車主一

優點：省油，通過性好，底盤堅固。加速快，定速Acc功能省心，噪音小，高速行駛天窗全開，車內并無大風，風噪小。車身外觀，頭部.車身美觀大氣

缺點：裝配工藝，從內飾到底盤傳動系統.內飾裝配粗糙，許多邊角均未倒角，易劃傷.底盤傳動軸滲漏機油.

油耗高勉強算個缺點，雖然這種大款油耗不低。頂配車型有很多高科技的東西，有兩個低端車才有的功能，他沒有，很可惜:無鑰匙啟動和電子駐車。內飾和外觀一樣，使用了很多硬朗的線條，棱角分明，給人一種簡潔有力的感覺。不。

外觀：當時差點入手探險者而最終依然選擇大撼，就是因為高大威猛的外觀和底盤（特別備注：當時就是心理定位60萬以下的越野，七座，非日本三個個條件）

內飾：用料不錯，稍顯粗糙，車門硬塑料用的較多，感覺不太有檔次

空間：很大，滿足需要

配置：性價比我覺得是所有7座車里最好的

撼路者10萬公里感受，動力：加速一般，剛開始如果舍得給油，提速還是令人滿意的，60碼以后加速沒有那種車身猛的向前沖的推背感

越野：精準 指哪兒打哪兒

油耗：沒有到預期的街里12發現長途也要十三自己還自認為手法相對省油

舒適：座椅舒適，空間不錯。

車主二

優點：外觀大氣，有撼山掠水之勢，空間夠用，能滿足多用途家用之需，配置高端，尤其自適應巡航等配置可滿足長途輕松自駕

撼路者的優缺點很明顯，優點便是較高的舒適性、超高的配置和較為精致的內飾，缺點便是油耗偏大，在爛路時懸掛表現不夠穩定。 撼路者為什么不保值？其實最大的原因還是美系車在中國的影響力一直不如德系和日系，同時福特。

外觀：硬派 霸氣。

缺點：也沒什么不太好,都差不多。外觀：還可以,就是尾部設計的有點丑 內飾：沒有什幺好的,也沒什么不太好,都差不多。空間：可以,夠用,后排坐三個人很輕松,三個成年人也不會覺得擁擠。配置：還是那句話:這個價格能。

空間：前后排空間充足，第三排只能做行李艙用，建議出五座車。

動力：強

越野：起步時方向盤很輕很好操作，讓人感覺不像一臺大車，隨著車速的提升，方向盤的力度又恰到好處，底盤很扎實，開起來很穩，給人很強的安全感，路感反饋清晰，讓人充分的感受到了硬派本色。

舒適：懸架偏舒適，對細小震動過濾很好，過減速帶感覺柔和，但車身跳起偏大。