一直以來對于我們很多普通老百姓來說，想要買得起豪華品牌的跑車確實是比較難，我們買一款車更多的是偏向于家庭境界使用能夠滿足自己的生活需求。當然也有很多資金比較充足的年輕人或者是富家子弟，他們在選擇跑車的時候選擇一些非常小排量的車型也是比較不錯的。我們今天就來看一下一款小排量的超級跑車。這臺車它就是科尼塞克的Gemera。該車是科尼賽克品牌首款四座車型，也被科尼賽克稱為世界上首款Mega-GT車型。官方表示，布加迪威龍有四座的嗎，這款車全球限量300輛。，

Gemera依舊配備科尼賽克標志性的旋翼式車門，得益于強大的碳纖維車體，這款車并沒有設計B柱，無需移動或傾斜前排座椅就能滿足后排乘客的上下車需求，此舉是為了給所有前后排乘客以尊重。

布加迪沒有四門的車，都是兩門的，具體你可以看一下這段話 布加迪公司老板Wolfgang Schreiber博士，獨家透露給TG一個信息，他們將不會生產“超級威龍”和2009 Galibier概念車。盡管現在流傳著威龍這一迄今最強最快跑車將有可能。

這款車充分照顧了車內的所有乘客，前后排座椅的舒適性保持一致，并采用記憶泡沫填充。同時，前后排的空間也保持一致。此外，該車車內配備有八個杯架（每人一個冷/熱杯架）、四個閱讀燈、后排獨立空調、前后排感應式充電、免費Wi-Fi、后排液晶顯示屏等。

布加迪的SUV到底怎么樣呢？其實從渲染圖上可以看到，他依然是一個非常跑車化的SUV，采用了扁平比非常小的輪胎，整車底盤比跑車要高一些，但依然比較低趴。所以，也不要期待布加迪SUV能帶你去越野了，它只是四座的布加迪而已。

雖然定位一款“更偏家用”的四座車，這款車卻擁有1724馬力（1700hp）的綜合動力輸出。它的動力系統是由一臺2.0T雙渦輪增壓三缸發動機+3個電動機組成的。它搭載的電池為800V 16.6kWh液冷高壓蓄電池。在這套動力加持下，Gemera 0-100km/h加速時間僅僅為1.9秒，0-400km/h加速時間也不到20秒。而在純電動模式下，這款車續航里程可以達到50km，最高車速可以達到300km/h。此外，這款車的綜合最大續航里程可以達到1000km。

暫時沒有！布加迪四門四座屬於概念車，定於2013～2014年投產，至今未能研發生產出來。所以答案是：暫時沒有！