現代福仕達,海馬福仕達新鴻達
各位條友大家好,我是你們的老朋友Newsporter,海馬福仕達新鴻達,上期為大家介紹了世界上成立超過百年的車企,本期為大家帶來中國車企介紹,如有不足請諒解和指出。
新中國成立以后,國家大力發展國民經濟,提高人民生活質量,汽車反映著一個國家的制造業水平,也反映著國民經濟發展程度,改革開放以來,隨著經濟發展,技術進步,車企也可謂是遍地開花,下面我們就以省為單位細數一下中國的汽車企業,這里僅介紹各省有代表性的企業,為國慶七十周年獻禮。
黑龍江——哈爾濱——哈飛——2006年
哈飛汽車股份有限公司是哈飛工業集團控股的子公司,成立于2006年3月7日,是中國汽車大型骨干生產企業和研發基地,是經國家批準成立的中外合資的股份制企業。公司座落于哈爾濱經濟技術開發區綜合工業區,占地面積105萬平方米,擁有資產44億元。2009年11月10日,中國兵器裝備集團公司、中國航空工業集團公司對旗下汽車業務進行戰略重組,哈飛汽車集團整體劃入中國長安汽車集團股份有限公司,成為中國長安汽車集團的子公司。
哈飛在小型乘用車市場生產并銷售的車型有:賽馬、賽豹、中意、百利、民意、銳意
吉林——長春——一汽集團——1953年
中國第一汽車集團有限公司前身是1953年成立的中國第一汽車制造廠,總部位于吉林省長春市,是中國汽車行業中最具實力的汽車公司之一。經過六十多年的發展,中國一汽已成為年產銷300萬輛級的國有大型汽車企業集團,產銷總量始終位列行業第一陣營。
遼寧——沈陽——華晨汽車集團——2002年
華晨汽車集團控股有限公司簡稱“華晨汽車集團”,是2002年根據中央決定,經遼寧省政府批準設立的國有獨資公司,總部坐落于素有“共和國裝備部” 之稱的國家重點裝備制造業基地——沈陽市,是遼寧汽車工業的龍頭企業、中國汽車工業自主品牌的主力軍,現有員工4萬人,資產總額超過580億元。
截至2011年,華晨汽車集團在國內已建成南北兩大產銷基地,五個整車生產企業、四個發動機生產企業和多家零部件生產企業,設有兩大國家認定企業技術中心、國家認可實驗室以及博士后流動工作站,擁有500余項技術專利(含國際專利近百項),具備國內少有的整車造型、設計能力、樣車制造、整車匹配開發及發動機等核心汽車零部件的設計、開發能力。企業通過高起點自主創新,打造了“中華”、“金杯”兩大自主整車品牌以及“華晨寶馬”合資整車品牌,且均已獲得中國“馳名商標”認定,產品已覆蓋乘用車、商用車全領域。
天津——夏利汽車——1997年
公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年6月28日在深圳證券交易所上網定價發行,同年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市,從而成功進入中國資本市場,成為汽車板塊中的一支重要力量。
2002年6月14日,中國第一汽車集團公司與天津汽車工業(集團)有限公司在北京人民大會堂簽署聯合重組協議,一汽集團持有公司50.98%的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中,天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。
河北——保定——長城汽車——1984年
3、按氣缸排列型式分直列發動機,V型發動機、W型發動機和水平對置發動機等。4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸,四缸、六缸、八缸發動機。5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動。
長城汽車是成立于1984年的中國汽車品牌,總部位于河北省保定市,主要生產皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌,產品涵蓋皮卡、SUV、轎車三大品類。
北京——北汽集團——2000年
北汽集團是原"北京汽車工業集團總公司"的簡稱,2000年9月改為現在的“北京汽車工業控股有限責任公司”,2010年11月更名為“北京汽車集團有限公司”。
北京汽車集團有限公司(簡稱“北汽集團”),總部在北京,是中國五大汽車集團之一,主要從事整車制造、零部件制造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等業務,是北京汽車工業的發展規劃中心、資本運營中心、產品開發中心和人才中心。北汽集團以科學發展觀為統領,按照“走集團化道路,實現跨越式發展”的新戰略,進一步增強戰略、運營、資本控制力。成功打造了整車制造、零部件發展、自主研發、服務貿易和改革調整等五大發展平臺,是中國汽車產品門類最為齊全的汽車集團。北京吉普現已改制為北京奔馳(今后社會上將沒有北京吉普車公司之稱),北京奔馳、北京現代和北京福田都在"北汽控股"領導下稱為"北京汽車工業三大版塊"。
