前不久，大眾id.4以租代購，23款上汽大眾ID4X上市，幾個同事都動了心思，畢竟這次新車又是加量不加價的一次煥新升級，對于想買低配車型的小伙伴其實是很友好的。于是，一中午幾乎都在給他們解答入門級上汽大眾ID4X到底如何？那么，這款車真的值得買嗎？今天就給大家分享一下，看過之后，我相信你也就明白我為什么花18萬多買了一輛入門級上汽大眾ID4X了。

言歸正傳，接下來就說一說我為什么花18萬多買了一輛入門級上汽大眾ID.4 X？

純電SUV普遍太貴

ID.4CROZZ2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為199900元-279900元。我們以ID.4CROZZ2021款長續航PURE+版為例，該車型的官方指導價為219900元，據了解，目前煙臺市最高優惠幅度為200元左右，所以這款車的終端。

我當時的預算就20萬左右，看過幾款純電SUV，但是綜合配置來說，也就上汽大眾ID.4 X能讓我滿意。大家別看這是入門級車型，但是不論是L2級自動駕駛、6氣囊、自修復輪胎、前后駐車雷達、倒車影像，還是全視野玻璃天頂、遠程啟動、方向盤加熱、前排座椅加熱……都可以在這款車上看到，那還猶豫什么呢？

目前雖然國產大眾ID.4的售價還沒有公布，但是在歐洲市場大眾ID.4已經在官網上公布了預定價格，提供三種不同版本的車型，標準版的pro車型售價43,329.42歐元（約合人民幣34.38萬元），頂配的1st Max車型售價為58,438歐元（。

品牌影響力+安全性

我不算是沖動消費的那類人，不然我可能會因為沖動而買了造車新勢力的產品，畢竟從宣傳的角度來說，它們是真的太會了。用我們很多車主的話說，上汽大眾有時候真的是太實在了。在你沒買上汽大眾ID.4 X之前可能沒覺得，買了車之后會發現，上汽大眾并沒有把這款車的優勢完美展現，比如安全性方面，往往只是提一嘴就完事了。

價格方面，綜合續航以及一汽-大眾價格體系看，ID.4起售價預計將超過25萬元。新車上市后將競爭特斯拉國產Model Y、蔚來ES6、極星2等車型。車身尺寸方面， 一汽-大眾ID.4長寬高分別為4592×1852×1629mm，軸距為2765mm，比同級。

舒適性較高

【最后】我不否認長續航版本的上汽大眾ID.4 X更香，但是對于大多數普通上班族來說，我個人覺得入門級上汽大眾ID.4 X家用完全夠用了，要不，您試試？