全新的現代索納塔具有全新的外觀設計，看起來很棒。

這是一款中型轎車，可與豐田凱美瑞和本田雅閣競爭。

2021年型號的基本建議零售價為$ 23，700。經過最少的選擇后，我的2020年頂級測試車型花了$ 34，590。

北京現代索納塔2019版，作為轎車的迷，這些天很難不被排斥。作為他們的最大賣主，似乎跨界車，卡車和越野車是引起汽車制造商熱愛的產品（另請參見：金錢）。大型汽車都在征收新技術和新設計。諸如Blazer，Bronco，Defender和Grand Wagoneer之類的傳奇SUV銘牌都被帶回。

同時，福特取消了小型車。通用汽車也采取了類似的措施。

現代第八代索納塔在2019年紐約國際車展上首次在美國亮相，并立即搶走了該車展。從風格上講，這與即將離任的一代人截然不同，后者足夠帥氣，即使不是一點平淡。

有人說，車子圓滑，格柵寬且向下彎，看上去像錦鯉。不管您選擇哪種水生野生動物，無可否認的是，索納塔現在看起來比實際價格昂貴得多，從而為轎車提供了在跨界和SUV時代生存所需的戰斗機會。

雖然在廣泛的市場上被歸類為“中型”，但索納塔卻是現代汽車目前生產的最大的轎車。它也可以作為混合動力版和運動型N線版本使用。

詳細信息和安全等級：首選安全產品

2020年非混合動力索納塔配備兩個發動機選裝件，而索納塔混合動力車則具有2.0升發動機，聲稱具有150馬力和139磅-英尺的扭矩以及六速自動變速箱。

作為北京現代首款基于現代集團i-GMP平臺打造的產品，國產第十代索納塔擁有低重心、操控佳、大空間等特點，同時優化了碰撞結構，整車安全性全面提升，i-GMP平臺是現代汽車集團后續車型將大規模采用的新一代車身平臺。北京現代索。

第一個非混合動力發動機選項是1.6升渦輪增壓四缸發動機，可產生180馬力的功率和195磅-英尺的扭矩。當配備1.6升發動機時，環境保護署估計索納塔在該市的行駛速度令人印象深刻，為27英里/加侖，高速公路為36英里/加侖，總和為31英里/加侖。我的借款人在“限量”修剪中附帶了此引擎。

企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌，其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

第二個發動機選項是2.5升四缸發動機，可產生191馬力的功率和181磅-英尺的扭矩。兩種發動機均使用八速自動變速器。

在限量版中，索納塔重3336磅。它長16英尺，寬6英尺，高4.7英尺。它的后備箱的載貨能力為16.3立方英尺，高于豐田凱美瑞的15.1立方英尺，略低于本田雅閣的16.7立方英尺。

2020年索納塔（Sonata）在美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的總體安全性評級中獲得5顆星，其中正面碰撞評級（5顆星）中有4顆星，側面碰撞評級（5顆星）中有5顆星在側翻評級中獲得5顆星。

索納塔還獲得了公路安全保險協會（Institute Institute for Highway Safety）的“最佳安全選擇獎”，該機構只對前照燈質量有所不同，因為前照燈的質量會因裝飾和選項而異。它的所有碰撞等級都獲得了最高分。

突出之處：內部

新的索納塔頗為漂亮。它曲折的車身讓我想起了2000年代中期的奔馳CLS級轎車之一。前格柵很寬，但恰好適合汽車的低擺，水平聚焦的飾板。引人注目的銀色裝飾條罩在引擎蓋，窗線和門把手上，像尾隨的金屬絲。

在內部，事情變得更加實用。中央信息娛樂屏幕無法逃脫經過反復思考的外觀，至少大而清晰。仍然有物理刻度盤和用于音量和氣候控制的按鈕。

北京現代第八代索納塔，動力在同級別車型中是最強勁的，2.0排量的動力為121KW，扭矩為198NM 舒適度來說，看個人的需求，但是它的配置在同級別車型中來說事最完美的，沒有任何一款車型的配置如此豐富且人性化 操控性，得看。