河南——鄭州——宇通客車——1997年
怠速時發動機發抖原因檢測:1.檢查怠速時發動機轉速表指針時候上下擺動,如擺動則進氣系統有故障,如:怠速馬達、節氣門之類 2、插上電腦檢測儀(如:現代專用或X431等都可以)檢測發動機有無故障碼 3、使用電腦檢測儀檢測。
鄭州宇通客車股份有限公司(簡稱“宇通客車”)是一家集客車產品研發、制造與銷售為一體的大型現代化制造企業。廠區位于河南省鄭州市宇通工業園,占地面積1700畝,日產整車達325臺以上。擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴涂等國際先進的客車電泳涂裝生產線,是目前世界單廠規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地。位于鄭州東區國際物流園區的宇通客車新能源廠區占地2000余畝,建筑面積達60萬平方米,將具備年產30000臺的生產能力,為中國客車行業最為先進、世界規模最大的新能源客車基地。
山東——濟南——中國重汽集團——1956年
湖北——武漢——東風汽車集團——1956年
東風汽車公司是中國四大汽車集團之一,中國品牌500強,總部位于華中地區最大城市武漢,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”,經過四十多年的建設,已陸續建成了十堰(主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主)、襄陽(以輕型商用車、乘用車為主)、武漢(以乘用車為主)、廣州(以乘用車為主)四大基地。除此之外,還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業。2008年公司位居中國企業500強第20位,中國制造企業500強第5位。“東風”品牌,2015年入圍《中國品牌價值研究院》主辦的“中國品牌500強”榜單,位列第50位。
東風汽車集團股份有限公司擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權益的公司,包括與日本日產汽車公司合資的東風汽車有限公司(包括東風商用車公司、東風日產乘用車公司、東風汽車股份有限公司等子公司)、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司(包括東風雪鐵龍、東風標致雙品牌)、與日本本田合資的東風本田汽車有限公司、與韓國起亞汽車公司合資的東風悅達起亞等。
江蘇——南京——南汽集團——1947年
南京汽車集團有限公司(NAC)是我國特大型汽車骨干生產企業,是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。
南汽的歷史始于1947年。1958年3月10日,南汽成功地制造出我國第一輛輕型載貨汽車,國家命名為躍進牌汽車,同時批準成立南京汽車制造廠。1995年6月21日,原國家經貿委同意南京汽車制造廠更名為躍進汽車集團公司。2003年8月28日,資產重組后的南京汽車集團有限公司正式揭牌,南汽正式移交江蘇省管理。南汽擁有躍進、依維柯、MG名爵等整車品牌系列。
浙江——杭州——吉利汽車集團——1997年
吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團,總部位于中國浙江杭州,在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地,并在白羅斯等國家和地區建有海外工廠。吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權,以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。2019年7月,發布2019《財富》世界500強:位列220位。2019年9月,2019中國戰略性新興產業領軍企業100強榜單在濟南發布,浙江吉利控股集團有限公司排名第8位;2019中國制造業企業500強發布,浙江吉利控股集團有限公司排名第18位。吉利控股集團還是沃爾沃集團第一大持股股東,戴姆勒股份公司第一大股東。
上海——上汽集團——1984年
上海汽車集團股份有限公司(簡稱“上汽集團”)是國內A股市場最大的汽車上市公司,截至2013年底,上汽集團總股本已達到110億股。上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上海申沃等。2019年9月,2019中國制造業企業500強榜單發布,上海汽車集團股份有限公司排名第2位。
湖南——湘潭——江南汽車——2004年
