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北京EU7有駕,北京醉駕

車隊從酒店出來,跟著智能導航系統,一個小時左右到達時間博物館。在行駛途中,只要車速超過15千米/時,兩側視野盲區有車輛進入時,BSD盲點監測功能就會發揮作用,向駕駛者發出是否并線警示音。

北京EU7有駕

結束時間博物館的體驗,在去老舍茶館的路上比較擁堵,EU7搭載的360度全景影像,視角寬闊,成像清晰,大大提升了駕駛安全。此外,TCS牽引力控制、ESP車身穩定控制等配置讓行車安全有了全面的保障。

超強動力 隨心而動

車隊從老舍茶館返回朝林松源酒店途中,路況較好,踩下加速踏板,有明顯推背感,百公里加速8.4秒,北京醉駕,動力媲美2.0T燃油發動機。這得益于EU7搭載的永磁同步電機,最大功率達到160千瓦、最大扭矩達到300牛米。另外,出自英國米拉調校的底盤系統相當扎實,后輪隨動轉向系統在車輛過彎時大大提升了車輛穩定性,即使遇到顛簸路段,在車內感覺也非常舒適。

北京EU7有駕

451千米超長續航 輕松出行

經過一天的行駛,車隊到達朝林松源酒店。車輛儀表顯示行駛110公里,剩余續航362公里,二者相加達472公里,超過451km的標定工況續航。這得益于EU7搭載的EMD 3.0 Pro智能電控系統,它能夠全面監測整車260個部件數據,智能分析決策、智能分配電能、智能調校動力,使整車性能更優、續航更長。

北京EU7動力部分北京EU7動力部分,北汽新能源EU7將搭載永磁同步電機,最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,電機最大轉速11000r/min,與EU5相同。NEDC宣稱的巡航范圍是451公里。定位為中型車,而市場上的純電動車定位為中型車。北。

同時,來自寧德時代的高密度三元鋰電池容量達到60.2千瓦時,搭配先進的IBTC智能仿生溫控系統,輕松應對極寒與高溫,保持電池性能穩定,提升整車環境適應能力。另外,在One pedal單踏板能量回收系統的配合下,車輛續航得到大幅提升。

EU7具備優秀產品力的同時,終端的置換政策也非常有誠意。北汽集團表示,北京地區的消費者現在購買EU7就可以享受回購置換:EV系列最高5萬元保價回購,回購價格高于市場價格1倍;北汽新能源的其他車型置換享7000元置換補貼,其他品牌的新能源/油車置換享6000元置換補貼;針對置換客戶還有三重好禮相送:尊享2年0利率金融服務;置換購車享受終身免費A保;置換老客戶到店先送500元現金紅包新品牌見面禮。

首先從外觀來看,北京EU7前臉看上去非常時尚運動,看起來具有運動氣息。大燈年輕,視覺效果與整車定位不謀而合。BEIJING-EU7有北汽新能源EU系列多年的技術經驗累積,三電系統相對成熟,內部乘坐空間足夠大,滿足全家多人出行需求,它究竟。

EU7媒體品鑒試駕會合影

EU7作為BEIJING品牌向新,產品向上的旗艦車型,為滿足用戶及市場需求已做好了充分的準備。它必將成為B級純電動車市場上的實力車型,市場表現值得期待。

其實對于新能源車輛來說,冬天最大的考驗在于電池的續航和充電,溫度過低對這些都會有影響。但是北京汽車EU7帶有IBTC智能仿生溫控系統,可以平衡電池溫度,提升充電速度,確保整車安全。而且是采用的寧德時代電芯技術,續航長充電快。

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