等了大半年，2020北京車展終于即將來臨，眾多知名汽車品牌摩拳擦掌，紛紛拿出自己旗下的得力干將，爭取博得用戶青睞。身為BBA一員的寶馬也不例外，全新推出了2021款5系車型，此次的中期改款主要是在外觀和細節配置上有所調整，寶馬5系2023年大換代，將在9月26日北京車展上市。，

新車造型一出便引發了廣大車友的熱烈討論，作為知名的豪車品牌，外觀設計一定要對得起它的價格，但是新款5系的殼子似乎并不盡如人意，官圖一出就頻頻惹來吐槽，被批又瘦又柴，還不如不改。

新車的大燈摒棄了傳統的勺形設計，采用了雙L形日行燈搭配，目的是更加符合運動美學的理念，可是這樣的改動令部分車迷感到無奈，認為新燈型令整體觀感略顯單薄，不如以前圓潤飽滿的外觀好看。

新款5系的側身凌厲兼具時尚感，雙腰線一直延伸至霍式彎角，富有一氣呵成的雕塑美感，側面顏值不錯，優雅修長的車體混合了一些肌肉線條的運動風格。

尾部的雙出排氣尾管延續了5系座駕的運動氣質，尾燈造型和原版相比幾乎沒有變化，但是外邊緣采用了熏黑處理，再加上3D造型的燈罩，車尾呈現出微微上揚的立體感。不過寶馬新款5系的車尾是被吐槽的最厲害的部分，&34;成為了它最大的亮點。

寶馬5系中期改款預計會在2020年底發布，2021年初上市。具體上市時間可以關注寶馬5系官方信息。寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車外觀時尚，在國內中高擋車市中占。

新車配置了DRIVE智能全輪驅動系統，全力為用戶打造一個安全平穩的駕駛環境，智能應對突發狀況。作為一款高檔商務轎車，寶馬5系的互聯網駕駛輔助功能完善，12.3英寸大中控屏操作簡潔，功能強大，可以實現駕駛人與外界的無縫通訊連接，最大化實現顧客的愉悅出行體驗。

于2018年6月份正式上市寶馬g38指的是在售新五系長軸版本車型，已經是寶馬5系的第七代車型。寶馬g38是寶馬5系的第七代車型，其車身尺寸長為5087mm、寬為1868mm、高為1500mm、軸距為3180mm。寶馬g38搭載2.0T和3.0T。

新款5系搭載了榮獲&34;的B系列發動機，搭配升級版8速手自一體變速箱，動力表現十分優秀。此次寶馬提供了燃油版和混動版兩種車型，前者配置2.0t直列4缸渦輪增壓發動機，分為高低兩種動力，最大功率可達252馬力，峰值扭矩可達350N·m；后者則搭載了48V輕混系統，在油耗和低速響應方面會有所幫助。

版車型。配置方面，2020款寶馬5系全系刪減了CD播放的功能，530iM運動版減配了5DN增強泊車輔助功能，但增配了5AVactiveguard（主動防護功能），而530iM運動特別版是含有5DN增強泊車輔助的，而且還增配了舒適座椅。而本次改款的。

寶馬5系在國內一直銷量喜人，備受國內消費者寵愛，2021款新車型的官方指導價為42.39萬起，不知道今年它的表現如何？