提到modely和ID6X哪個好的時候，很多消費者的第一反應就是特斯拉modely更好，畢竟在新能源汽車領域，特斯拉的地位和大眾在燃油車領域相似，可謂是絕對的王者。但是，真正了解過上汽大眾ID.6 X的消費者卻會猶豫不決，不知道是該了為了品牌買特斯拉modely，還是為了產品買上汽大眾ID.6 X。不過，從我個人的購車、用車角度來說，model3和modelY的區別，其實更建議大家選擇上汽大眾ID.6 X！，

一些原本糾結modely和ID6X哪個好的準車主可能好奇，我為什么如此建議？其實答案無外乎兩方面，一方面是實用性，另一方面則是駕駛體驗。當然，如果硬要說的話，目前特斯拉的口碑似乎并沒有那么好，至少很多消費者對特斯拉的安全性還是存疑的。

1、價格方面，Model Y頂配版的官方售價要比ID.6 X頂配版的貴些。2、整體車身方面，Model Y頂配版的車身要比ID.6 X頂配版的車身短，同時Model Y頂配版的軸距也要比ID.6 X頂配版的軸距短一些。3、在整體配置方面，ID。

要知道別看二者的尺寸都不小，但是modely只是中型SUV，而且只有5座車型可選，而上汽大眾ID.6 X確實正八經的中大型SUV，提供的可是6/7座車型。對于大多數家庭來說，上汽大眾ID.6 X似乎都更值得考慮，尤其是現在二胎、三胎家庭增多，modely和ID6X哪個好似乎一目了然。

接著說的則是動態表現，很多人提到特斯拉的動態表現時，都會想到modely的零百加速表現。也正是因為其算是第一款強調零百加速的大牌產品，導致現在很多國產新能源汽車只知道加速度的重要性，反而忽視了汽車的代步需求。相比之下，上汽大眾ID.6 X顯然更懂消費者需要什么。

ModelY標準續航版性能更強。ModelY標準續航版性能更強根據工信部統一公布的續航數據來看，ID.6X初見版車型的滿電續航里程為588km，ModelY標準續航版的滿電續航里程為

在實際駕駛過程中，上汽大眾ID.6 X不僅和modely一樣開起來很輕松，而且沒有modely能量回收所帶來的那種夸張拖拽感。要知道modely在松開電門的那一瞬間，總有一種踩了剎車的感覺，突兀又不適，而上汽大眾ID.6 X則不同。高效兩檔制動回收的加持，讓這款SUV可以輕松規避能量回收所帶來的拖拽感問題。

ID.6 X更好。首先來說一說定位，這兩款車的定位差異還是比較明顯的，特斯拉Model Y定位于中型SUV，而上汽大眾ID.6 X則是定位于中大型SUV，但是別看上汽大眾ID.6 X定位高端，但是售價卻十分親民，起售價格為23.

當然，上汽大眾ID.6 X并非不考慮能量回收所帶來的更出色續航表現，其B擋模式其實也有能量回收的效果，只不過力度不像modely那么大，整體給人一種燃油車的駕駛感受。除此之外，上汽大眾ID.6 X還有一大核心優勢，那就是底盤調校，雖然modely的行駛質感還是不錯的，但是上汽大眾ID.6 X的懸掛調校顯然更加讓人滿意，它可以說是真正在家用與可玩性之間找到了平衡點，算是真正意義上可以滿足大家駕駛欲望的純電SUV。

看到這里，你還糾結modely和ID6X哪個好嗎？文末還要多說一點，很多人都擔心modely和ID.6 X的續航，這點大家完全不用擔心，二者都足以滿足日常家用需求。尤其是上汽大眾ID.6 X還有真實續航動態反饋系統，無疑更讓人安心。