EVO首次發布，是在1992年。起初是為了征戰WRC世界拉力錦標賽，并取得了不少擁有傳奇色彩的勝利。EVO在后來推出了四門的民用車型，定名為Lancer Evolution。直到2015年發布LancerEVO終結版后，三菱也宣布停止EVO下代車型研發，共推出了10代車型。雖然現在全世界都值得三菱EVOx變成了絕響，但當資深改裝愛好者在大街上看到翼神的時候，回想起在賽道表現輝煌EVOx，多少都有幾分感嘆，一臺名為‘進化’的車型，三菱evox動力，就這樣停止了‘進化’。，

【改裝清單】

車輪

WaterCooledIndsCC5

懸架

AirRex氣壓避震器

性能

ETS 3 1/2“中冷器

ETS V2 Extreme 3 1/2“直管帶測試管

BC Racing Coilovers

3.5英寸ETS 3中冷器

3.5英寸ETS V2 Extreme直管

Synapsis BOV

外觀

Chargespeed Type 1車身套件

Chargespeed Type 1寬體套件

Seibon碳纖維OEM敞篷

VIS Racing Demon Carbon Trunk

4B11煙熏JDM LED尾燈

內部

St?tusRacing碳纖維固定后座椅

使用Grip Royal White Leather方向盤

使用Bell集線器和快速釋放裝置

最近一位酷樂車友私聊我，問我要不要拿他SST的EVO X加錢去換A45 AMG，7.8W公里的EVO X，加180W日元去換一輛3000公里的A45 AMG。385hp換到381hp；7W5公里換到3000公里；三菱換奔馳；加10W。三菱Lancer Evolution

Coors Light換檔把

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