翼虎在外觀上采用了福特的家族式前臉，碩大的六邊形進氣格柵輔以兩條鍍鉻橫條，不僅氣場十足，而且視覺效果也更前衛。引擎蓋上兩道高聳的棱線，保留了經典的肌肉元素。LED日間行車燈亮度相當不錯，開啟示寬燈后會降低亮度，形狀有點個性，呈倒L形，帶來了很強的辨識度。

長安福特-翼虎

福特翼虎所搭載EcoBoost?系列發動機具有動力澎湃、啟動迅速、加速持久的特點，特別是同級領先的的EcoBoost?245發動機，采用雙渦流渦輪增壓技術，渦輪介入更早，動力輸出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500轉，峰值扭矩可達。

燈光方面，兩款低配車型在照明上使用的是鹵素光源，其它車型則使用的是氙氣光源，沒有配備LED大燈確實有點遺憾。全系車型均配備了LED日間行車燈、鹵素車前霧燈、大燈高度可調及大燈延時關閉功能。中高配車型還帶有自動頭燈、轉向輔助燈、轉向頭燈及大燈清洗裝置功能。

企業回猛士豪華電動越野車是大尺寸電動硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用創新技術成果，致力于帶給客戶超乎想象。

車頂的后端有些下溜的造型，讓車身更有運動感，而且不失美式的肌肉感。車尾的設計比較簡潔，并沒有太多的線條去勾勒，讓車尾顯得大方得體。車身尺寸方面，長寬高分別為4524/1838/1701mm（最低配車型高度為1685mm），軸距為2690mm。

【太平洋汽車網】KUGA不是KLGA。福特“KUGA”中文名為福特“翼虎”，是福特旗下的一款SUV。其實kuga嚴格來說不能算是單詞，而是根據英語單詞的讀音演變成中國拼音的產物，其原文是cougar，音似“酷格爾”，是美洲獅的意思，。

內飾比較追求設計感，各處線條運用都很講究，按鍵布局合理。中控臺是以軟性材質為主，觸感不錯，同時整體有一定的品質感。最低配車型并沒有配備液晶屏幕；次低配車型配備的是8英寸觸控液晶屏，支持CarPlay手機互聯；其它車型則配備了10英寸觸控液晶屏，支持衛星導航、導航路況信息顯示、藍牙、語音識別控制及車聯網功能。

內飾比較追求設計感，各處線條運用都很講究，按鍵布局合理。中控臺是以軟性材質為主，觸感不錯，同時整體有一定的品質感。最低配車型并沒有配備液晶屏幕；次低配車型配備的是8英寸觸控液晶屏，支持CarPlay手機互聯；其它車型則配備了10英寸觸控液晶屏，支持衛星導航、導航路況信息顯示、藍牙、語音識別控制及車聯網功能。

這兩智能四驅6缸3.0的翼虎車，主要是越野性能好，當車輛以前輪驅動，當前倫發生打滑時，系統會自動分配 福特翼虎給后輪更多的扭矩，來獲得充足的驅動力，是一款很不錯的越野車。產品特征：性能表現：2019款福特翼虎所搭載Eco。

動力方面，翼虎提供了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，并均已滿足國Ⅵ排放標準。其1.5T發動機最大功率為182馬力，最大扭矩為243N·m；2.0T發動機最大功率為237馬力，最大扭矩為354N·m，與之相匹配的均是一臺6擋手自一體變速箱。

長安福特翼虎兩驅車型的整備質量為1.592噸，四驅車型的整備質量為1.74噸。目前國標5座車最低承載重量是375公斤，也就是說長安福特翼虎兩驅版本車型最低滿載質量為1.967噸，四驅版本車型最低滿載質量為2.115噸。長安福特翼。

推薦車型：2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI

作為福特的一款經典SUV，翼虎可以說是一位沙場老將。其擁有豪華時尚的外觀、極富現代感的內飾以及諸多同級領先的高科技配置。傳承了福特SUV家族超過半個世紀的研發、設計、制造、調校的深厚積淀，以強大的動力總成、高品質的底盤設計、出色的整車調校，打造出同級領先的動態性能表現。

車系中更加推薦四驅豪翼型，其搭載2.0T發動機，更強的動力以及四驅讓翼虎更具有一些硬派的特點，周末駕駛它去一些山野之地將會更加游刃有余。一般四驅車型對于輪胎的消耗都比較大，而豪翼型的18英寸輪圈相比于運動型的19英寸輪圈后期使用成本更低，汽配市面上配件更常見。對于大部分買主來說豪翼型的配置也足夠了，優秀的性能以及性價比應該會讓這款車成為翼虎的走量車型。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有近2.9萬元的優惠力度，值得推薦。