四周的座椅都很舒適，有支撐力，后排座椅提供了很好的腿部空間。即使從肩膀上看，從駕駛員座位上也能看到較大的視野。但是，迄今為止索納塔最令人印象深刻的技巧是什么？在巨大的尾箱。

它不是很寬，但是很深。它輕易地吞沒了溢出到我家前走廊的一堆行李和貨物。我們將后排座椅折疊起來以留出更多空間，但發現我們并不需要它。這是最好的問題。我感覺就像是在駕駛車輛版本的房屋之屋–一輛內部比外部更大的汽車。

不足之處：需要選檔桿

索納塔（Sonata）在將其合理的價格標簽提升到其他任何地方時都做出了出色的工作，但在噪音，振動和粗糙度方面，它卻顯示出一定的手感。在諸如Lincoln Aviator或Genesis G90之類的汽車中，風和輪胎噪聲是抽象概念。你什么也沒聽到。在索納塔中，它們更具體味。我能聽見風在高速公路上掠過，輪胎不斷地呼嘯著撞向公路。

但是，高速行駛中的道路噪音并不是一個很大的缺點。這只是意味著您必須大聲一點才能聽到后排乘客的聲音。我敢打賭大多數買家甚至不會注意到它。

您好！1、新款北京現代索納塔外觀有七種顏色： 魅紅、 瑩白、 晶銀、 炫黑、 凝灰 、墨蘭 、鑠金 。2、北京現代索納塔各款多種顏色車身的外觀、內飾精美圖片欣賞，美是一種享受，欣賞美是一種生活。最后希望我的回答能。

對抗競爭對手：豐田和本田的激烈競爭

綜上所述,我認為索納塔2.0是一個實用主義的理性選擇,相比之下,2.4更能滿足心理和面子上的需求。 在2.0自然吸氣中型車這個級別中,主打運動牌的車型并不多,只有同胞兄弟 起亞K5 、馬自達 睿翼 、別克君威、 鈴木 凱澤西 等區區幾款。

基本的2021 Sonata起價為23，700美元，非常合理。盡管它是您可以買到的最便宜的索納塔，但它還標配了許多出色的功能：2.5升發動機，前行避免碰撞輔助系統和行人識別系統，駕駛員注意警告，車道跟隨輔助系統以及八速英寸觸摸屏。

2021頂級Limited Trim配備了10.25英寸的屏幕，1.6升渦輪增壓發動機，遠程智能停車輔助系統，環視顯示器和更具運動感的造型作為標準配置。再說一次，就標準功能而言，Sonata Limited的負載已經相當大了。您就不再需要更多選擇了。

我所擁有的2020 Sonata Limited的建議零售價為33，500美元，而2021年的建議零售價為33，950美元。

在本田雅閣和豐田凱美瑞開始在$24970 。其他競爭對手包括馬自達6（24，100美元），日產Altima（24，300美元），斯巴魯力獅（22，895美元），起亞K5（23，590美元）和大眾帕薩特（23，995美元）。

愛好者至少會為運動型Sonata N Line感到高興，這是290馬力的雙離合器版本的不起眼的轎車。只是知道，還有一輛300馬力的豐田凱美瑞。

單憑外觀，我可能會傾向于索納塔，只是因為它是新奇的事物，盡管它是否可以與著名的豐田汽車可靠性相提并論，還有待觀察。

我們的印象：中型勝利

駕駛一些漂亮的東西會帶來一種特殊的感覺-但現代汽車將其向前邁進了一步。索納塔證明了有吸引力的汽車并不需要降價。

不僅引人注目，而且它的尺寸適中，而且燃油續航里程也很高。可用的馬力和扭矩使汽車輕快而活躍地駛入，繞行和駛離高速公路。

在城鎮周圍，操作起來很容易，停車輕而易舉。轉向反饋很吸引人。行李箱是海綿狀的，后座可容納。您還想要什么呢？

索納塔是一款出色的汽車，非常適合那些不愿占用更多空間和資源的人。在這方面，這是一個勝利。

轉速計數器像阿斯頓·馬丁一樣逆時針運行。