本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：孫權斌

直白點說，小牛的車已經買來2年這樣了

1、首先打開小牛電動車鑰匙扭到OFF，將檔位調到3檔，同時捏住剎車和按住綠色啟動鍵。2、然后打開鑰匙，三秒之后松開。3、最后等待十秒，然后松開，再關上鑰匙可以嘗試速度。

M+的動力版 藍色 。有人可能要問，為啥騎了這么久，還想到要改裝。

1 對于速度的追求吧。

2 對于騎行舒適度的要求。

我的折騰

首先，我把倆輪胎換了。原廠的輪胎下雨天會打滑，這個是個小牛的買家應該都知道。

換完了后對于抓地真的提升非常大 我這里換的是倍耐力的天使，后是100-90-10 前是90-90-10

基本上可以說是緊卡緊卡進去的。

后來一天騎了百分之99的電 跑了大概有70公里這樣（破解后2檔 電量15后用1檔）

然而可能實際我體重不夠的原因，感覺太硬。按照店家的建議調到幾乎最軟了也還是不行，遂只能退貨

后又在追求速度的道路上一起不反，把控制器也換成了凌博的182.

5、加裝傘架、車篷。6、擅自噴涂、安裝、使用特種車輛專用或者與其相類似的標志圖案、警報器、標志燈具。建議大家千萬不要隨意改裝電動車，一旦上路被交警抓到，輕則罰款，重則直接扣車。有地區出臺非法改裝電動車上路處罰如下。

根據GPS的定位來看。速度確實有提升，之前的動力版最高45這樣（GPS定的 ）現在最高能到58左右

單電池，還是原裝的 但是續航幾乎從70掉到50. 馬上冬天到了 還是準備換回原來的控制器。

第二，減震 和個人體重還有騎行的習慣有關系 沒啥換的必要 除非經常200+在上面 否則原廠足夠。

第三，控制器 速度是有明顯提升 而且推背感更加強烈。但是依然不太建議換，價格虛高。

蘭博基尼小牛改打野，外觀想要改的話，就需要把小牛的外觀拆下來，然后再購買大牛外觀相同形狀的模具就可以改裝。

購買建議以及避坑

第二個，我不建議買的東西 官方的擋風被

現在溫度還沒到零下。10到20度之間這樣。 唯一一個好處就是你的腿和腳 基本上能擋住。

你好，對于新國標是25km/h的限速以及超過15km/h的報警聲不少車友都覺得煩，小牛電動車想要解鎖速度可以嘗試以下方式：1、首先關閉電動車電源，然后按住“啟動鍵”和“前輪剎車”；2、擰轉鑰匙打開電源，保持按住“啟動鍵”。

第三，最重要的，頭盔

請一定選擇具有國標三C的頭盔。

之前認識的人 有沒帶頭盔 摔了一下 變成這樣的。emmm。。。

可以改裝成n1s把手。改裝后，左側的遠近光切換控制鍵由上下方向變為左右方向，右側則是將檔位切換按鈕由旋轉式變為按壓式，并且增加了緊急情況下可以起警示作用的雙閃按鈕，中間的電子顯示屏變化不大，采用自發光設計，可以顯。

而且本人騎車 在3 年前也因為戴著頭盔 免去被毀容。騎著騎著突然前剎車勒緊 車直接翻車。（我一只黑的小刀，續航尿崩，現在已經仍在車庫 3年沒動過了）