一汽-大眾-探岳作為一汽-大眾SUV家族中的銷量擔當，從上市至今，貢獻了超過半數的銷量成績，產品實力值得肯定。2023款 280TSI 兩驅豪華Plus進階版作為全系最入門的車型，官方指導價為20.49萬元，市場終端還有一定的優惠力度，價格上很有誘惑力，但它值得推薦購買嗎？

外觀方面，入門車型雖然沒有配備高配車型上的R-Line運動套件，但整體顏值沒有因此大幅縮水，在同級別車型中依舊很“能打”，能夠達到多數消費者的預期。

燈組線條與高配車型一致，但內部結構存在明顯的差異，更先進的IQ.Light前大燈組僅在高配車型上提供。功能方面，入門車型同樣支持自動大燈、LED日間行車燈、前大燈雨霧模式等，探岳280怎么沒人買，日常使用不會產生困擾。，

燈組線條與高配車型一致，但內部結構存在明顯的差異，更先進的IQ.Light前大燈組僅在高配車型上提供。功能方面，入門車型同樣支持自動大燈、LED日間行車燈、前大燈雨霧模式等，日常使用不會產生困擾。

【太平洋汽車網】探岳280車型的工信部綜合油耗為6.7升每百公里，而探岳330車型工信部綜合油耗為6.8升每百公里，從數據上看兩者油耗差別不大。實際油耗，受路況、駕駛習慣等諸多因素影響，以實際使用情況為準。2020款探岳只保。

長寬高：4593/1860/1665mm

軸距：2731mm

車身側面與高配車型之間的差異體現在輪圈，入門車型僅配備18英寸輪圈，輪胎規格為235/55 R18，尺寸大小可以達到“夠看”的標準，但視覺效果不算出眾。

相比老款車型，新款探岳的車尾輪廓更顯飽滿，高低配車型之間也沒有明顯的區別。值得一說的是，探岳全系車型均采用隱藏式的排氣布局，后包圍上鍍鉻排氣口僅為裝飾件。配置方面，入門車型配備了倒車影像以及后駐車雷達，360度全景影像需要額外選裝。

后排的配置表現與高配車型持平，后排座椅支持前后以及靠背調節。與此同時，大尺寸全景天窗、后排中央扶手、后排獨立空調等配置均有配備，配置表現很厚道。

探岳280智聯版與進階版的區別：1、智聯版是探岳的入門級配置，與進階版配置不同。2、探岳進階版配備了疲勞駕駛提示、智聯版沒有配備疲勞駕駛提示。3、智聯版2.0升渦輪增壓發動機，進階版2.0升渦輪增壓發動機。

動力方面，2023款 280TSI 兩驅豪華Plus進階版搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米，與之匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱。

”相關內容介紹有以下：一汽大眾探岳280落地需要22.38萬，參數：1、作為一款中型SUV，探岳車長4595mm，車寬1860mm，車高1660mm，軸距2731mm；2、得益于MQB平臺高度靈活的可拓展性，探岳的空間設計遵循全新的“黃金結構準則”，。

寫在最后：

2023款 280TSI 兩驅豪華Plus進階版作為整個探岳車系的入門車型，同時也是全系唯一一款搭載1.4T發動機的車型，在配置上的表現可以給到一個不錯的分數，但在動力儲備上的表現就有些寒酸了，10.6秒的0-100km/h加速成績著實有些拿不出手，我認為這是消費者需要慎重考慮的一點。

【太平洋汽車網】探岳280滿載爬坡還是夠用的。作為年款車型，2020款探岳在內外設計、車身尺寸、動力配備等方面都與19款車型保持一致，主要是對車型進行了優化調整，并對配置進行了升級。2020款探岳只保留2款280TSI兩驅、2款

如果你對動力表現真的沒有硬性要求，在買車時又想多省下錢，選入門款我覺得沒毛病；但如果你對動力要求更高或者購車預算相對充足，動力更好的330TSI/380TSI車型我認為才是不容易讓人后悔的選擇。