說起奇瑞汽車，最有名的當然還是奇瑞QQ了，按5按鍵的QQ，上個世紀90年代，這款車火遍了大江南北，只要在路上走一圈，基本就能看到它的身影。奇瑞QQ的火爆程度甚至已經超過了當今的五菱宏光miniev，這款小車也讓奇瑞因此賺得盆滿缽滿。

然而時勢能成就一款汽車，也能將一款汽車打入谷底。奇瑞QQ在漫長的歷史長河中只存在了十年的時間就消失了，雖然現在又以新能源汽車的身份復出，但沒有了內燃機，這兩款車的本質就不一樣了。今天我們就一起來回顧一下奇瑞QQ車系的發展史，看一看它當年到底有什么樣的魅力，可以從眾多國產微型車中脫穎而出。

上個世紀90年代，國內汽車市場主要還以合資車為主，捷達、富康和桑塔納是國內汽車市場的老三樣，能夠開得起這三款汽車的人，絕對都算得上是人上人，而自主品牌基本沒有什么生產實力，老百姓也沒有足夠的經濟實力去買車。

后來經濟水平提升，老百姓的收入也變高了，國家開始鼓勵老百姓購買私家車，一大批造車新勢力冒了出來，其中有一家就是奇瑞。它是由安徽省和蕪湖市政府聯合5家單位共同投資成立的，屬于一家國有企業。

剛成立的奇瑞，主要的業務是生產發動機零部件，但是汽車市場的紅利讓奇瑞不想局限于零部件的生產，所以后來它買了英國一套福特發動機的生產線，并買下了西亞特Toledo的技術和車身資料，再加上研究大眾捷達的底盤，最終擁有了生產汽車的能力。

水溫正常后熄滅。 6.氣囊指示燈 該指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態，當打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈自動點亮數秒后熄滅，如果常亮，則安全氣囊出現故障。 7.ABS指示燈 該指示燈用來顯示ABS工作狀況。當打開鑰匙門。

不過后來大家沒有見過小精靈，因為在投票的時候小精靈這個名字被否決了，換成了“QQ”，這就是初代奇瑞QQ的由來。2003年，第1代奇瑞QQ正式上市，圓潤的前臉和橢圓形的車燈，讓這輛小車自帶一種呆萌氣息。

你好；在儀表臺左側位置有一個開關，將開關往下撥動就可以打開小燈和大燈。

雖然第1代奇瑞QQ定位小型車，但是它的車身尺寸可不算很小，車長達到了3550毫米，寬度達到了1495毫米，在微型車中不算是個小塊頭。而且接近1米5的高度，為車內營造了充裕的空間。

奇瑞QQ最大的優勢就是價格便宜，5萬多的價格對于當時的消費者來說，已經是非常具有親和力的價格了，初代奇瑞QQ也憑借低廉的售價和可愛的外形，霸占了國內的微型車市場，甚至成為了很多年輕人的人生第1輛車。

初代奇瑞QQ在市場上征戰了三年，2006年時奇瑞對這款車進行了改款，并取名QQ3。新車在外觀上進行了調整，進氣格柵的尺寸更大。動力上，奇瑞QQ3換了一臺代號為SQR472F的1.1升自然吸氣發動機，功率提升到了67馬力。

到第3代車型時，奇瑞打算將車輛往高端化方向發展，于是以“時尚微型高檔化”的理念打造出了奇瑞QQ6，在車身設計上也借鑒了很多國際領先的設計理念和技術大師的調教。然而奇瑞QQ原本就是一款低端車型，受消費者歡迎就是因為它價格親民。如今這款小車想走高端路線，消費者當然不愿意買賬。

到2010年，奇瑞QQ3改款，除了在動力上有所提升之外，內飾的科技感也得到了提升，而且當時奇瑞還曾經嘗試推出純電動版QQ3，不過最后因為種種原因擱置了。

求中控臺的圖片，我好解釋

2011年，奇瑞又推出了一款改版車型——QQ3運動版，奇瑞給這款車增加了很多運動套件，彰顯車輛的運動定位。內飾上，也用撞色設計來凸顯車輛的年輕感。此時的奇瑞QQ已經展現出了頹勢，簡單的改款已經無法挽救它的銷量，奇瑞決定對這款車進行一次大改款。

2013年奇瑞發布了全新一代的奇瑞QQ，新奇瑞QQ雖然外觀依舊圓潤，但是細節上增加了很多原創設計。不過受到制造成本的制約，內飾依舊很樸素。

這一代的奇瑞QQ基本也走到了盡頭，可能是因為大家都有錢了吧，對于這種小型車也沒有那么中意了，奇瑞QQ小型車的霸主地位也就此落幕。現在奇瑞QQ停產也已經很多年了，在路上也基本沒有什么機會見到這款小車。你還記得這款曾經制霸小型車市場的國產“小霸王”嗎？