故障現象：

一輛2010款北京現代索納塔領翔轎車，搭載C塔-II發動機和配備手動變速器，行駛{{66310:0}}km。用戶反映此車有時出現智能鑰匙遙控器失靈現象，2009款現代領翔參數，不能正常的開鎖和閉鎖。并且發動機也無法啟動，該車裝備的是智能無鑰匙啟動系統。

一輛2010款北京現代索納塔領翔轎車，搭載C塔-II發動機和配備手動變速器，行駛{{66310:0}}km。用戶反映此車有時出現智能鑰匙遙控器失靈現象，不能正常的開鎖和閉鎖。并且發動機也無法啟動，該車裝備的是智能無鑰匙啟動系統。

企業回M18是猛士科技內部代號為M18的量產車項目。7月28日，猛士品牌迎來首款工程樣車的下線。 東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司（猛士科技）成立于2022年，其前身為東風的高端越野車項目，也就是M品牌最終的落地所在。

故障診斷：

該車經常出現上述故障，經多次救援回店檢查，發現故障確實如用戶描述一致，并且故障無規律性，智能鑰匙失效后，用機械鑰匙強行打開車門，將智能鑰匙插入鑰匙鎖FOB內，也無法進行正常的啟動，等待幾分鐘后又恢復正常，由于該故障發生時無規律性，且故障時間短、頻率低，給維修工作帶來了一定的困難。

1、領翔這款車市場保有量不大，外型設計很大氣，搭載了第二代θ發動機，采用雙cvvt連續可變氣門正時技術，以及vis可變進氣歧管技術，相比第一代，第二代θ發動機功率提高13%，同時油耗則會降低6%，而2.0l發動機最大功率可。

一般說明：發動機ECM控制發動機以正常的方式啟動和運行，開始與發動機ECM通信發送PIN請求信號至智能鑰匙控制單元SMK，并等待有效釋放時期結束為止，如果智能鑰匙控制單元SMK鑰匙防盜系統功能鎖止，智能鑰匙SMK單元應答為無釋放信息，發動機ECM進入鎖止狀態，激活發動機鑰匙防盜功能，如果智能鑰匙SMK單元鑰匙防盜系統為釋放狀態，智能鑰匙單元應答為釋放信息，發動機控制ECM啟動發動機。

10年現代索納塔那款是索納塔領翔。領翔定位于一款兼顧商用和家用的中型車，長乘寬乘高尺寸4747乘1820乘1420mm，軸距2700mm，4門5座三廂車，搭載一臺2.0L137馬力L4自然吸氣發動機，最大功率為101kW，最大扭矩180Nm，匹配5。

故障總結：