉，這樣就可以搭電了。電池是汽車上一個重要的部件，如果沒有這個部件汽車是無法正常運行的。在。