2020款昕銳沿用品牌家族式設計風格，前進氣格柵變得更為扁平，棱角分明，看上去較為犀利。內部為直瀑式風格，下方為貫穿式進氣口，發動機蓋上隆起的線條是斯柯達慣有的經典元素，配合兩側狹長的大燈組，使得整體視覺效果更為年輕、時尚。

上汽大眾斯柯達-昕銳

光源方面，全系車型均搭載了鹵素光源的前大燈，并且全系都配備了大燈高度可調功能。高配車型配備了自動頭燈與大燈延時關閉功能。

方向盤為三輻樣式設計，高配車型配備多功能按鍵，比較遺憾的是全系都沒有使用皮革材質進行包裹。炮筒式儀表盤透著一定的運動風格，儀表盤的功能比較簡單，行車電腦屏幕顯示的信息較為基礎。

2020款斯柯達昕銳這款車的尺寸為：4512/1706/1469mm，軸距為2603mm，動力上搭載的是1.5L發動機，輸出功率為112馬力，傳動系統匹配的是5擋手動變速箱和6擋自動變速箱，油耗5.6L。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車。

昕銳全系車型座椅均采用相同造型設計，低配車型配備的是帶有高度調節的織物座椅；而高配車型則使用的是皮/織物混搭材質包覆，質感相比純織物座椅來的更好一些，看起來有一定檔次感，乘坐舒適性也不錯。不過美中不足的是后排中間地板存在隆起，隆起較高且整體較窄，中間乘客長時間坐在這里會感覺局促，舒適性并不理想。另外后排座椅無法放倒，這在裝載大件行李時會有些不方便。

動力方面，昕銳搭載1.5L自然吸氣發動機，并滿足國Ⅵ排放標準。其發動機最大功率為112馬力，最大扭矩為145N·m；與之相匹配的是5擋手動變速箱及6擋自動變速箱。

昕銳/昕動是斯柯達主打入門級細分領域的兩員老將。不意外的是：中期改款（2020款）后，斯柯達依然續費了 “祖傳”的PQ25平臺，傳聞中的MQB并未如期而至。這不奇怪，因為年前上市的小型SUV柯米克GT同樣未能實現平臺切換，對追。

推薦車型：2020款 1.5L 自動舒適版

2020款斯柯達昕銳牌照燈和攝像頭不是一起的。倒車影像攝像頭自帶燈的，在你倒車時候燈就會亮。牌照燈是你開啟車燈就會亮的。斯柯達昕銳的特點 作為百年斯柯達首款采用全新設計語言的量產車型，昕銳上市不久便斬獲了素有設計界。

車系中比較推薦自動舒適版，相較自動標準版價格多出了1.2萬元，而配置方面增加了前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、多功能方向盤、8英寸中控屏、自動頭燈及大燈延時關閉等配置，舒適及安全配置裝配的比較到位，性價比更高。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有著1.1萬元左右的優惠力度，如果您對這款車感興趣的話不妨關注一下。