榮威IE5，在油價不斷上漲的趨勢下，不少傳統車企也紛紛涉足新能源領域，其中插電混動車型有著低于燃油車的用車成本，且有著優于純電動車的續航里程，成為了諸多消費者首要考慮的對象。下面就帶大家了解一款國產陣營中產品力相對扎實的車型，它就是定位緊湊型SUV的榮威eRX5，作為一款插電式混合動力車型，產品力會給我們帶來怎樣的驚喜呢？同時是否值得大家選擇呢？今天就以售價15.28萬的榮威eRX5 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版為例，針對這些問題做一個解答。

先從榮威eRX5的外觀說起，前臉部分，榮威eRX5的造型設計看起來比較犀利動感，幾乎占據整個前臉的進氣格柵看起來比較精致，能夠給人較強的視覺沖擊力。同時兩側不規則的進氣孔設計與“X”型的前臉相融合，就設計上來說，是比較符合年輕人的審美口味的。

除了上述所說的進氣格柵以外，貫穿車頭的綠色飾條元素以及回字形的車燈打開方式，也起到了較好的點睛效果，同時也讓前臉看起來不再單調。

榮威Ei5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）電池壽命：蓄電池的設計壽命是6-8年。一般家庭用車比較省，新車的電池很多用到8年是沒問題的。影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。從外觀上看， 榮威 E i

至于車身側面，榮威eRX5的設計風格顯得較為動感運動。車頂采用溜背式設計，五角樣式的19英寸鋁合金輪圈能夠吸引年輕朋友的眼球，凸顯出比較濃郁的時尚氣息。其長寬高分別為4571x1855x1719mm，軸距為2708mm。前后輪胎規格均是235/45 R19。

E檔是經濟省油模式，將檔桿往左推進入，然后上下推就可以加減檔。以下是榮威i5的介紹：1、榮威i5是一款緊湊型的轎車，外觀延續榮威“律動”家族語言，看上去既年輕動感，又兼顧家用車的成熟穩重。倒梯形大嘴是榮威家族最新設計。

內飾部分，榮威eRX5內飾座艙采用大面積軟質材料包裹，并且加入了縫線設計，營造出較強的豪華氛圍。14.1英寸的中控大屏配合12.3英寸的液晶儀表，有著不錯的科技感表現。根據個人短時間的體驗，顯示屏有著較為清晰的分辨率，得益于UI界面比較簡潔，操作起來也比較方便流暢。在具體配置功能方面，GPS導航系統、導航路況信息展示、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統在榮威eRX5均有配備。

榮威Ei5 （ 查成交價 | 車型詳解 ） 榮威 e i5 中控臺和方向盤按鍵包括：電動車窗開關、燈光撥桿開關、喇叭按鈕、點火開關（鑰匙起動）、刮水器撥桿開關、車載娛樂系統、娛樂/空調控制開關、前排乘客安全氣囊、換擋桿。

硬件方面，榮威eRX5采用1.5T發動機+前置電機組合而成的插電混合動力系統。最大功率為224kW，峰值扭矩480N·m。有著7.5秒破百、1.6L/100km的NEDC綜合油耗，由此來看，這款榮威eRX5的硬件實力在緊湊級SUV中相對亮眼。配備11.1kWh碳酸鐵鋰電池組，純電續航里程為52km。在個人實際體驗中，整套動力系統發力較為平順，基本上沒有拖拽感，輕踩油門便能獲得較強的動力體驗。結合前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架設定，底盤調校偏向于舒適性取向，或許是為了家用而做出的妥協。

E：經濟模式，優先使用電能作為動力源，提供安靜愜意的駕駛。如果你是開市區道路，短途。建議選擇此模式。N：普通模式，又稱正常模式。發動機的接入會比E模式更加頻繁，除了提供動力外，還給電力系統充電 s：運動模式，一般在超。

綜合來說，通過上述對榮威eRX5的介紹，相信會給大家帶來不小的驚喜。原創度高且時尚前衛的外觀內飾設計，贏得年輕消費者的認可不成問題。占優勢的續航里程和表現良好的加速性能，也讓其有著相對全能的產品力。個人感覺，如果您現階段有購買插電式混動車型的打算，榮威eRX5還是比較值得一看的。