江南汽車制造有限公司是原中國兵器工業總公司下屬的大型軍工企業——江南機器(集團)有限公司的汽車產業經股份制改造后成立的專業制造轎車的股份制企業。作為國內最暢銷的微車——奧拓的生產企業之一和湖南省重點轎車生產企業,江南汽車嚴格秉承軍工企業以產品品質為先的制造特色。2007年5月12日,眾泰控股集團成功重組江南汽車,實現雙雄聯合,翻開了江南汽車發展史上嶄新的一頁。
十四、海馬商務汽車有限公司 福仕達·騰達Ⅱ(2款)福仕達Ⅱ(2款)十五、華晨汽車集團控股有限公司 駿捷FSV 中華H230(2款)駿捷FRV 十六、江西昌河鈴木汽車有限責任公司 SPLASH 北斗星(3款)利亞納 十七、奇瑞汽車股份有限。
安徽——合肥——江淮汽車——1964年
安徽江淮汽車集團股份有限公司,是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務于一體的“先進節能汽車與新能源汽車并舉的綜合型汽車企業集團”。國家火炬計劃重點高新技術企業、國家級創新型企業。位居中國企業500強、中國百強工業企業。2017年6月1日,江淮汽車與大眾汽車正式簽署合資協議,共同生產新能源汽車。

前身是創建于1964年的合肥江淮汽車制造廠,2001年在上海證券交易所上市。目前江淮汽車擁有商用車、乘用車、客車、零部件和汽車服務五大業務板塊。
安徽——蕪湖——奇瑞汽車——1997年
江西——南昌——江鈴汽車——1968年
江鈴,即江鈴汽車集團公司,總部位于南昌市,江鈴創立于1968年,是中國汽車品牌,主要生產輕卡、轎車等車型。企業總資產80億元、凈資產30.9億元。下屬子公司達15家,其核心企業江鈴汽車股份有限公司于1993年12月上市,目前江鈴汽車集團公司和美國福特汽車公司分別為第一、第二大股東。江鈴汽車集團公司具備年產10萬輛整車能力,同時具備發動機、變速箱、車身、車架、前橋、后橋等六大總成自主配套能力。2019年9月1日,2019中國戰略性新興產業領軍企業100強榜單在濟南發布,江鈴汽車集團有限公司排名第30位。2019中國制造業企業500強榜單排名第82位。
福建——福州——東南汽車——1995年
東南汽車工業有限公司,簡稱東南汽車于1995年11月23日誕生在福建省福州市,由福建省汽車工業集團有限公司與臺灣汽車企業裕隆集團所屬中華汽車公司以及日本三菱汽車三方共同組建,是迄今為止經國家正式批準成立的海峽兩岸合資汽車企業。東南汽車目前產品線已完整覆蓋轎車、SUV、商用車等多個領域。
廣東——廣州——廣汽集團——2005年
集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田(中國)、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。
廣東——深圳——比亞迪汽車——1995年
比亞迪創立于1995年,主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。2017年11月8日,比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。
在乘用車市場,比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大領域。自2008年推出全球首款量產的插電式混合動力車型以來,比亞迪陸續推出e6、秦、唐、宋等多款新能源車型,并獲得市場的極大認可,助力公司于2015年-2017年連續三年斬獲全球新能源乘用車年度銷量冠軍。
廣西——桂林——桂林客車工業集團——2006年
重慶——長安汽車集團——2005年
四川——成都——四川汽車工業集團——1994年
四川汽車工業集團有限公司誕生于20世紀80年代末,曾經生產的“金頂”牌客車系列、“野馬”、“白鹿”牌輕型越野車和客貨兩用車風靡全國,尤其是“野馬”牌越野車更是國家免檢產品,國家“公檢法”系統專用車輛定點生產廠家。
貴州——貴陽——貴州萬達客車——1958年
公司始建于1958年,前身為貴州萬達旅行車制造廠。1987年前主要從事鐵路基建機械修理及汽車修理,1987年后轉向客車制造。主營:客車制造及銷售。2000年10月更名為貴州萬達客車股份有限公司。2007年4月改制為民營企業。是貴州省客車生產的龍頭企業。
云南——昆明——東風云汽——1995年
東風云南汽車有限公司隸屬關系為東風汽車公司 ,行業性質為汽車制造業 。東風云南汽車有限公司前稱云南汽車廠,1983年與東風汽車公司實行緊密聯營,并隨資產劃轉,由國家國資局在1992年授權東風公司統一經營。東風云南汽車有限公司是國家大二型企業。
企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌,其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始,東風公司謀劃并推動東風猛士,從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年,以極客精神,積極應用最先進成果,致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。
