【最滿意的一點】作為12款福克斯老車主，2017款翼虎外觀時尚，不論前排后排的座椅的乘坐舒適感都非常好，而且前排主副駕座椅都是電動10向座椅和帶座椅加熱，加上非常大的全景天窗，后排視野巨好。后備箱空間大，平時放著一張兒童座椅，再放一輛BB推車和雜物，完全沒有壓力，最關鍵的還是電動尾門，高大上的同時免去手動開關的麻煩。還有的就是操控，指向以及懸架支撐都非常不錯。

【動力】車身重量以及排量影響，起步初段除了拉高轉速，感覺上會有一點肉。但一旦上升到30km以上，同時2000轉渦輪介入后，動力就可以涌上來了，加速非常有勁。對于日常非激烈駕駛，完全沒有必要擔心1.5T的動力。加速表現：D檔加速可謂平淡，沒有什么感覺，特別在高速上，2017年福特翼虎豪翼配置，不換S檔深踩油門后反應時間比較長才會降檔提速，所以超車時需要預留好距離以及時間。

【動力】車身重量以及排量影響，起步初段除了拉高轉速，感覺上會有一點肉。但一旦上升到30km以上，同時2000轉渦輪介入后，動力就可以涌上來了，加速非常有勁。對于日常非激烈駕駛，完全沒有必要擔心1.5T的動力。加速表現：D檔加速可謂平淡，沒有什么感覺，特別在高速上，不換S檔深踩油門后反應時間比較長才會降檔提速，所以超車時需要預留好距離以及時間。

福特翼虎搭配2.0T渦輪增壓發動機，驅動方式為四驅，驅動形式為適時驅動。搭載2.0T發動機，配置L4氣缸，變速箱采用6AT的手自一體變速箱。車身尺寸：4524*1838*1701，軸距為2690mm。翼虎搭載2.0T發動機，最大功率為180kW、最。

【舒適性】皮質10向電動帶加熱的前排座椅，已經足夠得到高分了，但座椅通風的缺失，還是打了一點折扣。后排座椅軟硬適中，坐墊的長度也足夠，支撐非常不錯；加上后排角度可調，可以很好的調整好個人所需的舒適坐姿；如果加上后排座椅前后移動那就完美了。 另外前檔玻璃以及正副駕駛兩側的車窗玻璃都是雙層的，在噪音隔絕上加分不少。關窗狀態下，連喇叭的聲音都變得非常小。風燥基本要到120km時才會聽到。

【操控】翼虎的轉向以及指向都非常不錯，個人感覺跟福克斯沒有太大的區別，以至于平時都把她當轎車開。底盤跟懸架跟翼虎的定位一致，比較運動，高速轉向時的支撐很好，給人很好的信心。

而且，1.5的翼虎還匹配了發動機自動啟停功能，這樣會使得油耗更加的節省。福特翼虎1.5t工信部油耗顯示7.2-8.2L。福特翼虎1.5t實際油耗市區大概10-11L，高速一般8L左右，油耗算不高。車友眾測的油耗報告顯示，翼虎2017款Ec。