沃克斯豪爾英速亞，沃克斯豪爾vuhl
由于歐寶已經徹底和通用分家，目前國產別克君威的原型車歐寶英速亞也注定下一次換代時與國產君威漸行漸遠。
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近日，外媒得到消息稱歐寶有意將下一代英速亞打造為跨界旅行車，并根據此繪制出了全新沃克斯豪爾英速亞的渲染圖。
而在目前的PSA旗下，中國市場的新品牌除了歐寶之外還有沃克斯豪爾。不過，沃克斯豪爾作為一家英國品牌，或許在中國市場上難以獲得廣泛接受。此時，PSA與東風神龍公司的目光里，便只剩下了歐寶。在中國，德系汽車品牌的形象向來是。
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從圖中可以看出新車采用了沃克斯豪爾最新的家族前臉，前格柵呈扁平的V字形，左右兩側包含了折線型LED日行燈包裹的大燈組。
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國產神車寶駿 二為寶駿310W，作為國內一代神車。寶駿作為國內的自主品牌車輛，擁有合資品牌無法達到的超高性價。雖然寶駿和合資品牌的其它旅行車多多少少有些差距，但是性價比優勢是非常巨大的，因此車友也非常喜歡這款車。捷克。
在車尾部分，除了時下流行的懸浮式車頂和拼接D柱設計之外，旅行者特有的尾箱線條有著很大的垂直度，又有著凹凸有著的橫向棱線，配合與老款車型頗為相似的雙色尾燈組，顯得優雅而時尚。
這里可以再插一句,大家可能會對沃克斯豪爾感到陌生,但其實只要簡單粗暴地把它理解成英國版的歐寶即可,盡管通用汽車收購沃克斯豪爾比起收購歐寶還要早那么4年,但早已被通用“同化”了。 ▲歐寶Insignia Insignia在美國市場和中國市場則被歸入。
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