起亞seltos碰撞測試

縱觀中國汽車銷量的下降，對于大部分汽車廠商來說不是個好消息，不過不管降多降少，人口最多的中國仍是各大廠商最想把握的市場。起亞算是俄羅斯最受歡迎的外國品牌，雖然起亞無法成為中國最受歡迎的外國品牌，但它仍然想在華有所作為。

● 外觀設計

Seltos的前型依然采用起亞家族式設計，細節處采用不少激進的線條勾勒Seltos的運動氣息，值得肯定的是設計師對其拿捏得剛剛好，不會讓人感覺設計的過度，相信不少消費者喜歡它的造型風格。

Seltos是起亞旗下的一款小型SUV，引進國內市場后被稱為傲跑，與大眾探歌、本田繽智、豐田奕澤、現代昂希諾等同級別車型展開競爭。近日海外媒體曝光了一組旗下新款Seltos車型實拍，新車現已到達海外經銷商手中，同時新車將提供。

尺寸方面，Seltos處于同級的主流水平，長度和軸距較現款KX3有很大的提高。輪圈方面，Seltos提供16、17和18英寸三種輪圈，輪胎尺寸分別為205/60 R16、215/55 R17、235/45 R18，同時16英寸輪圈車身離地間隙為170mm，17英寸輪圈為176mm、18英寸輪圈則提高到了179mm。

車尾造型相較車頭簡單了一些，橫貫車身的鍍鉻飾條非常醒目，值得一提的是大燈和尾燈造型挺有新意，點亮后效果出色，有較高的辨識度。

● 內飾設計

Seltos使用的中控屏支持觸控操作，流暢度上佳，有不錯的使用體驗。同時，試駕車支持Android Auto和CarPlay，預進入國內之后Android Auto會變成百度CarLife。未來引進國內會配備車聯網，并支持手機App對車輛操作。

Seltos配備有BOSE8揚聲器音響，實際體驗能感受到音質的出色表現，對于愛好音樂的朋友來說這是個好事。

相比之下可以看出，Seltos和HR-V的腿部空間和頭部空間基本相同，但是起亞Seltos的后備廂容積更大，這是因為起亞的后備廂是多功能的，可以通過取下擋板，來降低高度獲得更大空間。其次駕駛感受上，Seltos在轉彎過程中及時精準的。

● 空間表現

試駕車在座椅方面配置齊全，前排座椅有通風/加熱，后排有加熱功能。座椅填充物較軟，保證乘坐的舒適性。

Seltos后備廂平整度較高，容積498L，后排支持4/6放倒，放倒之后較為規整。同時Seltos的后備廂地板采用雙層設計，提升了后備廂空間和使用靈活度。

日前，我們從海外媒體獲悉，起亞新款 Seltos一周年紀念版車型已在印度市場發售，新車起售價為15,980歐元（約合12.5萬人民幣）。外觀方面，新車相較于普通版車型更為運動，動力上將搭載1.5L發動機。外觀方面，新車針對部分細節。

● 動力系統

Seltos有三種動力系統，分別是1.6T+7DCT、2.0L+CVT、1.6L柴油+7DCT。預計1.6T和2.0L車型會進入國內，2.0L總成最大功率為149馬力，最大扭矩為180牛·米。

四驅車型采用適時四驅。試駕車除了四驅之外，還有很多高科技配置，比如車道保持、碰撞預警、自適應巡航，具備L2級的自動駕駛。另外，Seltos還配有開門警示功能，在乘客開門時會預警即將駛來的摩托車。