以研制生產適應高原地區車輛為目標,主要產品為東風系列平頭和長頭輕、中、重型柴油、汽油類載貨車、改裝車、客車和客、貨兩用車、皮卡車以及汽車底盤。
內蒙古——包頭——北奔重型汽車——1988年
包頭北方奔馳重型汽車有限責任公司是由中國兵器工業集團公司、中國北方工業公司、內蒙古第一機械制造(集團)有限公司、中國華融資產管理公司、重慶鐵馬集團公司、包頭市工業國有資產有限公司、山東小峰實業有限公司共同出資組建的國有汽車生產企業,是 80 年代后期,國家為改變汽車工業“缺重”局面,打造國內重車品牌,實施“高起點、高標準、高品質”戰略決策,全套引進德國奔馳許可證重車生產技術建設的重點項目。
“北奔重卡”作為國內高檔重車的知名品牌,依托奔馳技術平臺和兵工行業雄厚的制造、設計能力,通過自我研發、匹配國內優質協作件,產品由高檔化向具有優異性價比的中高檔、中檔車型的系列化轉變,載重量從 8 噸至 25 噸、牽引重量從 30 噸至 60 噸。
山西——運城——大運汽車——2004年
山西大運汽車制造有限公司位于山西省運城市空港經濟開發區,是一個集科研、開發、生產、銷售、服務為一體的重卡企業。大運商標為中國馳名商標。
大運重卡綜合了國內外同類產品設計之大成,擁有關鍵總成、重要零部件等百余項專利,嚴格以國際質量標準為品質管理目標,以高品位、大噸位、優價位為市場拓展點,先后開發了牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型。產品研發以人為本,技術先進、性能穩定、質量可靠、外觀威猛,在經濟性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優勢。
陜西——西安——陜汽集團——1968年
陜西汽車集團有限責任公司(簡稱陜汽),總部位于陜西省西安市,前身是陜西汽車制造廠。1968年奠基興建,1970年建成并成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車,徹底結束了我軍“有炮無車”的歷史。建廠至今,共生產各類汽車60余萬輛,為我國國防建設、國民經濟和社會發展做出了重大貢獻。“延安”重型軍用越野車先后參加了35周年、50周年和60周年國慶閱兵儀式,受到國務院和中央軍委的多次嘉獎。
福仕達 舒適版 3.98萬 1.1L 5擋手動 福仕達 豪華版 4.38萬 1.1L 5擋手動
公司產品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等領域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產基地和首批汽車出口基地企業。
甘肅——蘭州——蘭駝集團——1997年
甘肅蘭駝集團有限責任公司于1997年04月22日在甘肅省工商行政管理局登記成立。法定代表人楊建忠,公司經營范圍包括輕型客車及底盤、摩托車、拖拉機、普通機械的生產等。
青海——西寧——青海福田——2009年
青海福田裝備制造有限公司是一家為專用車的生產制造及銷售,以及對銷售后的產品進行維修服務,銷售各類汽車(不含專控)、專用汽車、汽車配件制造公司。
寧夏——吳忠——合力萬興汽車——2011年
寧夏合力萬興汽車制造有限公司于2011年09月19日成立。經營范圍為工程機械設備銷售,電動環衛車的生產及銷售。
新疆——烏魯木齊——天山汽車——1999年
新疆天山汽車制造有限公司于1999年04月15日在新疆維吾爾自治區工商局經濟技術開發區分局登記成立。公司經營范圍包括重型系列專用車制造、改裝及保養;自卸車,各類罐式車等。
海南——海口——海馬汽車——1988年
1988年,建廠于海口市。開始了第一次創業。2016年2月27日,海馬汽車發布公告稱,旗下子公司海馬轎車有限公司名稱已變更為海馬汽車有限公司,海馬福仕達騰達系列微客榮獲2010年度精品微車車型桂冠。
臺灣——臺北——裕隆汽車——1953年
國四排放標準的面包車又海馬福仕達、北京現代、福氣啟騰、五菱 、金杯、長安等,現在大部分的面包車都是國四排放標準。國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準,汽車排放污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合。
以上是小編吐血為各位整理的中國車企省級代表隊介紹,希望能夠給大家帶來一些收獲,后續將開啟百年車企系列號,敬請期待。
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