歐拉好貓駕駛體驗,開凱迪拉克ct6有面子嗎
在15萬元級別的新能源純電車型里,來自歐拉的好貓也算是比較熱門的一款了,憑借著復古可愛的造型設計,贏得大批年輕消費者的青睞,尤其是以女性用戶居多。
歐拉好貓(圖片|配置|詢價)搭載ORA-Pilot 3.0智能自動駕駛輔助系統,硬件方面, 花5999元選裝智能輔助駕駛選裝包后,車外感知系統將包含1個智能駕駛高感知攝像頭、1個行車記錄儀攝像頭、4個負責360度全景影像攝像頭、2個高精度毫米波雷達、12個高精度超聲波雷達、以及GPS+北斗高精度定位系統,組成一套全方位感知體系。
歐拉好貓
從體驗上來看,歐拉好貓GT起步那一瞬間給人的推背感并不明顯,整個加速過程的力道也是非常平均,所以體感上你會感覺沒那么快,但稍微留意一下時速表就發現很快就100km/h往上了。和普通版好貓相比,好貓GT的動力體驗變化很明。
ORA-Pilot Safety 全時智護?高效智能主動安全保障,當歐拉好貓通過車身外部探頭監測到與前方車輛、行人、非機動車存在碰撞風險時,車輛會主動提醒駕駛員保持距離,若駕駛員未能做出及時處理,車輛會選擇主動制動,以減少或避免碰撞的可能。除此之外,當探測到外后視鏡視野盲區、相鄰車道、變道、非駕駛員主動操縱偏離車道、后方及側后方有車輛接近、開車門等行為存在碰撞風險時,歐拉好貓都會提前進行預警,以減少或避免碰撞可能。
歐拉好貓共提供四種不同的駕駛模式,分別為Auto、Eco、Normal以及Sport三種駕駛模式。在實際體驗中,歐拉好貓在不同駕駛模式下的表現有不小的區別,當開啟Eco模式時,其加速表現略顯平庸,但也足以滿足代步需求。而當切換到Spor。
ORA-Pilot Parking 樂停?全場景自動泊車,歐拉好貓車內深度植入神經網絡學習算法,在完成自動泊車動作時,能夠高效實現車輛與障礙物探測,自動完成泊車軌跡規劃。泊車過程中駕駛員可完全放開方向盤、電門和制動踏板,車輛自動完成水平、垂直、斜向、斜坡面與水平面夾角小手10%的坡上場景停車入位。歐拉好貓支持記憶泊車功能,車輛通過視覺SLAM及超聲波雷達,記憶和學習常用車位、駕駛路線,并自建區域地圖,再次行駛至存儲路徑起始位置附近時,開啟記憶泊車功能實現自動泊車入位,而且當車輛在車位停放時,用戶可召喚車輛自動駛出車位。
歐拉好貓全系標配電子手剎、自動保持、無鑰匙啟動、駕駛座無鑰匙進入、遙控啟動、電池預熱、自動空調等配置。除了最低限度的L2駕駛輔助,還具備全速自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、主動剎車、全車車窗一鍵升降、手機無線充電。
總結:相比那些動輒二三十萬元以上的造車新勢力,歐拉的定位顯然要更親民化一些,旗下車型主要針對普通家庭的日常通勤所需。歐拉好貓作為品牌現階段的主力產品,個性化的外觀和內飾設計,對于年輕消費者相當有吸引力,配合著出色的三電系統和接近L2+級別的智能駕駛輔助,相比同價位燃油車型,在用車成本和安全性方面有著更好表現。
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