導讀：哈弗H9和北京BJ80，誰才是國產的“高端戰力”？對比一下就知道了

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汽車市場上有傳聞：SUV≠越野，相同的越野指數并不意味著它將成為旗艦車型。首先，從SUV與越野的關系來看，越野一定是SUV，但SUV不一定是越野。畢竟，SUV具有城市一級的定位。丑陋的說，城市SUV注重舒適性，哈弗h6m6對比，因此只能在越野車上加硬。它可以被視為“花拳繡腿”，令人尷尬且非常有用。不用說，進口和合資都只是JEEP來自越野家庭的人足以扛起鐵桿越野的旗幟。哈弗H9和北京BJ80，誰是國內的“高端戰斗力”？

汽車市場上有傳聞：SUV≠越野，相同的越野指數并不意味著它將成為旗艦車型。首先，從SUV與越野的關系來看，越野一定是SUV，但SUV不一定是越野。畢竟，SUV具有城市一級的定位。丑陋的說，城市SUV注重舒適性，因此只能在越野車上加硬。它可以被視為“花拳繡腿”，令人尷尬且非常有用。不用說，進口和合資都只是JEEP來自越野家庭的人足以扛起鐵桿越野的旗幟。哈弗H9和北京BJ80，誰是國內的“高端戰斗力”？

與哈弗大狗和哈弗H6的關系相同，北京BJ30與目前已經停產的BJ20同樣有著千絲萬縷的關系，甚至你可以直接將其看作BJ20的升級改款車型。當然，大家可千萬不要因此就小瞧它，實際上BJ30依舊有著很多看點，就拿外觀顏值來說，全。

在國內自主品牌中，盡管有很多硬核越野車型，但真正可以使用的車型很少，而旗艦車型，除了最近更新的哈弗H9，也只剩下一架BJ80。因此，當這兩個硬派越野車都基于“硬核強度”時，哈弗H9代表了創新，而BJ80則是變速箱組的巔峰代表，兩者均屬于國產頂級SUV。誰能代表國內獨立的高端戰斗力？什么？誰是國內“高端戰斗力”的哈弗H9和北京BJ80？

首先，從外觀指標上看，舊的哈弗H9模仿了普拉多的設計，確實在視覺結構上可以滿足市場需求，但是普拉多的圓滑風格與國內品牌的概念背道而馳，哈弗（Haval）系列的結構平臺，車身線條的流線偏向于都市風格，但汽車正面的厚格柵和更英勇的鍍鉻配飾賦予了這種“都市風格”一種“肌肉力量”。哈弗H9和北京BJ80，誰是國內的“高端戰斗力”？

北京越野力求讓BJ30兼容駕乘舒適與越野性能，整個車身長度和軸距在緊湊級SUV中不算長，但乘坐空間比較出色，尤其后排，腿部空間很寬裕，座椅的坐墊長度完全能夠承托住大腿，方正的造型也實現了不錯的頭部空間。即便BJ30采用的是。

BJ80并非如此。無論是BJ212延續的軍事氛圍還是正面的五孔格柵設計，它都完全遵循舊模型的四場方形設計，并且兩側的圓形大燈具有懷舊的結構。神起，但它可以完美地體現出車輛的剛性風格。有些人可能不喜歡這種外觀，但他們可以倒數歷史上純正的越野車，所有都是方形和方形設計，不要t看遠方，只看近方。JEEP的車身構造也是如此。因此，與哈弗H9的城市化相比，BJ80似乎更符合硬性越野定位。哈弗H9和北京BJ80是國內的“高端戰斗力”？只是比較一下。

北京BJ20和哈弗H6相比個人認為家用為主還是哈弗H6好一些，車子維修保養便利性還有保值性方面哈弗H6車型更有優勢一些。

在動力配置上，無論兩者的排量如何，從四輪驅動鎖上可以看出，H9配合了兩速TOD適時四輪驅動系統。優點是結構簡單，成本不高，但是開式差速器并沒有帶來有效的動力傳遞。動力傳遞不足50％不利于越野性能，而且簡化了手動操作的四輪驅動系統的確可以方便地操作，但毫無疑問，哈弗H9面對的是適應性差的作為國內“高端戰斗力”的哈弗H9和北京BJ80，只需要比較一下。

此外，北京越野BJ30還配備6個安全氣囊，包含主副駕氣囊、主副駕側氣囊以及前后氣簾，危險情況下更能保障前后排人身安全。綜上所述， 北京BJ30無論從外觀、越野實力以及科技感方面都還不錯，但相較哈弗大狗或許還是差了一點。

相比之下，BJ80標配傳統的電控分時四輪驅動系統，并配備了自鎖差速器。只要車速低于30km / h并且兩側的輪速差超過100 rpm，就會觸發自動鎖止，高速，四輪驅動高速和四輪驅動低速運行順暢，三種模式的切換非常自由，特別是在低速四輪驅動的狀態下，軸距擴大了2.48倍，對于汽車的越野來說絕對是一個極端因此，從四輪驅動的角度來看，雖然BJ80不能完全壓碎哈弗H9，但穩定電壓仍然不是問題。哈弗H9和北京BJ80是國內的“高端戰斗機”。力量”？只需比較一下。

底盤上的相同結構也可以看出兩者之間的區別。哈弗H9通過九個水平和兩個縱向梁框架打開了道路，然后使用“半浮動”半軸設計，并且具有以下優點：雙重獨立懸掛。繼集成彈簧減震器的優勢比后，即使在面對巨大沖擊時，也可以確保整個橋梁不受到沖擊，并且可以完美保證不會被刮傷。哈弗H9和北京BJ80，誰是國內的“高端戰斗力”？

BJ80的機箱采用全浮動半軸設計。盡管沒有選擇雙懸架調節裝置，但前單懸架+后非獨立懸架結構以及扭桿彈簧的設計實際上對于其越野性能而言還是相當不錯的，強度優勢得以保留。整體而言，BJ80確實可以為用戶帶來更好的越野娛樂體驗。哈弗H9和北京BJ80，誰是國內的“高端戰斗力”？

盡管它們都屬于200，000-300，000級的家用豪華車，但顯而易見的是，即使Haval H9具有Haval H6的品牌優勢，實際上，BJ80的官方指導價仍比其高10％。關于品牌的實力，但純粹從性能上來說，BJ80確實比哈弗H9更值得這個價格，而且更值得全國“越野之王”稱號。您如何看待這兩個汽車？哈弗H9和北京BJ80，誰是國內的“高端戰斗力”？就比較一下。本期的內容在這里。那些喜歡該頻道內容的人應該給予更多關注并轉發！

形成這樣觀點的原因有兩個方面，一是確實BJ30價格更便宜，性價比更高，二是BJ30雖然配置硬件沒有大狗那么靚眼，但實打實拉開了說倒也不差。我們先說價格，哈弗大狗1.5T兩驅車型是11.99-14.29萬元，其中最具壓倒性競爭。

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