蓋世汽車社區

國內專業的汽車產業鏈服務平臺

根據近日乘聯會發布的數據，蓋世研究院在深入解讀北汽集團自主品牌（以下簡稱“集團”）狹義乘用車車型銷量的同時，亦結合集團旗下多品牌及各品牌車型戰略，特做以下內容分析，對其發展之路略表淺見。

表一：2018年5月北汽自主分品牌批發銷量表（單位：輛）

數據來源：乘聯會批發數據、蓋世研究院整理

集團整體銷量低迷，新能源暴增背后亦有隱憂

如表一數據所示，雖然基于去年同期相對較低基數，2018年5月份集團整體銷量同比增幅較大，但其7%的累計同比下滑依然延續了2017年的低迷態勢，且遠遠低于整個狹義乘用車市場累計6%的正增長率。不難看出，集團旗下主力品牌大部分都出現不同程度的累計銷量下滑，唯北汽新能源銷量增勢喜人，僅憑借EC系列車型的熱銷就給集團貢獻2萬多的銷售增量，然仍難挽救整個集團一蹶不振的局面。

在新能源領域，北汽的確交了一份令人驚訝的答卷，短短幾年時間里與比亞迪、上汽形成了新能源第一梯隊。但相較于這兩位競爭對手，北汽新能源“一條腿”走路尤為突兀，且從EC系列的“火爆”銷量背后不難發現明顯的企業干預行為。同時其新能源高端品牌ARCFOX首款車型LITE的慘淡銷量給北汽也澆了一盆冷水，歸其原因主要還是兩點：其一，在如今價格敏感度十分高的新能源市場過早地推廣其所謂的“高端”系列并不符合市場規律；其二，比速t3幾個后霧燈，自主品牌“高端化”的過程還是應該以自身品牌各方面實力提升到合資水平為基礎，形成雙品牌明確的高低差異性的演化。在進入弱補貼和雙積分協作的時代背景下，北汽新能源將面臨目前主流合資車企和自主第一梯隊的雙重沖擊，如何保持目前良好的態勢和市場競爭力將成為北汽新能源的一個大課題。

在新能源領域，北汽的確交了一份令人驚訝的答卷，短短幾年時間里與比亞迪、上汽形成了新能源第一梯隊。但相較于這兩位競爭對手，北汽新能源“一條腿”走路尤為突兀，且從EC系列的“火爆”銷量背后不難發現明顯的企業干預行為。同時其新能源高端品牌ARCFOX首款車型LITE的慘淡銷量給北汽也澆了一盆冷水，歸其原因主要還是兩點：其一，在如今價格敏感度十分高的新能源市場過早地推廣其所謂的“高端”系列并不符合市場規律；其二，自主品牌“高端化”的過程還是應該以自身品牌各方面實力提升到合資水平為基礎，形成雙品牌明確的高低差異性的演化。在進入弱補貼和雙積分協作的時代背景下，北汽新能源將面臨目前主流合資車企和自主第一梯隊的雙重沖擊，如何保持目前良好的態勢和市場競爭力將成為北汽新能源的一個大課題。

45升左右。長安新豹t3油箱長度是42mm，寬度是39mm，高度是35mm，動力方面搭載了1.6L的東安發動機，輸出功率高達90kw，扭矩158N.m，國六排放標準。貨箱長寬高達到了3100×1600×380mm。新豹t3特點 1、長安新豹當然不錯，。

多子品牌各有危機，市場銷量表現不如人意

比速t3這款車質量介紹：1、比速T3質量一般般，是針對年輕人群所設計的緊湊型SUV，采用前置前驅驅動形式，外形時尚動感，搭載1.3T節能環保動力，標配多位一體ESC車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、皮質座椅、中控大屏等配置，。

值得一提的是，在剛剛結束的重慶車展上，北汽幻速再次發布了其新車規劃，將在未來4年內計劃推出31款車型，傳統燃油車（15款）和新能源車（16款）。產品囊括三個系列：X系列、S系列、H系列，且在新能源產品線方面，插電式混動車型、純電動乘用車型、純電動商用車三大產品序列都在布局中。而隨著ARCFOX系列產品的逐步投產，在新能源領域的競爭也將趨于白熱化，內部資源的優置分配和外部市場的殘酷環境不僅對這兩個子品牌，還是對整個集團來說都是巨大的挑戰。

“輕身”改革，任重而道遠

45升左右。長安新豹t3油箱長度是42mm，寬度是39mm，高度是35mm，動力方面搭載了1.6L的東安發動機，輸出功率高達90kw，扭矩158N.m，國六排放標準。貨箱長寬高達到了3100×1600×380mm。新豹t3特點 1、長安新豹當然不錯，。

誠然，幾年前在中國乘用車市場快速發展的時期，通過不斷推出新品牌新產品，北汽確實獲得較快的發展。然而依據蓋世分析，這種戰略在產品線豐富的同時，也會透支研發資源，車型過于密集而造成高昂成本。北汽近年出現的巨大虧損及組織結構頻繁波動，也與其品牌戰略不無關系。隨著市場和競爭格局的變化，企業的長久發展，還是需要關鍵核心技術、正向產品研發能力、和內部體系能力作為支撐和前提。所以，理解消費者需求，深耕產品才是打造核心競爭力和維持可持續性發展的唯一出路。

內飾方面比速t3采用黑色和棕色雙色為主，顯得車內很有層次感，在中控上配上銀色塑料飾條裝飾，雖然手感一般，但是在車內顏色更豐富了一些，內部的中控，儀表盤界面比較流暢，中控上的按鍵較多，科技感不足，但實用性超強。

故此，北汽集團已開始大刀闊斧的改革，“輕身”計劃逐步醞釀并實施。集團董事長徐和誼已于近日宣布集團將圍繞“高、新、特”在產業結構、產品結構和產業鏈方面進行調整，同時也聲稱要往“全面新能源化”方向加大投入和持續推進。希望在這一系列的新舉措下，北汽集團自主品牌能夠“柳暗花明又一村”，重塑中國自主車企之榮耀！

—End—

豆豆

其實就是借殼北汽幻速技術加上自己的資金。這種品牌的質量和做工不是很好，只能說一般！比速T3的指導價是7.49-8.49萬，軸距2565mm，定位小型suv。而國產小型suv里這個價格還是偏高的！有這個錢不如看看寶駿510、長安cs35。

歡迎加小編微信交流：gasgoo8866

4、4L。5、T3加4升就可以了。6、我脫離4兒子店第一次在維修店保養加了4.5l左右，機油液面到了最高刻度線往下一點。以上為是眾多比速t3車友對《比速t3加多少升機油》的相關解答,希望對您愛車的問題有所幫助。