WEY P8和比亞迪唐算是一對老冤家了，兩者都是插電混動SUV，都有超高的顏值，定位定價也比較相似，哈弗h2和哈弗h6有什么不一樣，都是國產高端SUV的代表車型。，

不過兩款車的銷售情況卻一直是冰火兩重天，就拿11月來說，比亞迪唐DM銷量為6405臺，而WEY P8卻只有可憐的221臺，差不多只是唐的三十分之一。

其實P8是一臺好車，錯就錯在選錯了對手，插電混動技術就是比亞迪發明的，比亞迪的第一代插混車F3DM上市都多少年了？如今全世界都在搞插電混動，有誰能搞得過比亞迪的？

新哈弗H6 Coupe側重于年輕、運動風格，指導價11.9-12.7萬元，全新哈弗H6側重于綜合性能提升，可以滿足客戶對全新動力、全新外觀、全新安全、全新科技的更高要求，指導價13.5-14.2萬；哈弗H2s風尚/智尚型重新定義國產小。

當然長城也不會坐以待斃，近日終于打響反擊比亞迪唐的第一槍了，據WEY官方宣布，將針對P8車型啟動“超級置換月”活動，從2019年1月起，凡2017年1月1日后購買的部分哈弗、WEY品牌車型（以開票時間為準），可“原值置換”WEY P8新車。其中涉及的車型包括哈弗H6、H2/H2S、WEY VV7等車型。

2017款哈弗H2s長度為4146mm、寬度為1772mm、高為1638mm，2016款哈弗H6長度為4640mm、寬為1825mm、高為1690mm。區別還是有點大的、h2s定位小型suv、h6定位緊湊型suv。望采納！

對于消費者來說這真的是非常實惠了，可見長城為了提升P8的銷量也是下了血本了。

只不過根據一些到店咨詢過的網友透露，所謂“原值置換”其實有諸多限制，除了官方公布的“無重大事故、無重大改裝、無火燒水淹”等情況外，最關鍵的一點是4S店會對車子進行估價，如果估價金額低于購車金額（以發票金額為準）3.5萬的話，是不能參加“原值置換”活動的。

H6比較大 而且目前的銷量看沒有降價空間 不過還是建議h6 同價位可選性比較多