大眾汽車很早進入到中國市場，憑借著方頭捷達和桑塔納，留下了皮實耐用的好口碑，大眾途岳看起來很矮，同時擁有了無數忠實的粉絲，所以后期打造的產品，大部分都能被廣大消費者接受！最近有位網友問：大眾途岳(圖片|配置|詢價)280TSI舒適版怎么樣，到底都有哪些優缺點？下面紅濤就來說說自己的一些看法，希望我的文章可以給想要購買這款SUV的朋友帶來一點幫助。

途岳最低售價：12.96萬起最高降價：2.90萬

圖片參數配置詢底價

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首先外觀方面，途岳人送綽號“小途昂”，第一眼看上去算不上多么帥氣，但它足夠耐看，符合大部分人的審美，車頭比較厚重寬大，有著一定的力量感，前臉格柵兩條粗壯的鍍鉻與兩側方正的大燈結合，進一步拉寬了視覺效果，并且大燈使用了LED光源。

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因為這是一款完全沒有任何新意的車。 盡管途岳沒有什么新意,但是這一級別所要求的具備的一些東西,它都是具備的。譬如說空間,家用車最重要的就是空間,但途岳的情況有點不同,它是看著小實則大。盡管途岳沒有什么新意，但是。

途岳的中控臺布局規規整整，各種功能操作起來都比較順手，中間部分的金屬飾板提升了些質感，不過新車氣味比較大，尤其是在夏天受到較強陽光照射后，車內味道刺鼻，建議多開窗通風處理，同時仔細觀察，車廂內的硬質塑料材質有些多，好在裝配工藝精細彌補了一些用料差的不足。

配置方面，途岳280TSI舒適版配備了倒車雷達、定速巡航、運動模式、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、仿皮座椅、8英寸觸控液晶屏、自動空調等，車機系統不支持語音識別控制、車聯網以及OTA升級，另外到了這個級別居然沒有倒車影像有些不應該，新手開著很不方便，也只能后期自己再進行加裝了。

安全配置還可以，擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報警、ESP車身穩定系統、疲勞駕駛提示等。

1、價格貴：途岳兩驅低配版本和旗艦四驅版本價格相關太遠了，其低配版本價格不是很實在，導致了很多車主有其它選擇其它品牌的空間；2、塑料感：大眾途岳依然傳承著大眾的風格，內飾中控、車門有很濃的熟料感，硬邦邦的；3。

身高1.77米的乘客坐進后排，腿部空間充足，頭頂空間也能讓人滿意，只是地板中間的凸起偏高，中間乘客的腿不知道放哪邊才好，而且座椅稍硬，坐墊偏短一點點，對大腿部位的承托稍有欠缺，由于車長一般，途岳的后備箱容積中規中矩，拉些日常行李夠用。

途岳整個儀表臺用的是一個軟面搪塑，中間還有一道軟皮革包裹的邊，副駕駛位有金屬質感的飾板，但這些本來可以做出高級感的東西湊在一塊用在途岳上就是沒有什么高級感，為什么都不建議買途岳也是因為此。開起來以后途岳也并。

底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，調校保持了大眾一貫扎實沉穩的風格，過彎和并線時，懸架對車身的支撐性很好，跑高速也能給駕駛者帶來自信，不過遇到減速帶和坑洼道路，底盤的濾震性比較一般，還有車速超過了90之后，胎噪和風噪有點大。

不建議買途岳的主要原因有以下4點：1、價格貴:途岳兩驅低配版本和旗艦四驅版本價格相關太遠了，其低配版本價格不是很實在，導致了很多車主有其它選擇其它品牌的空間。2、塑料感：大眾途岳依然傳承著大眾的風格，內飾中控、車。

途岳280TSI舒適版的指導價格為18.28萬元，如果原價銷售的話，可以說毫無性價比可言，但人家大眾采用了高價上市、低價銷售的方式，4S店內有著2.5-3.3萬元左右的優惠（由于芯片短缺問題，目前價格有所上調，請以當地報價為準），從而給人一種物超所值的感覺，可我個人覺得，優惠完后雖然可以讓人接受了，但要是和探界者、昂科威等選手相比，仍然談不上什么性價比。