長安神騏和星卡有沒有區別，【太平洋汽車網 評測頻道】近幾年國內的乘用車市場進步是飛速的，自主品牌發布的新產品無一例外，在外觀和內飾的豪華感上是越來越強，現如今就連微卡和輕卡也在朝著乘用化發展。就在前不久，長安星卡PLUS和神騏PLUS剛剛上市，今天我們就來看看，這樣的兩款工具車到底能給我們帶來怎樣的體驗。

長安星卡PLUS

做為小輕卡圈內實力新星，因為滿足客戶不一樣場景下的出行要求，長安神騏PLUS帶來了單雙排和雙排二種構造車系可選擇，在其中單排車型市場價區段58,900-68,900元，雙排車型市場價區段61,900-69,900元。此外，長安凱程更。

值得一提的是，此次星卡PLUS在座椅上采用了GMT+無紡布設計的面料，這樣一來就有效避免了長時間駕駛所帶來的吸汗變形情況，除此之外它還將提供側包角進行了加高處理，從而提升座椅在彎道中為駕駛員帶來的側向支撐性。

動力方面，長安星卡PLUS提供了1.6L和1.8L兩款發動機可選，其中1.6L發動機最大功率90kW，峰值扭矩158kW；1.8L發動機最大功率102kW，峰值扭矩180N·m，兩款發動機均匹配了一臺5速手動變速箱。

并且神騏PLUS還采用了非承載式車身， 2縱10橫結構所組成的車架大梁采用510L、610L高強度鋼打造而成，為承載力提供了強有力的保障。在內飾的設計上，長安神騏PLUS的整體布局和設計可以完全參考 星 卡PLUS，兩款車型的內飾幾。

長安神騏PLUS

長安星卡PLUS主打動力，長安神騏PLUS主打載貨能力、尺寸更大、更能裝。兩臺車設計與造型方面都顯得粗曠，熏黑設計的大燈設計到黑色大號中網里頗有些硬派風格。大燈配置方面，長安星卡PLUS全系標配高度調節和霧燈，安全方面有足。

新車的外觀與長安星卡PLUS保持高度一致，形成了家族式的設計語言，點陣式進氣格柵與兩側大燈緊密相連，具有較強的視覺沖擊力。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5915/1900/2015mm，軸距為3600mm。其中單排車型貨箱長寬高分別為3700/1800/375mm，雙排車型貨箱長寬高分別為3010/1800/375mm，最大額定載質量為1700kg。并且神騏PLUS還采用了非承載式車身， 2縱10橫結構所組成的車架大梁采用510L、610L高強度鋼打造而成，為承載力提供了強有力的保障。

面對這種大環境，唯有把握形勢，才能獲得更大的市場優勢，長安凱程通過建立星卡PLUS和神騏PLUS的“雙卡CP”組合，玩起了“CP”策略。使用場景更細分化、定位更明確的產品布局，能滿足用戶多元化的用車需求，同時也讓消費者少點。

全文總結

長安神騏PLUS與星卡PLUS的出現，無疑讓長安在微卡和輕卡領域又增加了一副競爭的籌碼。對于商用車市場來說，這兩類車型幾乎是目前二三四線城市的主要生產工具，較強的承載性以及小巧的車身都更適合其工具車的屬性，而靈活的布局也讓消費者在琳瑯滿目的產品中的又多了一種選擇。

車型參數配置對比