我們之前談到了華晨雷諾金杯即將國產的Master、塔菲克Trafic還有Kangoo，還有國外的各種VAN，有朋友不樂意了，全順對比依維柯對比大通，你倒是談談咱們現在買得到的呀……，

國外的新世代

2000年1月，為了維持自己的VAN領頭羊位置，福特推出了第四代全順車型，替代了技術已經落后的VE83（即經典全順，后換標為江鈴特順，這么落后的車型在2019年中國輕客市場還是銷量冠軍）。新車型有前輪驅動（代號V185）及后輪驅動（V184）兩種底盤布置。當時配置Puma系列的 Duratorq渦輪增壓柴油發動機，該發動機也用在蒙迪歐和捷豹X-Type車型上，另外可選用一款2.3L的直列四缸汽油發動機。變速箱則只有5檔手動可以選擇，后來在后驅車型配置了Durashift EST半自動變速箱。

新車型上市第二年獲得了2001年度的國際VAN大獎。

V184 / V185前

V184 / V185后

新出的依維柯歐勝，在工藝上比寶迪有明顯提升，F1A和F1C發動機相比索菲姆提升也比較明顯，不過在動力表現上和福特新全順的2.2T發動機還是有差距，舒適性也還是福特新全順更好，也許我是應該把依維柯淘汰，換一輛福特新全順呢。

V184 / V185中控臺

在2006年，福特對第四代全順進行了大改款，更換了新的前、后大燈，前臉和重新設計了中控臺及內飾，同時對動力系統都進行了升級，甚至連車型代號也變了，前輪驅動車型代號V347，后輪驅動代號則變成V348，因此也有人認為改款后的車型應該是第五代全順。盡管面對各個廠家大VAN的激烈競爭，改款后的車型還是贏得了2007年度的國際VAN車型大獎。

改款后的車型已是我們熟悉的樣子。

V347 /V348

V347 /V348后部

為了慶祝獲得2007年的國際年度VAN大獎，福特推出一款XXL的加長版全順，總長度為7.40米。

XXL超長版全順

福特全順省油。根據查詢相關公開信息顯示，福特新世代全順則搭載福特PUMA2.2L發動機，采用德國Continental公司最新一代技術，百公里油耗低至8.6L，遙遙領先依維柯PowerDaily(寶迪)及同級輕客汽車。

國產化的新世代全順

新世代全順基本保留了原V348的原汁原味，當初引進時經典全順還處于當打之年，為了保持產品的差異化，對新世代全順的定位為高端商旅、接待市場，直接死磕依維柯的寶迪。其橫直線條鍍鉻中網，梯形進氣柵，配上豎裝長形大燈，一體化平粘玻璃，也確實，其推出后就成了顏值最高的輕客，大氣硬朗的風格在中國收獲了大量的粉絲，即使經過了十余年，在街上依然醒目。

另外，作為一款輕客，其降噪也處理得很好，即使加大油門及高速行駛狀態下也感受不到其他輕客產品那種萬馬奔騰的氣勢場面。多功能中控臺，細致的內飾在當時也是一股清流。

新世代全順

新世代全順的選購

新世代全順有各種車長、頂高，想入手新世代全順，又怎么來選擇呢？

車輛外形尺寸如下：

主要用來拉貨

反觀依維柯，它在動力上配備渦輪增壓，其動力表現強勁，但耗油相對比福特新全順高一點，百公里油耗在8L左右，相比較而言沒有福特新全順那么環保。從燃油經濟方面來看，相較于依維柯，油耗和環保方面，福特新全順更具優勢。輕客。

短軸的內部車廂空間為：

深度2.6米、寬度1.9米、高度1.4米（平頂）/1.65米（中頂），可裝貨約7-8立方；

長軸的內部車廂空間為：

深度3.4米、寬度1.9米、高度1.65米（中頂）/1.9米（高頂），可裝貨約10-13立方；

因此，如果有超過3米的貨物或者對裝貨量要求比較高的話建議選擇長軸，短軸裝不了；如果沒有較長的物品，對裝貨空間又沒有要求的話則選用短軸更為經濟實惠。

另外就是長軸車最低都將近2.4米，太高了，超過2.2米的限高，是下不了地庫的，這一點要注意，所以如果要下地庫還是得選短軸車，其實短軸平頂新世代在很多地庫也進不去……

作為一個超過10年使用依維柯做家用車的人來說，我真的覺得還是全順更適合家用。當然只是通過我對二者使用的對比相對而言，并不是說全順沒有什么瑕疵。但話說回來我覺得依維柯和全順都是相對于轎車、SUV甚至MPV來說可以做到更實。

主要用作客車

根據了解，目前短軸座位數最多只有7座，而長軸有9-15座可以選擇，可以根據自己的需求進行選擇買短軸還是長軸，如果要在乘客艙移動方便，不用彎腰的話只能選擇長軸高頂車型，短軸沒有高頂。

結語

新世代全順本來就是一款歐洲福特2006年推出的改款車型，在國外2013年就已經停產了。以福特的對江鈴嚴格技術管控作風來看，是不可能在一款已停產的車型上改款了，也不會有自動擋，當真已經沒有什么好期待的了。不過商用車的壽命都很長，從升級國六來看這幾年是不可能停產了，或許啥時候國七排放就是它生命周期的終點。

講真，什么改款、自動擋的或許我們只能期待“新世代特順”了。

感謝耐心閱讀，您小小的“點贊”、“關注”，是對小編最大的支持！