2020款路虎攬勝運動版，2020款路虎攬勝運動版68萬

2020款路虎攬勝運動版68萬，這并不是一輛前所未有的車型，從神行者2更名到發現神行，這輛車的定價定位都有過一些變化，但是作為中期改款，再次更名發現運動版，除了將命名完成家族化之外，新車的升級也堪比一次全新換代，所以，在很多對“發現神行”有固有思維的人來說，這一定是一輛前所未有的“發現”車型。

細節進化外形設計無限接近大“發現”

頭燈組與大哥發現酷似，雙U型燈艙極具辨識度

整車造型與發現神行一直，熏黑輪轂和立體腰線增加高級感

在裸車37.58萬元的基礎上，再加上買車的必要費用，大概是3.4萬元，其中購置稅32120元。就算牌照費500元，車船稅480元，交強險950元。商保一年也要一萬多，新車要全保。總價下來，2020極光運動版前期落地需要42萬。可以。

熏黑件貫穿尾部，融合運動、高挑、有層次的多重視效

舒適倍增家居內飾滿足車內7個人

發現運動版車身尺寸為長x寬x高=4597x1904x1727mm，軸距2741mm，有5座和7座兩種座椅配置，第三排腿部空間不算富裕，只適合偶爾使用，但劇院式座艙能給到第三排足夠高的視線，也有獨立的空調出風口和控制按鈕，考慮的算是比較周全了。

12.3寸儀表盤顯示分區清晰，方向盤功能豐富，按鍵設置也比較合理，操作方便

10.2寸觸控屏操作跟手機相似，反應靈敏，支持CarPlay和CarLife

觸控面板使用了鋼琴烤漆，簡約而有質感

獨立溫區按鈕同時可以兼顧其他功能，左側為風量

右側為駕駛模式選擇，最下方橫排第四個按鈕為ATPC（全地形進程控制）開關，打開后，可以設置車速上限，車輛會在1.8-30公里每小時內，自動控制車速，達到安全通過目的

抬頭顯示功能還是很有用的，行駛過程中，連著藍牙聽歌還會顯示當前曲目的歌詞，馬路好聲音走起

流媒體后視鏡的打開方式跟防眩目一樣，攝像頭在車頂魚鰭天線上，可調節視角高度

內飾配色、用料、做工都有提升，到處是攬勝的高級感

2020款路虎攬勝運動版

駐車鍵在左側功能區，P擋自動掛，D擋踩油松

后門把手增加了開門預警，亮起時證明側后方有來車或行人，點贊的配置

第二排空調獨立可控，USB接口、點煙器接口一應俱全

2020款路虎攬勝運動版

第三排座椅雖然是劇院式，有較高視野，但腿部空間稍欠，不適合成年人長時間乘坐

第三排獨立空調出風口和控制還是很人性化的

攬勝運動版油耗為8.8L，工信部公布的百公里綜合油耗約為12.5L 攬勝運動是一款進口車，定位于中大型SUV。有2019款和2020款在售。攬勝運動版包括國五和劉國兩款車，售價在122.5萬-321.3萬之間。攬勝運動版在售車型全部采。

第三排打開后，后備箱空間也就捉襟見肘了。5座時有780升容積，最大可擴展制1574升

全景天窗雖然不能打開，但還是給了車內通透的視效

48V輕混加入充沛動力再添市區“節油器”

路虎品牌自1948年誕生至今，一直是越野車中的佼佼者，可以說是承載了無數人的夢想，而最有代表性的車型便是攬勝了。今天《汽車先鋒》試駕的，便是2020款路虎攬勝運動版HSE DYNAMIC，名副其實的百萬豪車！2020款攬勝運動版總。

英杰力2.0T發動機加48V輕混系統是發現運動版的標配動力總成，這臺發動機在捷豹XF身上曾經獲得過2018年度的北美沃德十佳發動機稱號。除入門級的200Ps家庭版車型外，其他四款車型均搭載了其高功率版本，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛米。搭配9AT變速箱，運行平順。高速勻速巡航時或滑行、減速階段，發動機為48V電池充電；在發動機啟動或需要急加速時，電動機配合發動機啟動和輸出扭矩。當速度在17公里/小時以下時，車輛會使用純電動行駛，省油效果也不錯。

發現運動版同樣使用了讓路虎的越野性能獨樹一幟的第二代全地形反饋系統，搭配360°攝像頭等輔助視覺系統，上山下水更加游刃有余。

沃德十佳英杰力2.0T發動機最大功率249匹馬力，峰值扭矩365牛米，動力渾厚，配合48V輕混系統，低轉的扭矩也很足

旋鈕換擋回歸電子擋把，運動版的操作樂趣在于一些駕駛的儀式感

2020款路虎攬勝運動版